东风悦达起亚发布的全新KX5如何？
3.19号，东风悦达起亚全新KX5在上海黄浦江畔正式上市。东风悦达起亚作为最早一批将SUV引入中国的合资车企，可谓是城市SUV的鼻祖。近几年国内汽车市场出现了下滑，在这样的背景下，全新KX5能否凭借其产品力重振城市SUV鼻祖的辉煌呢？
格调青年嘴角微扬
发布会一开始的歌舞表演，点燃了会场的气氛，接下来是几位特约嘉宾的简介，摄影大师，极客达人，时尚博主三位年轻人的丰满形象，向到场的所有人展现了起亚全新KX5的定位-追求格调的有品青年，再配合全新KX5的官宣： “精于琢，致生活” ，让车和年轻人之间了产生了某种共鸣。
起亚嘉华2022款试驾评测值得买吗？
起亚嘉华2022款试驾评测还不错值得买。
起亚嘉华2022款号称“低配即豪华”的良心配置。像7安全气囊、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等等都堪称豪华配置。
特别值得一提的就是其采用了下沉式设计的后备箱空间，即便是两个胖子坐进去也是绰绰有余，其空间之大可想而知。
起亚k3202x评测？
起亚k3202x换装了起亚最新的家族式设计，虎啸式中网变得纤细了很多，和前大灯融合在一起，保险杠下进气口面积变得更大了，同时雾灯区域也经过了重新设计，官图所展示的GT-Line版两边还带有红色装饰作为点缀，运动气息非常浓郁。
侧面样式变化不大，但细节上做出了调整，最明显的是车窗周围的银色装饰改为了全黑设计，整体性有所增强。另外，虽然官图无法展现轮圈的样式，但官方透露，新车将配备全新样式的16寸与17寸的轮圈。
2022款起亚好吗？
2022款起亚车型在多个方面都表现出色。首先，从外观设计来看，该款车型***用了起亚最新的设计语言，整车线条流畅，造型时尚动感。这种设计不仅使车辆看起来更加美观，同时也提高了空气动力学性能，有助于提高燃油经济性和行驶稳定性。
其次，在动力和性能方面，2022款起亚车型提供了多种动力选择，包括汽油和柴油发动机，以及手动和自动变速箱。这些动力组合能够满足不同消费者的需求，无论是日常代步还是长途旅行，都能提供足够的动力和驾驶乐趣。
此外，起亚车型一直以舒适性著称，2022款车型也不例外。内饰设计精致，用料考究，配置丰富。从座椅的舒适度到内部空间的宽敞程度，都为乘客提供了愉悦的驾乘体验。
安全性也是起亚车型非常重视的方面。2022款车型配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。这些技术能够在很大程度上提高驾驶安全性，减少事故发生的可能性。
综上所述，2022款起亚车型在外观设计、动力性能、舒适性和安全性等方面都有很好的表现。如果你正在考虑购买一辆新车，那么起亚是一个值得考虑的选择。不过在购车之前，最好还是亲自试驾一下，了解车辆的实际驾驶感受和配置是否符合自己的需求。
全新起亚k3开着怎么样？
本次全新一代东风悦达起亚K3提供两种动力选择，一种是1.5升自然吸气发动机（115马力，144N·m）匹配一台CVT变速箱，另一种1.4T涡轮增压发动机（130马力，211N·m）匹配7速双离合变速箱。我们这次试驾的为前者车型，这也是新K3主力推荐的车型。
这次试驾的路线为[_a***_]市内到郊区，整体道路平坦，没有太多坡道，但是路况比较复杂，高速、施工坑洼道路、狭窄的小路都有所涉及，这也很能反映出新K3的真实使用场景。新K3启动后，很快进入提速状态，油门给予的反馈很灵敏，配合能够模拟八挡速的无级变速箱，加减档非常的顺滑。
在城市道路中红绿灯走走停停的路况下，低速启动很敏捷，但是速度一旦上了80km/h后，反应上会变得有些迟钝，总体来说动力上前半段速度非常的迅猛，后半度则相对要迟钝一些，但整个加速过程非常平顺，日常通勤使用来说没有任何问题。
另外调整到运动模式后，加速响应时间也会有一定的提升，如果驾驶操控有更多的需求，那更推荐1.4T+7速双离合的车型（1.4T车型上带有拨片式换挡，驾驶乐趣会更足）。
方向盘手感非常的轻，我们试驾的这辆顶配车型还配备有自适应方向助力功能，女孩子开起来也很轻松。如果喜欢较重的手感，新K3恐怕不是很适合。
新K3的底盘悬架这次调校的非常的出色，在我们经过坑洼的施工道路时，能感受到底盘非常的扎实，对路面的减震过滤效果也偏柔和，后排乘坐的颠簸感，控制得中规中矩。
试驾的这辆K3配备有起亚最新的驾驶辅助系统DRIVE WiSE，支持前方防撞预警***、智能远近光调节、盲点碰撞预警等功能。另外就是新K3的隔音效果非常不错，我们在高速公路上，风噪、胎噪都隔离的很好，车内非常的安静。
最后说说
总的来说，全新一代东风悦达起亚K3，针对年轻市场，在外观和配置方面都表现的足够出色，可以说式颠覆了老款K3的中庸形象气质。1.5升自然吸气发动机车型在动力方面作为日常家用使用问题不大，12.88万的顶配车型在车联网功能和行车驾驶***安全方面，配置都非常的厚道，试驾体验中也能够很明显的感受到丰富功能带来的良好驾驶感，但是缺乏一些驾驶***。如果对驾驶乐趣和操控性有更多需求，1.4T车型无疑是更好的选择，另外提一点的就是全系7个配置车型，1.5升自吸发动机车型6个，只有1个1.4T涡轮发动机车型，对于喜欢带T的消费者来说选择有些太窄。显然从厂家的定位来看，K
