手机普及率比汽车高，为何汽车品牌比手机多很多？
现在的汽车市场和以前山寨机横行一样，都是各大主机配件厂的东西拿过来凑一起贴个牌子，就售卖了。
现在的电动车行业，还比较杂乱，未来的话，也会像手机行业一样比较集中在几个大的生产厂家，也会淘汰很多的小厂，特别是互联网一群的造车势力。
比如说让你去买一辆小厂商的车，这车虽然价格比竞品便宜，但是销量少，后期维护保养成本也会很大，比如某汽某帆…
未来的话，也会越来越集中在吉利长城长安上汽广汽一汽等大的厂商…
小的厂商会渐渐淡出人们的视线，拭目以待吧。
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如果把所有的手机品牌比作车，你认为都是什么汽车品牌？
红旗汽车就像它的名字一样，真的就是中国汽车工业中的一面旗帜，提起红旗汽车，马上就会让人想到中国，红旗汽车是全世界唯一标志，他代表中国从无到有，自主创新，百折不挠，傲然挺立的一种精神，它是新中国建国以来成长经历的中，一名无可替代的参与者，见证人。
而华为手机，则是中国高科技产业大军中的一面旗帜，这两家企业，一家是国企，一家是民企，他们是国家经济建设中，两条腿走路的基本国策的最有力的体现者，在中华民族的快速崛起的历史进程中，这两家企业所起的作用，所作岀的贡献，所处的历史地位，无可替代。
第二个是：小米手机对应吉利汽车
第三个是：OPPO手机对应奇瑞汽车
第四个是；ViⅤO手机对应长城汽车
手机企业还有一加，魅力等，就象汽车还有江铃，长安等等一样，要将这些对应排名列出，其实并不难，但我觉得，随着大形势的变化，第四次世界工业革命的到来，手机工业和汽车工业必然会经历最严酷的竞争，适者生存，最后能够幸存下的将只有3家左右。
只有象华为和红旗一样，具有完全自主硑发核心芯片能力，永远引领现代科技最尖端潮流的，企业才能生存，成长，发展，强大起来！所以说其他的对应排序，就沒有太多毕要了！
这样的回答您觉得可以吗？
我觉得我的是OPPO手机，它大概属于一个奔驰系列吧。因为我现在用这个手机感觉特别的流畅，特别的舒服，好用，外观又简洁大方得体，而且是红色的，大梅，红色的，看起来就会非常的牛逼，所以说用起来那屏幕也大，机体也流畅，用起来特别舒服。何必要跟那些东西比呢？是吧？尤其是那些外国货，我根本就不欣赏外国货，我们要支持自己的国产，我们的华为，小米OPPO、vivo，他们都是非常的厉害的。我们要支持自己的国货，支持自己的国家，所以我们应该用自己的行动去支持祖国的这些企业家们的产品，为国家做出力所能及的贡献，支持我们国家的建设。
第一个是：华为手机对应红旗汽车。
红旗汽车就像它的名字一样，真的就是中国汽车工业中的一面旗帜，提起红旗汽车，马上就会让人想到中国，红旗汽车是全世界唯一标志，他代表中国从无到有，自主创新，百折不挠，傲然挺立的一种精神，它是新中国建国以来成长经历的中，一名无可替代的参与者，见证人。
而华为手机，则是中国高科技产业大军中的一面旗帜，这两家企业，一家是国企，一家是民企，他们是国家经济建设中，两条腿走路的基本国策的最有力的体现者，在中华民族的快速崛起的历史进程中，这两家企业所起的作用，所作岀的贡献，所处的历史地位，无可替代。
第二个是：小米手机对应吉利汽车
第三个是：OPPO手机对应奇瑞汽车
第四个是；ViⅤO手机对应长城汽车
手机企业还有一加，魅力等，就象汽车还有江铃，长安等等一样，要将这些对应排名列出，其实并不难，但我觉得，随着大形势的变化，第四次世界工业革命的到来，手机工业和汽车工业必然会经历最严酷的竞争，适者生存，最后能够幸存下的将只有3家左右。
只有象华为和红旗一样，具有完全自主硑发核心芯片能力，永远引领现代科技最尖端潮流的，企业才能生存，成长，发展，强大起来！所以说其他的对应排序，就沒有太多毕要了！
其实我个人观点来看，
华为就像吉利一样喜欢创新，
oppo和vivo就像哈弗一样喜欢年轻。长得好看代表，
小米就像长安汽车一样价格代表，
一加手机就像红旗汽车一样，要求质量不在多数，
其他的就不多说了，看看能不能得到你们想要的！谢谢
做手机和做汽车哪个难？
就目前来说一辆燃油汽车，至少有3万个零件、数百家供应商，这还是几年前的数据，如今随着电子装备不断加码，这个数字正在不可遏制地变大。还要有庞大的场地，机械设备，资金等。显然比做手机难。不过现在行业的竞争越来越激烈，为了把产品做好，真的是下了不少功夫。创新设计、超高配置以及系统优化都能够让产品更加夺目，手机跟汽车的联合也越来越多，新的互联网模式也是出现。
首先难和容易都是相对的，没有绝对的难易，因为不同的团队有不同的管理运营方案，不是所有的团队都适应于同样的办法
但是对于手机和汽车这两个行业我个人认为还是汽车比较难一些，因为毕竟汽车的单价要比汽车多得多，正常上班族、学生买个手机还是比较正常的，但是要想买汽车就会有一定的困难了，不过现在手机的市场竞争还是比较大的。
谢邀，首先你问的应该是做自媒体吧？如果做自媒体的话，我觉得做手机容易一些，
第一：手机的受众人群比较大，基本人手一部，***都有更换手机，关注手机的机会，而汽车并不是每个人都会拥有，在中国基本上是按家庭为单位购买汽车的，所谓家家户户都开上小车，和每人手里一部手机差距还是蛮大的。当然随着时间的发展，汽车的拥有量肯定会越来越大，可能会赶上手机更新换代的[_a***_]。
第二：手机只需要了解主流手机的配置，配件，性能，相对比较容易渗透。汽车难度比较大点，品牌众多，车标全都记住都有难度，在记住每个车型，真的要靠强大的记忆力，汽车的配置、安全系数、每个车企三大件核心技术、最重要的就是试驾体验，不开上上百部车，你很难做到对一部车准确的判断，而这需要很长时间去历练。
第三：主要看你的喜好了，爱好手机就做手机，爱车就做车。就算再难也要做下去，因为爱好，所以做起来更加专心。如果你不知道自己爱好什么？其实很简单~当你做某件事，总是感觉时间不够用，哪这件事就是你的爱好，比如打***、玩游戏、吃鸡。当然不管你爱好什么？都要想办法变现挣钱，那才是玩的最高境界。
祝你好运！
手机远程启动汽车哪个品牌好？
国产车里面，比亚迪做的还不错，app的各项功能比较全面，科技感炸裂。
领克也有远程启动，但是APP垃圾，功能很少。哈弗的好像也不错，安全预警之类的都很全面。只是启动的话很多车的车钥匙就有远程启动。
