适合穷人的自行车？
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
我们小时候，70年代的初，我记的那时候的自行车大都是飞鸽和永久牌子的，天津自行车厂生产的，是很吃香的，还不好买到。'穷人根本买不起，所以出穷人都借自行车骑，当然也是飞鸽和永久牌子的了。
一直到80年代的末 ，还是很紧缺，不好买到。
我们结婚的时候，也没买到，借了别人的。现在当然是共享单车了，大家说对吗？
国产神车前途K50怎么不火了？
国产跑车前途K50或许很多人对这个名字很陌生，或许有一些人早已经将这个名字抛到了九霄云外。疫情的到来让很多老牌车企都面临巨大的压力，而这些造车新势力更是在这场疫情之中苦苦挣扎。前途K50定位纯电动跑车，指导价75.43万元，是中国造车新势力当中定价最高的车型。
国人与超跑的距离太远，无论是新能源还是燃油车，超跑不过是平民心里的一个梦罢了。70万的前途K50不要说是造车新势力的产品，即便是合资车估计销量也不会特别大，因为这个价格不是绝大多数消费者的菜。
前途K50的外观说句实在话真的是相当漂亮，前脸充满动感和科幻，外加低趴的车身设计，还真有跑车的风范。但是侧面看有些不那么协调，不过车头的蜻蜓车标非常新颖可爱。前途K50的车身采用的是铝合金框架，除了前后保险杠和侧裙以外，其他部分全部都是碳纤维复合材料，为了打造这台车，企业也是真的拼了。
具有霸气外观的K50动力系统搭载的是一套由前后双电机组成的电动四驱系统，最大综合马力435匹，峰值扭矩达到了680牛·米，官方给出的加速成绩是4.6秒，工信部综合续航里程为380公里，这个数字有些不够太好，要知道其他的纯电动车续航里程账面数据已经到了500甚至更高。
K50还搭载了一个黑科技，车顶是一整块的太阳能电池板，车内温度如果超过45度的时候，循环系统就会自动开启为车内降温。中控部分主要由两块大屏幕组成，物理按键很少。乘坐的姿势像是方程式赛车一般为半躺式，乘坐很舒服，同时也具备了驾驶跑车的各种氛围。
咱们再来看看卖的最火的特斯拉，特斯拉Model s19款长续航版本价格也是75万，最大马力435，峰值扭矩达到了844牛·米，官方公布的百公里加速成绩为3.8秒，工信部巡航里程是660公里。与前途K50相比各方面都要超越不少。看外观特斯拉车身比例协调，颜值也很高。
比亚迪汉最近上市，外观也非常拉风，续航里程和加速度都要比K50好，最关键价格要低很多，在这些强者面前前途K50想要火显然不太可能。一款跑车，除了有“炸街”的外观，还要有卓越的性能，前途K50与真正的超跑相比除了外观，其他方面还有许多路需要走。
前途k50作为一款国产车型确实做的非常拉风，但是它的价格确实也不便宜。指导售价达到了75.43万，当然作为一款新能源车型在补贴之后它的实际价格是在68.68万。但即便是如此，也是令很多人望而退步，作为国产车前途k50拥有的炫酷的外观，低矮的车身流背的车顶，确实一开始亮相征服了很多的消费者，但是它的续航能力只有380公里，即便是刚上市之初，也仅仅是卖了不到100台。
在现在的市场之中前途k50依旧是维持在2018年版本的车型，从现在的角度来看因为前期销量不佳的原因，之后是不是在更新换代如今看来也是不得而知。而且随着这里两年新能源市场的更替，我们会发现国内有更多更好的选择，无论是[_a***_]汽车还是比亚迪旗下的一些车型，虽然在外观上面可能没有前途k50那么拉风，但是对于用户来说是买得起并且配置也不低的。
任何一款车，可以靠颜值打动消费者。但是颜值只是一开始的筹码，想要让消费者买单，需要在价格上面做出让步，而且作为纯电动车型，需要在续航上面做出提升，前途k50虽然具备435PS的马力，但在70万左右的价格里面，消费者是能够选到更优秀的性能车。这也是为什么他光有讨论话题，却没有实际销量，如今甚至无人问津的最主要原因。
