提长城炮2个月了，和大家分享一下用车感受？
长城炮我已经提回来有2个多月了，当时买它最主要的原因就是被这台车霸气的外观和豪华的内饰所征服，还有一点就是很信赖长城的这个品牌，在国产品牌里，我还真就只认同长城了！作为国产皮卡的领导品牌，长城也是连续多年 是皮卡行业的销量冠军，而长城炮从上市后两个月就销量破万，这也展示出它出色的产品力和市场的认可。
我看中长城炮乘用版出色的舒适度和高性价比，如今我也加入炮家族成为了其中的一份子，终于提车了，给大家分享下我的爱车。外观特别的霸气，特别的有气场。货箱很大，这对于我来说很方便，偶尔出行放点小东西，家用杂七杂八的。大轮毂，看着是不是很壮硕呢？悬挂也很出色，几乎小坑洼路面就像平地一样，没感觉的就过去了。内饰的做工非常的精致，坐进车里可以感受到炮的高级感。尤其是方向盘上的换挡拨片，在这个级别车中非常少见，虽然使用频率不高，但是多少能带来点驾驶乐趣。油门踏板并不沉重，正常驾驶情况下，敏捷的油门反馈，开起来没有拖泥带水的感觉。方向盘的指向精准没有其它皮卡那种像开船一样“晃晃悠悠”的感觉，动力随叫随到，而且升降档时几乎感受不到它的那种突兀感。皮质的包裹也特别有质感，座椅的包裹性很强，坐上去超级舒服。长城炮乘用皮卡采用了和宝马同款的***埃孚8AT变速箱，还是比较实用的。在舒适度方面完全可以比肩很多同价位的SUV车型，而长城炮作为皮卡有着大梁的承载式底盘相比很多城市SUV有着更强的通过性，加上开放式的货斗也能有很大的容积，总的来说在实用性和性价比方面都非常的出色。长城炮怎么样？值得购买吗？
长城炮是国内推出的首款中大型豪华皮卡，按照定位又分为越野版和商用版，越野版准确的来说应该是个大玩具，三把锁、坦克掉头，较高的进排气增加涉水深度，尾箱盖、极大的增强了炮的极限越野能力，而相对于售价来说是性价比极高的，而商用版就比较偏向于传统皮卡车的货运定位了，同时拥有汽柴油两款动力选择，汽油版2.0t高功率发动机搭配德国***埃孚8速手自一体变速箱，动力传动效率极佳，柴油版***用长城自主研发绿静发动机、省油可靠，零下三十八度正常启动。所以这款车是非常值得购买的但是现在目前受限于厂家产能问题 订车还是需要一段时间的，希望我的回答能够帮到你！
个人感觉。长城炮有3款车型，越野皮卡，商用皮卡，乘用皮卡，外表都是长城皮卡全新升级的。长城炮的大灯内侧***用了双锐角的设计，加上周围的镀铬格栅设计，十分硬朗，非常符合皮卡的设定。内饰方面，也是中控屏的液晶大屏幕，加上稍微有些奢华的周围的包裹，科技感十足。总体还可以，在越野方面比城市SUV还是有优势的。
在众多车型当中，相信很多读者对于皮卡还是比较熟悉的，单从实用性上来说，皮卡要比SUV车型更实用，因为皮卡车型看起来不仅外观更加的大气而且通过率也很好，更重要的是他有一个非常大的后备箱，我们今天这篇文章要和大家聊的就是一款皮卡车型——长城炮。长城汽车旗下的皮卡车型销量的表现都是非常不错的，而长城炮这款车型外观更加的霸气，我身边有一位[_a***_]是干装修的，前不久就提了一台，下面听听他的看法。
朋友毕业之后就跟着身边的亲戚学装修了，学了两年之后自己独自干了，算下来自己也已经干了有10年的时间了，因为业务的需要，朋友就把之前的一台小货车给卖掉了，然后就买了长城炮。朋友说长城炮上市之后一直非常的关注，而这款车型上市之后的销量表现一直非常的不错，所以他在看着试车之后，发现这款车型不仅可以家用，而且就是出去装修拉一些装修材料也非常的好。朋友对于这款车型的评价就是又大又豪华。
皮卡车型的尺寸都是比较长的，长城炮这款车型的长度已经超过了5.4米，朋友之所以说这款车型比较的豪华，是因为这款车的内饰设计真的是要比同级别的很多车型有优势。坐进车内之后，你就会感受到满满的豪华感，首先车内用料的表现不错，细节方面的处理做得也很好，朋友做购买的是一台2.0T自动四驱的入门版本，这款车型不仅配有多功能方向盘，还有一块很大的中央屏幕，配置上满足家用是没有任何问题的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是2.0T自动低配四驱版本，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用147000元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为也是比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的时候，这款车型的后备箱不仅能够装很多的行李，而且第2排的空间表现也非常不错，第二排的座椅不仅宽大舒适，而且中央地板也是接近于纯平的设计。
总结：总的来说，朋友对于这款长城炮还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率190马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是一台来自***埃孚的8AT变速箱，朋友对于这套动力总成还是非常满意的，目前用车2000公里，油耗方面的表现也是非常不错的，可以说是家用工作两不误。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
