mannol德国全合成机油评测？
MANNOL玛络是德国SCT Lubricants Limited旗下商标，主要经营润滑油、自波油、辅助油、养护品及易损件等产品，是德国排名前三的专业汽车用品公司。同时MANNOL玛络润滑油在德国也是奔驰，宝马，奥迪等车厂的主要油液供应商之一。具有稳定的性质和良好的抗剪切性！
德国卫途轮胎测评？
该品牌创立于德国，卫途品牌自诞生以来，始终致力于全世界综合路况复杂地区轮胎使用者的需求进行设计与生产，经过多年的轮胎经验总结，造就了卫途轮胎耐严寒、耐高温、舒适，静音，环保安全的优异性能，长期受到世界著名汽车制造厂商的认可。世界范围内配套品牌包括尼桑、标致、雪铁龙等多款车型。2014年，卫途轮胎进入中国市场。
环保：优选的环保材料生产工艺，在轮胎的生产阶段和使用周期内，最大限度地减小对环境的影响；
高里程：独特的高里程配方，使卫途轮胎使用寿命及行使里程得到很大提高；
安全：高强度胎侧和宽胎基设计，安全性更佳。
怎么看待车评人(图评人)？
这个问题我来回答一下，其实所谓的车评人，是一个最近这几年才火起来的一个职业，我觉得这其实是一个汽车市场所存在的矛盾所衍生出来的一个行业。
这个矛盾是“消费者对汽车的需求快速增长”与“消费者不懂车”之间的矛盾，正是因为很多人想买车，但是又不知道哪款车质量好、毛病少、油耗低，所以就去求助这些所谓的车评人，看他们的试驾文章、视频。
但是其实你横向比较一下国外发达国家，车评人这个行业的从业者就非常少，因为国外的汽车文化几乎是成熟的，像德国、美国、日本，人家的汽车行业发展了上百年，消费者知道自己想要一台什么车，他们不需要所谓的车评人，因为他们自己能够自主地去选择一台适合自己的车。
所以我觉得，所谓的车评人，是一个市场的畸形所出现的一个特殊行业，当然，车评人存在的初衷非常好，就是帮消费者解决买车问题。
但是正如你所知道的，车评人也是要吃饭的呀，他们也不能白白帮你呀，这时候，就出现了所谓的“充值”，比如某个品牌公关找到这个车评人，告诉他：“我这台车有什么什么优点，有什么什么缺点，你试驾的时候，不要提缺点，帮我夸一夸优点”。
当然了，这里面肯定存在一些利益关系。这也是这个行业公开的潜规则了。
所以，既然大家都知道，这个行业有肉吃，有得赚，只要我积累一定的粉丝，有了流量之后，就会有公关来找我，给我充值。
那么这时候，最具ZG特色的现象出现了——大量想赚钱的人一窝蜂地涌入这个行业。
如果你是最初期进入的，就算吃不着肉，总能喝着汤。
但是如果你是后期进入的，因为吃这碗饭的人太多了，可能你连汤都喝不到。（比如现在的我）
我有个朋友，是社会上的混子，江湖号称麻叶。中专学历，曾经在汽修厂干活，整日不务正业，靠碰瓷讹诈收保护费为生。后来认识了一个做自媒体工作室的老板，进入车评行业，靠着精于心计善于表演的本领逐渐掌握了财富密码，随着公司业务扩大，老板雇佣了几个精通***剪辑、文案策划、法律诉讼的大学生，后来又招了一些中专生做***，注册了老实人独家商标，公司理念为“诚实守信 遵纪守法 ”，麻叶在网上是知名度非常高的车评人，尤其善于评测国产车，以“技术专业、敢说真话、仗义执言、拒绝充值”等评价驰名业界，吸引了上百万的粉丝关注，被广大网民（自家水军）称为"车评界的一股清流"“车评界的良心”。由于工作能力优秀麻叶被老板升格为总经理，负责公司内外一切事务。
麻叶认识很多车企的部门领导，经常和他们有人情往来和工作交流，随着业务范围扩大，麻叶新开了一家二手车公司，并且收购了前老板的汽修厂，有几个朋友通过麻叶的渠道，买车少花了好几万，他们都很佩服麻叶的神通广大。麻叶告诉我，那些看似高高在上的大品牌，大厂家，在他的一张嘴皮子面前都要学乖、认怂，有几个厂家态度高冷傲慢，都被他用负面测评教育的服服帖帖，以至于准备做新车测评前只需发个WEB打个招呼，几个小时内宣传费就到账了。
德国迈巴勒锅质量如何？
德国迈巴勒锅质量不错，不粘锅的涂层非常实用，不仅炒菜煮饭没有什么油烟，而且火太旺了也不会粘锅。这款锅的锅底做得非常漂亮，好像光盘一般闪闪发光，采用的是高等级的铝合金[_a***_]制作，6mm的厚度也确保了出色的传热、导热性能，并且在烹饪的过程中不会产生大量的油烟。
赫巴兹炒锅测评？
赫巴兹炒锅***用德国技术专利，蜂窝纹形成物理不粘效果，耐磨耐铲，不惧钢锅铲，没有涂层脱落的困扰，一口锅使用10年以上依然能保持最初的不粘效果。
这款赫巴兹不粘平底锅是其热销产品，***用316医用级的不锈钢，正反两面物理蜂窝纹，正品不粘，反面不黑。七层复合锅体，导热均匀而迅速，完美适应中式厨房大火爆炒的火力要求。轻油烟，节能环保。
