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汽车评测说真话,汽车评测说真话是真的吗

  1. 长城汽车2.0T发动机受追捧,美国赛麟品牌车型将搭载,性能如何?
  2. 如何看待爱否科技与其他评测荣耀v20与小米9的数据不一致?

长城汽车2.0T发动机受追捧,美国赛麟品牌车型搭载性能如何?

就像几年前人们在犹豫之中,扔掉了洛基亚,摩托罗拉手机,开始换用国产oppo和华为品牌手机一样,选用价廉物美的国产长城,吉利帝豪等品牌SUV车,将成为国人的时尚!

我仍然记得38号车评评测过一次长城的产品 随后长城汽车不惜动用巨大能量给8哥施压

这股神秘的力量让人感到害怕 长城的决策者应该反思 产品的好坏不是靠吹出来的 敢于让百姓说真话提出真实的建议帮助该景区 而不是去封杀

汽车评测说真话,汽车评测说真话是真的吗
(图片来源网络,侵删)

如何看待爱否科技与其他评测荣耀v20与小米9的数据不一致?

谢邀回答,首先我对此类评测并不是特别了解所以我就用外行者的角度来分析一下。
物品的评测就和学术变论,每个人有每个人的想法和见解,评测时所用的工具,所用的方法,所处的环境,还有注资厂商的影响,都是息息相关的,所以评测难免会存在着差异。
想要做到正真的绝对公正是不可能的,总会有许多的外在因素会影响着评测的结果,所以评测只是给你提供购机的大致参考,存在差异与否并不是很重要。

这个问题答案其实很简单:

1、就imx586这个CMOS而言,其实也是华为和索尼共同研制的,对起技术指标、***和算法支持方面华为显然要比小米更懂这颗CMOS;在软件算法方面华为也比小米强很多。那么结论是,如果一幅照片和或一段视频是由imx586完成或主要是由它来担当的话,荣耀V20弄出来的结果肯定比米9要好的多!从反映看米9的拍照对比mix3没啥优势这个信息看,也恰好说明了小米对这颗CMOS的理解和***能力欠缺。

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2、尽管我是花粉,对小米的手机不感冒,但此处认为,说米9的拍照能力不如V20这句话欠妥,我们必须辩证的看这个问题:前面说了一般的应用场景下V20肯定比米9要好,那二般情况下呢?在需要广角和景深支持的情景下,米9肯定要强于V20的,为啥?米9那两个辅助镜头就是干这个的!而V20缺乏这方面的硬件支持,如果必须要这种效果V20只能靠硬件AI和软件算法去实现,这时候V20显然不行。

3、过一段时间后会变吗?不好说。显然V20基本上把IMX586的潜力挖掘的差不多了,后期只能看小米的操作了,如果后期小米对imx586不去继续研究和***那结果很明显,米9的拍照一般般,如果后期小米能继续***这颗CMOS并优化算法,相信米9的拍照能力会超过V20的。

现在的米9的dxo排名分数可以说是徒有其表。

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我买过华为荣耀6,荣耀7,荣耀8,小米6,红米5P,一加3。我不是某个品牌的铁粉,个人觉得哪个手机好就用哪个。个人看法偏向宅男游戏流。首先说过芯片吧,华为980和骁***55,毕竟不是同一个时期的芯片,在这个芯片技术更新飞快的时候980毕竟已经全是去年发布的芯片了。性能比不过855也没什么丢人的,毕竟麒麟从当初与骁龙差距巨大,到现在迎头赶上,还是能看出华为确实厉害。现在980能赢过845,855又赢过980,然后再来个990。。。这是技术进步。

只要在买手机的那个时间点,手机芯片是在这个时间点性能最好就可以了,因为再过几个月肯定会出更好的芯片。

再说说摄像头,对大多数人来说,其实只要拍的照片能清晰发朋友圈,真有什么差距,经过压缩上传,你也对比不出来。

续航这件事情,其实我不太喜欢小米的方式。就算855省电性能再好,电池容量不够大,总归不经用,特别是在现在同级别手机都上4000电池。就像小背包你再能塞也没有大背包装的多。与其多一个无线充电还不如增大一点电池容量。(在这里吐槽一下无线充电,当前技术下的无线充电真的没什么用,纯粹厂商噱头)

小米9整体来说还是很喜欢的,各方面都很优秀,抛开饥饿营销,电池小实在是击中我的痛点,当初买一加3电池容量就是比同级别小,馈电焦虑,唉。。。。

单纯对比小米9和荣耀V20的话各有各的优点和缺点,综合性上米9会稍微好一点。

不过有一点小米的售后确实没有华为好,曾经去售后维修过荣耀6,荣耀8,红米5P。两家的售后维修点只隔了一条街。小米整个服务态度,环境都差华为挺多的。

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