吉利新能源项目剥离，是否预示着将正面对抗特斯拉？
吉利新能源的剥离，未来一定是要去对抗特斯拉，对抗其他优秀新能源厂商。不过，就近期来看，还谈不上对抗，这只能是走出的第一步吧，不想当将军的士兵，不是好的士兵，是一样的道理，大家既然做了新能源，都会努力让自己成为新能源一哥。
两点错误：
- （图片来源网络，侵删）
吉利汽车新能源项目剥离，目前仍在起步阶段不具备核心竞争力。
特斯拉被视为电动汽车领域的明珠，强劲的性能、科幻的外观确实令某些人眼热，不过从技术的角度来看待这个品牌可以说与蔚来、前途、小鹏等品牌没有区别，压根就是技术流的企业。
（图片来源网络，侵删）（图片来源网络，侵删）核心三电只有电控系统的研发在收购后属于特斯拉自主，主要的电池电机没有技术体现；这点倒是与吉利早期类似，电池依靠宁德、电机主要为精进、电控为联电，***设吉利收购了联电和特斯拉真没有什么区别。
驱动电机中国领先于世界是不争的事实，从高铁到汽车均可以看到核心技术的领先；电池特斯拉的日本松下镍钴铝电池技术排名高于国产的宁德时代，但也低于比亚迪镍钴锰酸锂的全球排名，这种特斯拉需要对抗吗？以加速能力掩盖操控一般的事实问题可以否认吗？
如果可以的话只能说需要对抗的不是特斯拉而是盲目崇拜外来品牌的人！
哪吒汽车母公司？
哪吒汽车的母公司为浙江合众新能源汽车有限公司（简称合众公司）
，和蔚来、小鹏一样成立于2014年，同样是造车新势力中一名新生。但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。旗下已陆续上市哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款车型。
小米汽车有生产线吗？
小米汽车生产线正在加紧安装调试小米汽车生产线一直是非常神秘的存在，我们找不到工厂的相关环评报告，只能从侧面了解。作为全新的电动智能汽车工厂，小米工厂拥有冲焊涂总和动力电池完全工艺。我们了解到小米汽车的总装车间的生产线由中汽工程负责，这也是小鹏汽车等主流自主车企新势力的首选生产线集成商之一
汽车直销店和4s店有什么区别？
在汽车新势力的冲击下面，越来越多的车企相继的开出了自己的直营门店，作为新零售经济的代表，这里很多人都会问到，这和汽车的直销店和4s店之间有什么区别？
从字面意思上去进行理解，直销店就是说车辆直接通过厂家来进行销售的，不通过任何的途径，而4s店的话，字面意思就是综合类的，这里面包括了车辆的销售，维修，售后等各类的服务。而当然从实际上面去看，汽车的直销和4s店还是有区别的。
区别主要是集中以下的几个方面，车辆的销售，保养，维修等方面上面，以销售为例，汽车直销里面是没有涵盖车辆的保养等，对于车辆的销售上面比4s店要优惠很多的，基本上没有太多的套路存在，而作为4s店来说，基本上犹豫拿车的渠道不同，车辆在销售上面的优惠比直销店要少很多，没有太多的可以降价的一个空间存在。其次从维修保养的角度上面去分析，这两者之间还是有着不同的，直销店一般来说都是不带维修和保养的，那么也就是说通过直销店买车以后还是去4s店里面进行维修保养以及售后的，而4s店则不同了，4s店基本上都是***的服务，能够达到最佳的状态，同时对于车辆的质量问题也能够通过4s店来进行直接的解决，不需要花额外的力气和金钱来对于车辆进行维修和***等。
总结：对于汽车的直销店和4s店之间还是有着本质的区别。
目前国内真正做到汽车直销的也就是特斯拉，特斯拉从成立之初就坚持“线上销售+线下体验和服务”的直销模式，大概的直销流程：车型了解、意向购买→门店体验、预约试驾→***预订、支付定金→工厂接单、定制生产→支付尾款、车辆交付；对于客户来说，整个交易流程透明，直接与汽车厂商对接，不会出现中间商赚取额外利润的环节，也不会出现被强迫支付的一些额外费用等，最终给客户的优惠就是[_a***_]低廉、服务透明！
而4S店模式的4S服务内容为：销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey)，直销模式相当于直接把4S中最重要的sale销售去掉了，那么经销商的利润要么去了汽车厂家、要么就去了客户那里。而且买过车的人都知道4S店在销售过程中会夹带销售保险、售后配件、检测服务费等等额外费用，这块利润相当于经销商也拿不到了。
直销店就是卖车，4S店除了卖车以外还有售后服务、信息反馈和备件供应的职能。
直销店本身一般拿车渠道也是4S店或者厂家，因为运营成本较低，所以销售价格相对较低，车不会有***的，同样有保修，但有可能库存时间超长这个要关注。
另外新车在销售前应当进行完整的车辆检测，也叫PDI，这个对直销店由于没有技术维修团队和检测设备，是难以完成的。
车辆有一些小的问题，也是难以解决的，只能找当地4S店处理。
还有一点就是在直销店安装的装具类的产品，不能享受4S店质保的，这个将来的售后可能有些麻烦，对于导航类的电子产品，还是慎重一些吧。
我是天津满不懂，一个从业30年的汽车品牌售后服务小学生!
中囯最好的新能源电动汽车有几家？
1、蔚来汽车
作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一，蔚来汽车的实力很是雄厚，其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬；前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元，先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、威马汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力，可以说在市场中有着无可替代的地位；而且，作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌，威马在三电技术方面有着自己的坚持，主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车，肯定要提到比亚迪，比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，譬如最新改款的比亚迪唐，其中就有插电式混动的版本，比亚迪的新能源技术还是比较先进的，并且一直都在投入资金研发新能源车型，另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，但是也不排除后来者居上的可能性，因为吉利的技术积累是非常丰富的，得益于收购沃尔沃的技术优势，吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
