21款欧蓝德实测？
21款三菱欧蓝德整车造型颇有硬派越野车的影子。特别是从侧面角度和尾部看上去，整体造型非常敦实，简单、霸气、不油腻！
细节设计层面，欧蓝德前脸造型相对有些张扬，粗犷的镀铬饰条几乎占据了大半个前脸，在黑色中网的映衬下显得闪闪发光。同时，由于中网体积也相对比较大，使得整个车头看起来很是宽厚。
大灯部分高配车型采用了LED光源，灯组内部还经过了一定小心思打造，视觉看起来很有设计感
2022款欧蓝德高速飘不飘？
高速飘不飘没有明确的答案。但是根据汽车之家评测，欧蓝德在碰撞测试中表现良好。在25%重叠面碰撞（主驾驶/副驾驶）、40%重叠面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅鞭打等方面的测试中均获得了G（优秀）评价。因此，可以认为2022款欧蓝德在高速行驶时表现良好，不会感觉飘。
请注意，以上测试结果仅供参考。实际车辆表现可能因车辆配置、驾驶方式和其他因素而有所不同。如果您有任何关于特定车辆的问题，最好向该车辆的用户、专业评测机构或制造商咨询。
三菱欧蓝德2023款评测？
三菱欧蓝德2023款非常好。该车动力的选择非常丰富，它提供了1.6L、2.0L、2.3L和2.5L等多种排量车型供消费者选择，其中1.6L就有三种输出功率，最大马力分别是110马力、120马力和125马力
三菱欧蓝德2023款该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭,自动远近光,转向辅助灯等。
来到车侧，该车车身尺寸是4805MM*1865MM*1505MM，该车***用了精简的线条，侧围给人感觉非常个性张扬，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。
往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为优雅，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前
请问欧蓝德车怎么样？
此车比较小众，看看销量榜就可以知道，2.0的没开过，2.4的适时四驱开过，我只说东北，发动机声音比较大，感觉三菱的主要精力不在汽车上，技术很老旧，长途9个油，室内12个以上，保值率和国产车差不多，零整比高于两田一产，保值率低于两田一产，广汽三菱的做工很一般，底盘前后平衡器胶套冬季异响严重，换了一次，用不了多久还是那样，懒得换了，车内座椅包裹性一般，尤其后排几乎是平的，漆面很薄，至于碰撞测试请看中保研的视频。
一、基本动力配置。三菱欧蓝德分为两驱版和四驱版，两驱版搭载的是2.0L166马力自吸发动机，最大功率122KW，最大扭矩201N·m，百公里油耗7升左右；四驱版搭载2.4L192马力自吸式发动机，最大功率141KW，最大扭矩235N·m，百公里油耗8升左右。全系配6档CVT无级变速箱。
二、市场动态影响。配置方面随着几次改款有所提升，定速巡航、360全车影像等已经成为标配。欧蓝德的主销车型是2.4L四驱致享版7座，车友圈喜欢称之为“2047”，20W能四驱7座。2021年车辆检验新规出台，放宽了检验标准，9座以下非营运车辆6年免上线检测，这也促进了7座车的销量。
三、口碑及性能表现。欧蓝德在业内的口碑很好，2020年全年销量55557辆。这款车颜值、配置在同类别车型中不算出众，更找不到什么亮点，但如果要讨论一下这款车的弱点也找不出明显的短板。发动机虽然比较老，多点电喷，但技术成熟，性能稳定也深受广大懂车人士的青睐。CVT变速箱和适时四驱都不是越野车的标配，通过性远胜于一般的[_a***_]SUV，空载（不装下护板）最小离地间隙215mm，欧蓝德应该是由城市SUV到越野车之间的一款过度车型。
