美国在中国有哪些企业？这些企业中有哪些占有国际重要地位？
美国在中国经营的公司涉及方方面面数都数不过来，涉及汽车工程机械银行保险消费品食品饮料等，例如三大汽车公司通用福特克莱斯柯勒，工程机械卡特彼勒，投资银行高盛公司，消费品宝洁，电脑三家苹果，惠普，戴尔。食品饮料星巴克:麦当劳，可口可乐，百事可乐
双汇，在2006年卖给了美国高盛集团，双汇已经深入人心，可怕的就是外资企业打着中国企业名号蚕食着市场，就像中华牙膏一样。
大宝，“大宝明天见，大宝天天见”多么熟悉的广告词啊，早在2007年4月美国强生就收购了大宝。
还有很多，例如可口可乐、百事可乐，麦当劳、肯德基(百盛集团)、上汽通用、长安福特、普惠、强生、卡特皮勒等等！
一线二线三线豪车品牌？
一线汽车豪华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫齐柏林等。
三线汽车豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。
还有一些小众的汽车豪华品牌比如：帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。
以下是一线二线三线汽车品牌：
一线汽车品牌：
2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)
3、SPYKER(世爵)-荷兰
4、Maybach(迈巴赫)-德国
5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)
6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利
7、Ferrari(法拉利) -意大利
8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)
近年来，汽车的发展可谓是星星点火可以燎原，很多新的的汽车品牌不断发展，整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座，二线汽车品牌力争上游，三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢？

首先如果你是分不清一二三线汽车的小白，基本可以看售量，总体销量靠前的基本都是一线品牌，比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌，而马自达、三菱可以算是二线品牌，当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素，并没有官方的界定。

国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

点评：
一线品牌知名度大（基本上90%以上的消费者都熟知），含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全稳居首位，同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务，比起二三线品牌，还是有很多人会选着一线品牌的；
目前中国[_a***_]美国石油占总进口量的多少？
为了平衡进出口之间的贸易逆差，美国在大量进口石油的情况下也会出口一部分自身开***的原由，而中国为了平衡对美贸易巨大顺差，也会从美国进口一些石油。
得益于页岩油开***技术的进步，美国一跃成为世界最大产油国，2015年12月，美国解除原油出口禁令，成为石油出口国之一，而中国是美国原油最大出口国，2017年1-9月，我国平均日进口美国原油18万桶，占2017年日原油进口量840万桶的2.14%！
中国由于经济快速发展石油进口量和消耗量连年升高，在2017年超越美国成为世界最大原油进口国，全年进口原油突破4亿吨，日进口量840万桶，超过了美国的每日790万桶，全年石油消耗费6.1亿吨，产量只有1.92亿吨。
美国页岩油革命后原油产量激增，已经超越沙特成为世界第一大产油国，日最高产量超过了1040万通，2005年解除了石油出口禁令后，美国身份摇身一变成为了石油出口国之一，对世界石油价格的提振起到了很大的压制作用。
我国的页岩油储量也很大，相信不久的将来，我国的石油对外依存度会大大降低，保证自身的石油安全。
