共享汽车哪个好？
如今共享汽车给我们的生活带来很大的便利，随着越来越多的汽车厂家的加入选择性也随着多了，那么我们应该选择哪一家出行才更加实惠呢？
其实，还是应该根据个人需求来进行选择，因为每个厂家的收费标准和停车场地都有所不同。我们接下来来看看市面上主要的共享汽车的情况。
EVCARD
EVCARD品牌共提供荣威E50、奇瑞EQ、北汽EV160、宝马i3等9中新能源车型。
费用方面， 30分钟内收费均为15元；超过30分钟，则按照0.5元/分钟的标准进行收费；用车时间超过一天，按照每天封顶180元计算收费。
TOGO途歌
途歌的主要车型包括雪铁龙C3XR、Smart for two、标致2008还有MINI ONE，都是汽油车型，而且基本都可以异地停车。
费用上来说，租车押金1500元，租车15块起价，除MINI ONE外每公里1.88元，时长费按照白天夜间（以早7点和晚9点区别）分别为每分钟两毛八和每分钟两分钱。
有停车费自付功能，不过如果在途歌网点的固定停车位，就不用多支出停车费了。
首先感谢邀请，感觉没过多久，共享交通已经在中国越来越普及，除了共享单车，共享汽车也越来越多。虽然我不是成都人，但针对提问所提问题还是可以发表一下哈，共享汽车到底哪家好用呢？个人了解到的是五家，就说一下：
先说车型和外观，苏打车型主要为一汽大众朗逸和观致3，燃油车。车身上没有大面积印花，车型也比较常见。体型偏小较灵活。
收费：押金1000元，里程费用+分时费用，每公里1.5元，每分钟0.09元。
盼达主要是定制版的力帆330EV和620EV新能源电动车。车身的熊猫印花很可爱（但有点花哨）。车比苏打的更小，适合妹子们开，人高马大的汉纸们开就可能比较挤。
收费：需要缴纳1000块的保证金，如果你的支付宝***在650分以上就可以申请免保证金。保证金在30天后经过审核无违章记录可以申请退还。用车按小时收费，19元/小时，24小时内封顶129元。
Car2share车型为奔驰Smart汽车，燃油车。当甩出奔驰Smart这几个字的时候，小嘟仿佛已经预见到了这场PK的结果，不过Smart也是4家品牌众多车型中最小的。
收费：押金300元，9.9元半小时，每公里1.2元，约6元/公里。
Evcard车型就相对比较多，主要是奇瑞EQ、荣威E50和宝马之诺三款车型，都是电动车。车身也比较清爽。
收费：押金1000元，按分钟数计费，每分钟0.5元，折算下来每小时30元。一天按封顶费180元计算。（不同车型计费不同）
谢邀。作为一个资深共享汽车用户，我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何，但是在广州，pony car的共享汽车网点遍布了全市，并且这个软件还支持异网点取还车，取车还车都挺方便的。
那先说说这个软件的车型吧，它的车型是纯电动车型，之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的，两座版本突然没了，现在普遍剩下的都是五座版车型。
那说说之前两座版本吧，这类车型一般都是众泰E200。它收费标准是8毛钱一公里，1毛钱1分钟。说实话还挺便宜的。
那五座版本的车型就会比较多了，什么北汽EU260啊，北汽EV160啊都有。五座版车型就会高一点，有些是1块2一公里，有些是1块钱一公里，然后都是1毛钱1分钟。
那为什么我会只推荐这个软件呢？因为就像上面说的，pony car的网点遍布了全市，取还车都太方便了。并且它还支持支付宝***免押金政策，这一点是挺好的。
而且就我自己使用体验而言，上车之后车内并不会有什么卫生问题，还是算挺干净的。而且它的车型整体车况都还是比较良好，使用起来都是挺放心的。（Hold）
众所周知，共享汽车的诞生比共享单车要早得多，它是一种传统汽车租赁与互联网结合形成的新型产物。
在新时代，汽车租赁搭上了“互联网+”的快车，发展出“互联网+车”的新模式，通过线上注册预约交易实现线下取车用车还车，无需去租车公司，一切手续靠网络完成，灵活便捷、新潮有趣的共享汽车形式一出现就备受关注。
为了尝新鲜，特地在前段时间，用了下宜步的车子，开起来总体还是不错的。通过手机，就可以操作车辆锁门，开门，启动的话只需要轻松识别下指纹就可以。哪怕有朋友跟你借车玩，只要你不再现场，他也玩不了。
当前共享经济如此之火爆，从共享单车，到共享充电宝，再到共享雨伞，最后共享汽车也应运而生，截至目前，全国已有超过260家共享汽车在运营，但是作为一个普通人，可能知道的也就知名的那几家。除了BBA这种知名车企的共享汽车比较有知名度以外，还有很多共享汽车都是很多没那么有名的车企在某些地方和当地的企业合作开展的，所以才有了全国几百家共享汽车的情况。
奔驰宝马奥迪也开展共享汽车业务，奥迪在[_a***_]投放了一批奥迪A3，宝马则是在沈阳投放了一批1系三厢车。奔驰投放的是两座的Smart，名字叫作car2go，也叫作即行汽车，这家共享汽车之北美，欧洲和东南亚开展的有共享汽车业务，后来来到中国，重庆是CAR2GO在中国开放的第一个城市，也是唯一的一个城市，重庆目前有很多car2go的汽车，这家共享汽车除了只有两个座位这一点很有特点以外，还有一点很有特点的就是可以将车停在区域内的任意车位，不需要将车开回到站点，你可以将它停在商场的停车位，或者路边的市政停车位等等，都可以。
重庆还有一家很多人用的共享汽车叫做panda用车，这家共享汽车并非来自BBA这种知名车企，而是重庆一家本地车企力帆做的，这种情况和其他很多地方的共享汽车情况很类似，重庆现在很多人用的主要原因是便宜，一小时只需要十几块，和CAR2GO比起来，便宜了很多倍。
烽鸟共享汽车怎么样？
最近刚拿到驾照，先是体验了一把神州租车的分时共享汽车，感觉非常不错，后面在路上看到了蜂鸟汽车，觉得不错也想体验一下。只能说挺后悔的。
1. app打开非常缓慢，慢到无法忍受，而且还和我的手机有不兼容的情况，只是第一次安装能打开，后面再打开就卡死。
2. 停车场还有自己交费。
3.用车需要全车拍照，还车还需要拍剩余油量，结算等待了快五分钟。 相比神州租车，只能说差远了，果断卸载
