传祺影豹赛道版前杠怎么拆？
传祺影豹赛道版前杠的拆卸步骤如下：首先，使用扳手或螺丝刀将前杠下方的螺丝拆下来，确保将所有的固定螺丝都卸下。
然后，轻轻扳动前杠，解除其与车身连接的卡扣，注意不要用力过猛，以免损坏前杠或周围部件。
在确保所有连接部件都解除后，可以完全将前杠取下。拆下前杠后，务必小心放置，以免刮擦车身。
最后，安装时按照相反的步骤进行，确保所有连接牢固。需要注意的是，最好在专业人员的指导下进行操作，以确保安全和正确性。
贵阳马拉松赛道分析？
2023广汽传祺贵阳马拉松赛 赛道解析 里程:起点-2.8km
赛道特点:从国际会议中心出发,赛道起点也是2023中国国际大数据产业博览会的举办地,这儿商业大厦林立,周边设施完善,跑友可亲眼见证贵阳市日新月异的城市发展面貌,迈开脚步,踏入贵马的宽敞赛道,尽情感受爽爽贵阳的无穷魅力。
比亚迪全新唐和DM传祺GS8比起来，性能怎么样？
我不去直接对比GS8，我只说唐DM他值不值，因为在其他留言里面经常看，哪些瞎乱说唐的种种不值等。比亚迪新款唐DM他怎么值。第一奔驰会为了比亚迪的插电式混动技术，还是第二代的时候，上门以技术来合资。第二拿宝马说他的插电式技术，提速6.8秒与4.4秒的差价100多万，这其中的差价肯定不全是因为提速，但提速肯定占较重的因素。第三丰田、宝马、Jeep都是买过唐回去拆解研究的，这些都比各位懂车懂技术吧。第四就算这样，请问全球还有那家企业把这样的中偏大型的SUV,2.2吨体重，做到提速4.5秒，你们不以为然的技术，为何哪些买100来万车的车企做不出来呢？不要给我说提速没什么不得了，凡事懂车的人就知道，提速对车底盘及成体性能是多么的考验，车的激加速对车的意义，在危险关头你就知道有多重要了，不要给我说什么快就死得也快，车是人自己开的，车它不是疯子，你不深踩油门它不会跑那么快！买跑车的也那么多，没见天天出事，只是有些人，不知道是自己内心自卑还是自贱，就认为国产就不该贵，就算心里知道也不愿承认，而且还有狭隘的品牌观念，关键好些人根本都不求懂，还在那乱哔哔，。去看看其他车提速在5秒以内的车都是什么价位。说那么多，懂的人自然懂。可以这么说，买比亚迪插电式新能源车的人，绝大多数都是真正懂车的人。
你是要疯吗？拿胖肉胖肉的传祺GS8去跟比亚迪唐DM比性能！传祺GS8的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩是320N.m，而比亚迪唐DM燃油发动机加双电机的最大扭矩达到变态的930N.m。你说你拿传祺GS8去跟比亚迪唐DM比性能，你真的考虑过传祺GS8的心理阴影面积吗？
另外，传祺GS8百公里加速10秒开外，而比亚迪唐DM版，百公里加速4.5秒，顶配的更是能达到4.3秒。可能很多不了解汽车加速能力的人会觉得4.5秒比10秒不久快了5秒多点，还不是一眨…………眼的功夫。
那我就来拿一款在一般人眼中绝对的性能车来跟比亚迪唐DM对比。宝马X6作为宝马旗下最著名的轿跑SUV，一直就是以运动和性能示人。但是普通版的宝马X6即便是高配的3.0T版本，百公里加速也只有6.5秒。只有宝马性能车代表的M系列，也就是宝马X6 M的百公里加速能达到4.2秒，也只是比比亚迪唐DM顶配快了0.1秒。
所以，那传统的燃油车跟比亚迪新能源车比性能，真的就是以卵击石。当然，比亚迪唐DM这个价位的燃油车，也不是没有能跟比亚迪唐DM切磋性能的。例如大众高尔夫 R百公里加速就能达到4.8秒，而福特福克斯 RS赛道版也能跑到4.8秒。
