本文目录一览：
- 1、新势力头一波,威马EX5获智能指数大满贯丨2019i-VISTA年度盘点
- 2、惊险!空电“滑行”14公里,295公里实测威马EX5冬季续航
- 3、威马汽车怎么样?
- 4、威马EX5冬季续航打折率61%,能开到零下14km?
新势力头一波,威马EX5获智能指数大满贯丨2019i-VISTA年度盘点
年年度，中国汽车工程研究院（国资委下辖的央企）所推出的中国智能汽车指数（i-VISTA）正式公布了第二批测试车型成绩，造车新势力2019年销量亚军威马EX5正在其中。
本次试驾的EX5是威马汽车的第一款车型，定位是A级紧凑型suv，最新现款官方起售价198万。具有大空间、长续航、智能化、高性价比等特点。
从设计上来说，威马EX5并没有带来特别大的冲击，相比一众走高端路线的新势力纯电SUV来说，它的设计算是规规矩矩，甚至有些时候看来，它太过于饱满，饱满到有点臃肿，如果能再保守一点，国内消费者也更容易接受。
威马EX5的造型设计与当下传统的新能源车型进行了明显的区分，整体设计前卫、时尚，车头看上去很有新意，且原创度较高。另外，它与大部分造车新势力车型一样，采用了封闭式的前脸。
近日我们深圳威马路德店对新车进行了实拍，我们以2020款EX5-Z Pro性能版（下称威马EX5-Z）的车型为例，跟大家一起探个究竟。
惊险!空电“滑行”14公里,295公里实测威马EX5冬季续航
数据显示，北京和上海用了热管理0系统，520多公里的表显续航只跑了290多公里就没电了，续航打折率均为56%。广州没有有这个系统，400km的表显续航却能跑309km，续航打折率高达77%。
上面是两辆车真实续航的对比折线图，可以看出小鹏G3 长续航版在后期续航里程较低时掉电速率更低，表显续航与真实续航差值更小。
ex5的低配版车型工信部给出的续航里程为400公里，在实际的使用过程中续航里程大约是330到350公里。高配车型工信部给出的续航里程是520公里，在实际的使用过程中续航里程达到450公里是没有问题的。
威马ex5续航多少公里（威马ex5-z实际续航）威马ex5的续航行程是400到520公里，这一款车配备纯电动218马力电动机，匹配电动车单速变速箱，最大功率是160kw，最大扭矩为315nm，百公里加速时间为1秒。
威马ex5前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用变截面扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，这对紧凑型suv来说非常重要。而且后悬架使用扭力梁可以降低成本，如果降低成本，汽车的价格也会降低。
威马汽车怎么样?
1、威马电动轿车是威马集团旗下推出的新一代智能环保电动汽车，拥有智能安全、节能低碳、智能舒适、人性化设计等众多优点。
2、威马三个缺点主要体现在名气太小、车型品质不够硬、亮点不突出。
3、马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸***用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前雷。
4、竞争对手、品牌知名度等多个因素。总的来说，威马汽车的产品线覆盖了各个价格段和车型，具有较高的性价比，并且在新能源汽车领域有着较高的技术实力。因此，可以说威马汽车属于中高端档次的车。
5、威马汽车还制定了七道安全保障标准，包括底盘安全稳定、高速碰撞等级、电池安度性可靠等。在电池技术方面，威马汽车***用了智能泡沫同步膜电池技术，这是一种独有的电池链接技术，保证更长的寿命和更快的充电时间。
威马EX5冬季续航打折率61%,能开到零下14km?
1、换句话说，威马EX5加装了PTC和柴油包，续航打折率创下此次实测以来最差成绩：56%（Model 3为73%、AION LX为67%、小鹏G3为62%），而不加装PTC和柴油包，反而创下最好成绩：77%。
2、上面是两辆车真实续航的对比折线图，可以看出小鹏G3 长续航版在后期续航里程较低时掉电速率更低，表显续航与真实续航差值更小。
3、威马ex5续航多少公里（威马ex5-z实际续航）威马ex5的续航行程是400到520公里，这一款车配备纯电动218马力电动机，匹配电动车单速变速箱，最大功率是160kw，最大扭矩为315nm，百公里加速时间为1秒。
