造车新势力的车子值得买吗？
如果这些车型已经量产，且交付量也达到了一定规模，现有用户反馈的产品性能口碑都还不错的情况下，还是值得购买的。如果只是一台概念车，或者距离交交付还有很大距离的话，那还是先等等吧。现阶段，有过较大交付量的造车新势力车型基本就只有三款：蔚来ES8（可以预见的是，6月上市的ES6将会是后续蔚来汽车销量的主力车型）、小鹏G3和威马EX5。
先不管各种终身免费质保，各种免费道路救援啥的，先要搞清楚，购买这家造车新势力之后，以后是否有地方进行车辆维保，服务质量和服务体验是否有保障等。现阶段，绝大部分造车新势力都是***取授权第三方服务网络的方式开展自身的售后服务工作，如车享家、和谐修车等。当然，特斯拉、蔚来等都有自建售后服务中心，但考虑到资质的问题，很多钣喷业务基本都是***取外包的方式。
充电服务网络搭建是否完善？
购买的造车新势力车型，是否有地方去充电，公共充电网络布局是否完善，是否赠送家庭充电桩，是不是可以免费安装等。是不是会自建超级充电站或者换电中心等。也就是说，这家新势力整体的充电网络布局策略到底是怎么样的，还是需要做一个详细了解的。毕竟充电是否便利，对于后续新能源汽车的使用还是会有很大影响的。现阶段，蔚来主打换电、小鹏和特斯则主打超级充电。
小结
产品质量是否过关？是否有地方进行维保且能有很好的服务体验和服务质量保障？以后充电是否便利等？这些问题都能给予一个肯定的回答之后，小编觉得，就可以考虑购买大家中意的新造车势力的新能源车型了。当然，现阶段，很多造车新势力也会推出很多优惠政策，如终身质保、终身免费道路救援等，从而鼓励第一批用户大胆尝鲜，如果大家真得看好，也是可以考虑初期购买的。
新能源汽车能不能购买？
不能！看看你的手机，能有多久的续航能力就清楚了（本质上锂电池都是一样的：逐日下降）。更何况还有电池的二次污染（远超家用普通电池的污染！）和天价电池更换成本。切不可听信“新能源”汽车的忽悠，以及_砖_家_们的利益代言！
我个人觉得，***更愿意让你去买！理由如下：
1.汽油太难获得，而且用的越太多，是不可再生***，而发的电，不用就白白浪费了，都不用或少用，成本就提高了，电力公司都是国家的，这笔账砖家比你会算。
2.买车美其名曰为了环保，还不如说为了钱，因为电池报废更污染环境。
3.电动车为什么宣传省电，表面上省了，但实际五六年就要换套电池，6-7万，好车更贵。这是汽油车的1.5倍，你缴的税也更多，有人说电池坏了可以修，按照组来换，但用手机都知道，如果某块电池坏了，可以换，如果没坏，时间长了，存不了多少电了，算坏吗？这就要掏那6-7万了吧。
4.电动车随时会没电，尤其是夏天开空调，冬天开暖风，开不了多远就趴窝了，恭喜你，那拖车费，怎么那么便宜！
5.一个电瓶车，国家还给补贴，真的要卖那么贵？就像西药，价值一毛钱的药片，包装五毛，加税不是卖8毛，而是卖80.给你报销90%.自己还掏8块，人家照样有7倍的利润空间。电瓶车值五万，国家补贴后卖10万～～～
6.以后发展核电站，那电的成本更低，但没有规定，电的成本低，就必须便宜卖！你用的还是高价电8.
电动车不成熟，最好不要卖，电池跑不了几十公里
