福特锐界铂锐五座与别克昂科威28T4驱精英版，它们的安全配置、乘坐空间、后期保养与保值率如何？
两个车各有各的特点！我两个都试驾了！感觉锐界开着要舒服些！尤其是驾驶坐姿（当时不知道是不是没有调节好座椅）
空间肯定是锐界宽敞的多！！安全方面都差不多！而且现在锐界五座的高配也是有天窗的！
有锐界自驾游的车主谈谈感受？
去年去了一趟云南。1、7座的优势，空间大，能带很多舒适性装备，快赶上搬家了。不开车的话，腿怎么放就怎么放，活动空间大，不容易累。2、配置实用，该有的都有，二豪，定速巡航、座椅加热、CarPlay、各种电动调节控制、实用的舒适性配置都给你。3、灵活。高速路上超个车，变个道，很灵活，不像SUV像轿车。4、底盘，路感有，不讨厌，细碎颠簸明显抑制了，闷响，感觉底盘或者轮胎在震，车身震动不明显。不像我弟的起亚，感觉车壳子在震。5、跑高速安静。来回5000多公里，上过高海拔，下过丽江十八拐，走非铺装的山路，没啥问题。缺点就是车太大，停车不方便，路窄不方便。油耗10个左右。
我的是四驱尊锐，长途自驾过多次，但不是旅游。说说感受吧，这个车开起来比较敦实，高速上给人一种安全感，加速迅速有力，动力充足，隔音非常好，操控性，舒适性都不错，空间巨大，能坐7个人，当然第三排座位不像前两排那么舒服，我坐进去试过，适合孩子或身材不太高大的人乘坐。尤其是后备箱比较大，有一次我装满了，塞下好多东西。最大有点就是能吃粗粮，92号油比较方便，避免有的边远加油站没有95号油的尴尬。关键是油耗没有网传的那么高，我现在18000公里，有12000左右是高速，其它城市和乡村类道路，目前表显油耗9.1，软件实测9.6，怀疑网上喷油耗高的都是人云亦云瞎喷。
作为车主，我也有话要说，我入手的是2016款铂锐七座2.0T，如果给我重新选一次，我还是会买锐界，但一定会买四驱版本，今年在广东自驾到云南，在云南一个小县城住酒店，***的坡很陡很窄，一台北京来云南旅游的英菲尼迪G25很轻松从地库开了出来，我跟着出库时，居然打滑了，怎样也冲不上，关了车身防侧滑也冲不上坡，吓得一阵冷汗，后来退到坡底加速才冲上来了，尴尬呀。这个可能跟轮胎有关系，米其林245的轮胎，水泥地面也是滑面的。除了这个与车无关的小问题，基本上找不出什么缺点，油耗比轿车高，但相对同级产品，不觉得油耗很高，行车电脑显示10.6的油耗，实际油耗没测过，反正我的油卡大把钱，用完就加，哈哈哈哈。汉兰达油耗也不低，2.0T拉满载两吨多的车，动力足够用，拉到S档，加速很爽，D档起步比较柔，不肉不冲，刚刚好，保养用银美孚，在4S买套餐，平均算下来保养才500多元一次。最满意的就是油漆，在广州内环刮台风，时速60左右，树上吹断一条很大的树枝重重的砸的引擎盖上，居然油漆一点都没花，也没变形，在广西服务区被旁边的汉兰达一小孩开车门用力一撞，他的车门掉漆了，我的车完全没问题，传说中的杜邦漆就是硬，以前的黑色天籁，洗车也会划花，老婆说像豆腐一样，弱鸡，哈哈买车一年多跑了差不多三万公里，从广东到贵州，重庆，云南，跑高速稳稳的，操控肯定没轿车好，重心高，我的轮胎是245 60R18，胎厚转弯时倾侧比较厉害，换高配的20寸50轮胎可能操控会更好，考虑中，，有人说座椅不舒服，我也有这感觉，比以前的天籁差点，隔音不错，避震有点硬，SUV都这样，买车时试驾奇骏4X4的也一样硬，***太软就没支撑力了。缺点也有，停车路面不平，后门关不上，不明白为什这么刚硬的车身抗扭能力这么差，官方介绍还是硼钢结构车架。最不满意就是低配车型没预留行李架安装孔，差评，自驾游时想在车顶安装行李箱，因为是粘贴的行李加，放弃了，7座后面两个座位堆得全是行李。用车一年半，还是比较满意的，性价比高，特别是低配车型，25万可以全包下地了，值得入手
我是2017锐界尊锐四驱高配，两年一万九千公里，长途也跑过单程一千八百公里，高速油耗八点五六，市区十个油，驾驶舒适，动力强劲，空间也够，就是减震太硬！总体感觉不错。
我的是17年1月四驱豪锐，目前接近9万公里。
说说我的用车感受，动力足够大，隔音和舒适性都很好车很大开起来却很灵活。最主要的是油耗，这车出乎所有人的预料。只要开的不是很串，高速郊区市区各一半的话平均油耗在11.5以内，如果80%高速油耗会在10.5以内，全程高速9~10左右，纯市区加上堵车基本可以保持在13以内。超过两吨的车又是四驱，这个油耗我是相当满意的。走过最远的是云南七天游（5000公里左右），贵州7天游（也是5000公里左右）。目前只换过电瓶，其他没有过任何机械[_a***_]。
