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  1. 全国六大无人驾驶示范基地?
  2. 北京首个自动驾驶测试场启用,无人驾驶时代是否会提前到来?
  3. 自动驾驶十大巨头?
  4. 北京允许“无人驾驶”汽车上路测试了,“无人驾驶”时代还远吗?

全国六大无人驾驶示范基地?

截至2023年10月04日,全国六大无人驾驶示范基地分别是:北京自动驾驶示范区、上海国家自动驾驶示范区、广州无人驾驶示范区、重庆智能网联汽车示范应用示范区、深圳自动驾驶示范区、杭州自动驾驶示范区。这些示范基地致力于推动无人驾驶技术发展和应用,提供实验场地和***支持,吸引企业研究机构进行无人驾驶相关的研发测试工作,推动无人驾驶技术在交通运输领域的应用和推广。

北京首个自动驾驶测试场启用,无人驾驶时代是否会提前到来?

2月9日,“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地”已正式启用,这是北京市首个自动驾驶车辆封闭测试场,北汽新能源、北汽福田、百度、经纬恒润、禾多科技等企业的自动驾驶车辆都已开始在该基地内研发测试。在此基础上,本市交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的测试道路。北汽新能源相关负责人透露,今年北京车展期间,北汽无人驾驶车就将正式上路。

无人驾驶技术是一个涉及传感器、计算机、信息通讯、自动控制、导航定位、机器视觉、人工智能等多诸多前沿学科的综合技术。根据无人驾驶的职能模块,可将无人驾驶的关键技术分为:环境感知技术、定位导航技术、路径规划技术和决策控制技术。

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环境感知技术是通过多种传感器对车辆周围的环境信息进行感知。环境信息不仅包括了车辆自身状态信息,如车辆速度、转向度、位置信息、倾角、加速度等,还包括四周环境信息,如道路位置、道路方向、障碍物位置和速度、交通标志等。

定位导航技术主要包括定位技术和导航技术。定位技术可以分为相对定位(如陀螺仪、里程计算)、绝对定位(如GPS)和组合定位。导航技术可以分为基于地图的导航和不基于地图的导航(如惯性导航)。其中高精度地图在无人驾驶的导航中起关键作用。

路径规划技术可以为无人驾驶提供最优的行车路径。无人驾驶车在行驶过程中,行车路线的确定、如何躲避障碍物、路口转向等问题需要通过路径规划技术完成。据适用范围不同,路径规划技术通常可分为全局路径规划和局部路径规划。

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决策控制技术相当于智能车的大脑,它通过综合分析环境感知系统提供的信息,对当前的车辆行为产生决策。决策技术还需要考虑车辆的机械特性、动力特性,出合理的控制策略。常用的决策技术有机器学习、神经网络、贝叶斯网络、模糊逻辑等。根据决策技术的不同,控制系统可分为反射式、反应式和综合式。

此前,已有国内企业按捺不住,进行了无人车的公路测试。2017年7月,李彦宏乘坐红色无人驾驶汽车开上北京五环参加百度AI开发者大会,并被开出罚单。

2017年10月,美国众、参议院相继批准首部规范美国自动驾驶汽车产业发展的立法——SELF-DRIVE Act(自动驾驶法案)。这是美国首个对自动驾驶汽车道路测试进行管理的法案,也是美国首个针对自动驾驶汽车的联邦法案。

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自动驾驶十大巨头?

1、长安汽车2021年第三季度,公司实现营业总收入224.1亿元, 毛利率17.39%,净利润为10亿元。

在"新轻年智色SUV"CS55上市发布会上,智能驾驶四级实现了国内车企首次亮相。获得由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的"美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照",标志着长安汽车在自动驾驶领域的步伐再次提速。

2、小康股份:公司2021年第三季度总营收40.65亿,每股收益-0.4600元。3、北汽蓝谷: 2021年第三季度,公司实现营业总收入36.61亿元, 毛利率4.89%,净利润为-8.51亿元。

北京允许“无人驾驶”汽车上路测试了,“无人驾驶”时代还远吗?

12月18日,北京交通委正式印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》,正式允许无人车上路测试。
这是中国第一个自动驾驶车管理规范。新规显示,在中国进内注册的独立法人单位可以申请自动驾驶车辆的临时上路行驶。但是自动驾驶的车辆必须具备自动、人工两种驾驶模式,并能随时在两种模式间切换。且应购买不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函,并提交《测试主体赔偿能力自证明》。

互联网人口红利已经结束,AI技术将成为经济发展的新动力。”12月3~5日,第四届世界互联网大会在乌镇召开,李彦宏在会上指出,每一个行业都会因为人工智能技术而改变。他多次提及百度Apollo自动驾驶开放平台,阐释了AI技术给汽车工业带来的革新。

先进的AI技术还需产品输出,在2017百度世界大会上,Apollo小度车载系统首次亮相。据记者了解,该系统具有智能语音助理、人脸识别、智能调节座椅、远程空调控制、检测车辆油量等许多基于AI技术的功能,可为无人驾驶提供助力。比如,百度此次基于人脸识别等黑科技研发出一套“驾驶员疲劳监测系统”,打哈欠、走神、眼皮打架都逃不过AI“法眼”,并可实现语音提醒“该休息了”、播段快节奏音乐、导航到最近休息区等功能。

车联网虽然为汽车生活带来便利,但车辆的安全风险也随之增大,不法分子利用网络获取用户隐私或攻击车辆,其危害不可小觑。百度为此提供了多重的保护,开发了安全升级套件和汽车黑匣子产品。

据百度车联网事业部总经理徐勇明介绍,Apollo小度车载系统和13个首批战略合作伙伴达成了合作。其中,该系统将在4家整车企业的8款车型上逐渐实施量产。

随着AI技术的发展,无人驾驶技术、辅助驾驶技术也会随之发展的更快,更快速的适应现代社会,无人驾驶时代已经不远啦!

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