本文目录一览：
- 1、汽车走在颠簸路上,车身扭曲,驾驶室出现吱吱响,这正常吗
- 2、汽车走颠簸路,对车伤害大吗?
- 3、上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?
- 4、速腾走颠簸路面哐啷声有问题吗?
- 5、汽车走颠簸路对车伤害大吗
- 6、颠簸路面方向盘震动
汽车走在颠簸路上,车身扭曲,驾驶室出现吱吱响,这正常吗
1、当汽车在路上颠簸嘎吱作响时，很可能是减震器问题，而且会伴随着强烈的车身抖动。也可能是内饰板相互挤压产生的异响，悬挂系统产生的异响，或者是减震器顶部橡胶老化变硬产生的异响。遇到异响后，要确定异响的来源，然后更换。
2、这个是正常的。 如果悬架有异响，解决起来很简单，更换老化的悬架衬套即可。 如果避震器顶胶有异响，也可以直接更换避震器顶胶，同样可以解决异响。 减震器的顶部橡胶在长期使用后也会老化变硬。
3、出现这种问题有可能是因为车内部分零件时间长了会有间隙，导致经过非铺装路面的时候或者紧急制动状态的时候部分零部件发生摩擦，发出异响。
4、车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声1地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固2减震器异响，需更换减震器3最严重的是车身有异响，这个就需要换车了导致车。
5、车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。
6、铰链是连接车门和车身的零件，就像自家门上安的合页一样，经常大力的开合车门，会造成车门铰链的磨损现象严重，时间久了就会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响。异响问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
汽车走颠簸路,对车伤害大吗?
1、颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。
2、大。汽车行驶中一般性的颠簸没有大问题，但是不注意烂路上的大坑或起伏就会影响汽车的整体性能。
3、可以想象，如果底盘较低的汽车快速通过硬土堆，如果造成托底的话，对汽车的伤害可能是不小的。当然，以上说的危害基本都是在极端情况下才有可能发生，不过我们在开车经过路上的那些减速障碍物时，最好还是提前降速，慢速通过为好。
4、其实并不是这样的，要是汽车的速度太慢的话，汽车的曲轴连杆轴瓦承受的冲击更大，很容易导致气缸拉伤，这样汽车寿命会大大降低的。还有就是在磨合期的时候，千万不要让汽车载重。
5、对轮胎和底盘悬挂都有一定的影响，轮胎容易起包、底盘悬挂容易松动、尤其是对减震影响更大。
6、你好！最伤底盘件，特别是轮胎啊，减震器啊，方向拉杆啊，平衡杆啊，三角臂啊，后桥上的运动件。我们朋友去西藏，之前车在市里开，五年底盘件没动过，去之前还好好检查了的。
上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?
说到舒适，我认为大众威然的悬架过滤路面的颠簸整体上表现还是很不错的，就是收尾阶段有那么一些急躁，再温和一些就更好了。威然全系均采用前麦弗逊+后多连杆的独立结构形式，驾驶感受要更加具有高级感。
整体来讲，这款大众威然驾控层面足以贴合家庭用户的需求，而外观、内饰所显露出的质感也很大气，而且车内的空间以及一些储物格都很人性化。作为面对家庭用户的MPV，大众威然综合产品力还是很可圈可点的。
威然Viloran的底盘调校功力确实能给高分，整体开起来还是熟悉的德系大众风味，底盘韧性充足，具有相当不错的质感，同时支撑性也比较到位，比日系风格的MPV的确要更加好开一些。
大车的好处自然是空间更好，每个人的坐姿都能很放松，有空间能让腿脚不时活动一下，对于缓解疲劳是很好的。
此外，试驾车型还装备了带12个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，能够带来不错的视听体验。 空间表现出色，第二排舒适性极佳 从车身尺寸来看，威然在豪华商务MPV中处于领先地位。不管是前排，还是三排都有出色的空间表现。
外形：前脸饱满，线条流畅，加长的前脸U型格栅，完全打破MPV车型方方正正的刻板印象，一-反大众刻板的套娃前脸，给人新感觉。
速腾走颠簸路面哐啷声有问题吗?
1、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
2、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
3、修理汽车刹车系统。 除此之外，如果是装有发动机护板的车辆在颠簸路上行驶时，车辆底盘可能会因为道路上的石头撞击从而发出声音，如果汽车底盘被撞击严重的话，建议车主最好检查一下汽车底盘。
4、哐哐响：套在悬挂球头上的一个铁片的防尘罩松了（或未安装好），你可以用手去动一下就知道了。不影响行车，也有维修时取掉的。
汽车走颠簸路对车伤害大吗
1、汽车走颠簸路对车伤害大。汽车行驶中一般性的颠簸没有大问题但是不注意烂路上的大坑或起伏就会影响汽车的整体性能。
2、颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。
3、不会毁车子，如果你经常性的走高速吗，你的悬挂会一直处于一个位置。会产生记忆效应。也就是上面的减震多次摩擦，下面的减震，一直没用工作，这样反而会有损减震的寿命。
4、这样汽车寿命会大大降低的。还有就是在磨合期的时候，千万不要让汽车载重。磨合期时汽车负荷行驶会对发动机造成很大的损坏，所以在磨合期时一定要避免超重行驶。还有，就是在磨合期的时候，最好避免走一些烂路。
5、对车辆有伤害的。颠簸的路对车有最直接的伤害，就是悬挂系统，加速轴承，油封等零部件的磨损。
6、你好！最伤底盘件，特别是轮胎啊，减震器啊，方向拉杆啊，平衡杆啊，三角臂啊，后桥上的运动件。我们朋友去***，之前车在市里开，五年底盘件没动过，去之前还好好检查了的。
颠簸路面方向盘震动
至于方向盘虚位置的含义，由于篇幅所限，这里就不详细描述了，有兴趣的朋友可以自己上网查资料。悬挂的问题。比如悬架的支撑力不平衡。四轮定位的数据有问题。在这种情况下，需要重新进行四轮定位。
汽车悬架系统上有许多橡胶衬套，长期使用后会老化。如果橡胶衬套老化，底盘在快速通过崎岖不平的道路时也会发出异常噪音。方向盘快速通过颠簸路面时，不会有咯噔的声音。
可能重击声不是方向盘发出的声音，而是减震器或悬架系统发出的声音。减震器与车身连接的地方基本上都有缓冲橡胶。如果这种橡胶老化变硬，在快速通过颠簸的路面时会发出砰砰的声音。
汽车已经是我们日常出行必不可少的工具，但是我们在使用的过程中难免会遇到一些问题，比如颠簸路面方向盘挂勾的问题。如果你也有兴趣，我们一起来看看我的介绍，希望能给你带来一些帮助。
颠簸咯噔异响和方向盘抖动可能与转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障有关，也可能与减震器或其支撑轴承等悬架系统故障有关。
因为路面极度的起伏，所以方向盘会随着轮胎的晃动而左右摆动，最安全的方式是让手指顺着方向盘的握住方向盘。不要将手指放在方向盘内侧，或者反握方向盘，以免伤到手指或者手腕。
