皓影手动挡实测？
本田皓影6速手动挡总体来说非常值得入手，而且在油耗方面也是非常的低，毕竟手动变速箱可以大大降低车辆的故障率和油耗，而且这款手动变速箱还是6速的，更能体现出车辆的省油程度。而且本田皓影的外观设计也比较年轻，内饰设计也比较好看，如果喜欢可以入手。
本田皓影手动挡是非常耐用的，因为这款车型的手动挡的技术非常成熟，本田在车辆三大件的研发上有着自己独特的技术，所以品质是非常可靠的，耐用性也非常强，还手动挡变速箱在使用15年以上都不用进行任何维修，20年以内也不用进行大修。非常值得入手。
本田皓影高速试驾感受？
本田皓影在高速试驾中的表现给人留下了深刻的印象。虽然发动机低扭表现平平，但动力的衔接过程非常流畅，CVT变速箱并不会带来顿挫感或廉价感。
在市区低速行驶时，皓影e:PHEV主要以电驱动车辆，踩下油门踏板的那一刻动力输出毫无迟滞，而随着油门的深入，皓影e:PHEV有着与电动车相同的提速感。高速行驶时，发动机会介入行驶，不过介入感微乎其微，并且发动机噪音也被抑制得较为出色。
总的来说，本田皓影在高速试驾中的动力表现流畅，并且在市区行驶时以电驱动为主，动力响应迅速。
20万左右的购车预算，大家觉得皓影混动可以购入当家用车吗？
从性价比上考虑的话，我觉得皓影混动确实相比于其他同级别车型要更加适合当作家用车。之前就有在关注这款车型，后续自己也线下试驾过，实车看起来非常的惊艳，内饰秉承了本田简约的设计语言，采用了对称式座舱布局，按键式换挡机构进一步精简了中控台的设计空间，使其车内看上去更加富有科技感。
在驾驶的过程途中，这款混动的动力很充沛，而且操控也很顺手，方向盘在转动的过程中也不会出现虚位，即使是新手司机，我觉得应该也能很好的驾驭，而且皓影混动还搭载了一套ANC主动降噪系统，大大降低了车内行驶时的噪音，行驶途中车内极其安静。对于避震系统的调校，皓影同样也做到了极致。按照官方数据，皓影混动的NEDC百公里综合工况油耗为4.9L，燃油经济性上的表现也很优秀。我记得这款车型在广本的混动联盟挑战赛中，以5L油耗创造了226.2km的好成绩，并且值得一提的是，驾驶皓影插混车型的全国三强超能战队均以20L油分别跑出了896.4km、878.5km、867.2km的优异续航成绩，累计60L油综合总续航达到2642.1km。无论是混动还是插混，都在此次比赛中展现了超凡的续航能力和超高的燃油经济性。
目前这款混动车型的官方指导价是20.98万元起步，你20多万的购车预算，我推荐你可以选择购入HYBRID 锐·豪华版车型，（指导价是22.98万元）。当然如果对于车型颜值有要求的话，幻夜版本系列车型也可以考虑一下。
混动皓影和混动荣放怎么选？
简单分析下两辆车的优缺点。本田皓影混动优点: 外观年轻，做工优良(对比丰田荣放)，混动技术动力略好一些，内饰好看一些，最起码没有旧彩电。 丰田荣放优点：新的TANG架构，理论上底盘质感更棒一些，新的外观，比较硬朗，混合动力成熟度更高，有备胎。缺点：荣放做工太差，内饰杀马特太丑，隔音两个都半斤八两。 皓影动力衔接对比荣放略差，没有备胎。 个人更喜欢 皓影！
