电动汽车到底好不好？
如果您家里有一辆燃油车，买一辆电动车作为城市代步使用，这还是不错的选择，首先电动车的续航以目前的标准，已足够在城区内行驶。其次电动车的驾驶特性非常适合城市走走停停的路况使用。而且出行成本更低，比燃油车划算。前提是家里或者工作的地方有充电配套，比较方便使用。
如果您作为第一辆车选购，不太建议选纯电动车型，可选插电混动。虽然纯电动的续航现在都接近五六百公里，实际也有个接近400公里的续航，但不能作为跨城市或者长途出行的首选。特别是今年国庆***期，不少地区的高速服务区上都有排队充电的问题。充电至少需要一个小时，排队就已经耗你两三个小时。在高速公路的服务区待3-4小时是什么样的体验。
所以电动车好不好，甚至该不该买，先考虑自己的用车需求以及车辆使用的定位。再考虑好日常使用车辆充电的条件，家和公司两个地方必须有一个能满足你充电的条件。
电动车技术、产品更新的速度比燃油车快，个人建议不要买太贵的车型，一般市场上20万以内的车型已经满足大部分家庭用车需求。
家里可以安装充电桩，在南方，哪是香的。现在的续航已经300公里以上了，充电桩也很普遍了。特别是好多车企已经是三电终身保，用车成本每公里才几分到2角以内。加速也好！哪你说香吗？本人19款唐EⅤ还是四驱的，百公里加速4.6秒，6.4万公里用电1.5万度电。还经常是中午在外面开空调休息的！去比下吧。哪有不香之理！
作为一个比亚迪秦plusEV500公里尊贵版车主，我就告诉你一个字——香。如果你开过以后，你就不会再想开燃油车了。动力响应快，安静，最主要的是开个几十公里几乎没有什么费用，某些情况下可以零成本。保养也是基本上没有什么费用，一年才一百左右。买了车也不用交税，除了保险，每年基本上不用花什么钱了。当然你如果要卖了它，那么它的折损是非常大的，那是因为好多人不知道它的好，所以会卖不出价，但是现在的电动车已经非常好，我完全可以开它个8年10年的，无所谓这个了。好多人还不接受电动车，就像清朝遗老，不愿割辫子，但是现在还有人留辫子吗？只要时间到了，这些遗老也会开电动车的。
用车角度来说好和不好，看具体需求。95%用车环境在城市内，全年气温低于0度不超过1一个月，那么电动车还是很值得购买的，如果有长途需求，那么还是考虑插混或者纯油。适合自己才是最好的。
1，对德国来说，电动汽车不好，它让德国几十年的汽车工业基础，出现摇摇欲坠的危险
而汽车工业在德国间接提供了500万个以上的就业岗位，其中有200万个是高薪岗位，
但德国环保人士，德国有钱人（非汽车产业链上的有钱人）还是非常喜欢电动汽车，
因为在全球舆论上，电动汽车是新能源汽车，使用清洁能源，有利于保护地球环境
2，对日本来说，电动汽车也不好，电动汽车对日本的冲击比德国还要严重
因为德国的汽车工业一半以上都是豪车品牌，
而日本的汽车工业，大部分都是平价汽车，
目前德国汽车品牌在电动汽车方面的进展比日系汽车做得好，
日本品牌到现在，还毫无作为。
