大众的手动档比其他品牌的汽车更好开吗？为什么？
大众手动挡汽车凭什么比其他品牌的汽车好呢？判断一台车的优劣仅看变速箱就足够了吗？貌似不是这样，不过可以主观一些的说大众的手动挡汽车品质都很低。
小微型乘用客车里手动挡=入门级、低配、低价、以及合资车的减配，这种定位几乎适应中德美英法日韩，这些同类车型的区别无非是安全配置哪些车系缩水更严重而已。
大众手动挡汽车里以桑塔纳、捷达、宝来、朗逸为例，手动变速器是五个档位而同级其他车型已经开始换装6挡变速箱，多出这一个档位影响的是高速驾驶中转速的高或低；高速巡航6挡转速也许是2500转、5挡则要3000转，转速高则油耗高所以5MT是要差一些的。
其次这类车还有明显的简配行为，仍以桑塔纳捷达为例，安全配置方面ESP车身稳定系统只出现在中高配车型上但这些车起售价并不低，被动安全里以塑料泡沫提到冲压钢板+吸能盒的防撞梁，一旦追尾碰撞很有可能伤及车身，内饰用料做工也是极其粗糙和廉价，满满的塑料感不说例如斯柯达还有明显的异味，加上前碟后鼓的刹车是真的把轿车当皮卡了吗？
高价一些的宝来朗逸手动版一定会在电子配置上缩水，哪个企业还那么有创意的在小黑板上放一个手机夹呢？这种奇葩的配置只有可能在这片试验田里出现，然而还有人趋之若鹜。
其次还有一个重点，这些入门级车型的手动挡版本只配备EA211平台的自然进气发动机，选择手动挡一定是不能体验到驾驶乐趣的。但凡对性能有些追求而不了解变速箱的话则会去选择1.2T/1.4T，这些动力匹配的优势DQ200干式DSG，在用车过程中会慢慢体验到这台变速箱的质量到底有多差。
所以大众的入门级车型不仅手动挡谈不到【好】的标准，自动挡也是相当糟糕的。选择大众近期在版本更新之后使用湿式双离合的凌度是起步选择，手动挡版本可以考虑同属大众的斯柯达速派1.4T+MT。其他车型可以选择但别谈好，这些车和这个字的释义差太多。个人观点，仅供参考。
2023速腾1、5T手动挡值得买吗？
值得买
2023速腾1、5T手动挡值得买，国内的消费者是“又爱又恨”。爱的是经典老速腾1.8T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合，以及后多连杆的悬架的底盘，让它无论是在舒适性还是操控层面都表现优异。
值得买。2023款大众速腾手动挡的车型动力还是非常不错的，该车型采用了1.4t涡轮增压发动机，最大输出功率达到了138 kw，百公里，加速只需要6.8秒就能完成，各项动力数据都表现得非常不错，因此，该车型起步和超车爬坡都会非常轻松，大大提高了车辆的可操作性。
大众途安这车怎么样? 操控和质量如何？
本人07年购买大众途安1.8T手动档使用至今，在4S店保养，除有过转向灯接触不良外，未发生过任何[_a***_]，感觉驾乘舒适性，安全性，经济性均有良好表现，美中不足，底盘低，通过力较低，市内道路油耗较高，途安L与途安之间有多大差别不清楚，请多了解，个人看法，供参考！
5月底提的途安L 280五座豪华，空间很大，比很多4米8的SUV空间大；豪华版配置齐全，全景天窗，3温区自动空调带PM2.5过滤，电动尾门，倒车影像，8雷达，自动氙气灯，自动雨刮，折叠后视镜，座椅加热；操控不错，后悬是独立的，悬挂偏硬有韧性，侧倾不大；动力的话，低速不给力，特别d2挡，从蠕动加速得有耐心，奇怪的是从静止（d1或n）加速还可以，相当于polo1.6的加速，速度超过40就很给力了，120还能轻松提速。
驾驶座视线好.噪音控制在同价位里表现优秀。起步加速平稳.不能急加速.D4档以后加速强劲，60到80.80到100都有背推感。方向.底盘都很稳。车子才买不到半年.质量不做评价。不过路上经常看到很多老款途安在开。这车省油.空间实用.但属于小众车型，有钱的主看不上.没有钱的主嫌贵.大都不舍得买，但真看重的主不会轻易去买其他车。
大众手动挡空调怎么开？
大众汽车空调打开方法：先发动车子，把控制冷热调节旋钮扭到冷的方向（蓝色端），打开空调AC开关和风机（上面有1234档）即可，把温控扭拧到红色一侧,打开风扇开关，就出热风。
手动空调使用介绍
手动空调风速、风向和温度都是手动选择，因此怎么做出搭配全看自己了，一般来说通过调整风速来调整车内温度，如果风速最小之后感觉温度太低，再来调整温度。
自动空调使用介绍
相比较手动空调，自动空调只需要选择风向和设定温度，风速则是全自动选择的。因此相对来说更加简单，而且还能够自动恒温，不过自动空调在启动之初为了尽快达到设定温度。
大众Polo手动挡的操控、质量和油耗怎么样？
大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强。这点连很多的水军都承认，大众的手动变速箱确实找不到着力点可以喷。
而且大众车型的发动机一般都是低转高扭。也就是不用发动机最大的转速，就能发挥出最大的扭矩来，在中低速阶段想超车或者突然提速时，更具优势。也就是所谓的，想加速，看扭矩。
大众发动机的这个特点在其手动挡车型上更能发挥的淋漓精致。所以只要对手动挡车型感到不排斥，那么，选择大众的手动挡车型，必定物有所值。
而新款polo也已经全系标配了esp、胎压监测和发动机启停技术，而且中高配车型还有定速巡航和倒车雷达，跟本田飞度、丰田威驰之类的同级车型相比，显然配置方面更为厚道。
质量方面，polo最近几年，没有爆发过机油增多阿、烧机油阿之类的大规模丑闻，质量方面也算稳定。且跟同级车型相比，polo的隔音效果也更好一些。
油耗方面，跟自动挡车型相比，polo的手动挡车型的油耗更低，工信部综合油耗是5.6,众多网友实测的平均值是6.3,不但城区路段的油耗一般也超不出7个，甚至跑高速的油耗能到4.3，那，这个油耗水平还可以的。
polo虽然小，但好停车，油耗低，跑高速又稳，用它来家用代步的话，也算是很不错啦！
