汽车运动模式和经济模式怎么选？
经济模式与运动模式最大的区别是经济模式可以更节省能源。经济模式相对来说更加稳定舒适，满足日常使用，而运动模式提速更快，适合超车使用。在开启经济模式后，变速箱响应变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。
经济模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比运动驾驶模式有效降低。
运动模式相对于经济模式来说，动力更足、扭矩输出更激进，相同油门深度下运动模式的发动机输出大，油门踩到底时，运动模式的扭矩上升得更直接迅猛。
经济模式不能发挥作用的情况有：1、经济模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，该功能不起作用。2、当车速超过120公里每小时，此时为优先考虑车速，经济模式自行失效。3、当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆。
唐dm eco和sport的区别？
2.0T+前后两个电机，能输出高达431kW的最大功率和900Nm的峰值扭矩，光看账面参数，就已经能将同级对手按在地上摩擦，实际体验下来，个人觉得用七成功力便足以应对。
根据排列组合，新款唐DM能提供四种驾驶模式，先用EV模式来摸一下唐DM的底吧，这时候唐DM的身份完全转变为一台纯电动车，ECO和SPORT的区别，可以理解为响应速度快慢与输出功率大小的不同，说人话，就是ECO推背感弱一些，而SPORT模式下推背感比较强。
领动三个模式怎么使用？
现代领动配备有三种驾驶模式，分别为ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式，切换驾驶模式应当在汽车行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算后，提供给发动机做功，简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，选择倾向于油耗更低或者动力输出更强劲。
开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。
普通模式是一种换档规律介于整车经济模式和动力模式之间，使汽车即保证了一定的动力性又有较好的燃油经济性的状态。
使用SPORT运动模式时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，SPORT运动模式的油耗也比普通模式多很多。
现代领动分为三种驾驶模式，即标准模式，经济模式，运动模式。
标准模式下，车辆性能趋于平稳，油门响应合理，适合大多数路况。
经济模式下，降低油门灵敏度，车辆动力受限，是理想的节油方式。
运动模式，车辆油门响应积极，动力提升迅速，使驾驶乐趣得到提升。
北京现代的领动，提供三种驾驶模式可选，包括COMFORT标准模式、ECO经济模式和SPORT运动模式。而标准模式是不需要刻意选择的，启动车辆后默认标准模式驾驶。要想实现经济模式和运动模式，需要通过换挡杆左侧的"drive mode"按键来完成，这个drive mode就是车辆的驾驶模式控制键。
领动的三种驾驶模式不需要停车切换，在车子跑起来之后可以随意切换任何一种模式来驾驶车辆。当我们用手指按动"drive mode"按键后，领动彩色仪表盘会通过三种颜色来区分不同的驾驶模式：
首先是标准模式，仪表盘为蓝色背景，底部英文的“COMFORT”处于偏白色高亮状态；
其次是经济模式，仪表盘为绿色背景，底部“ECO”英文处于绿色高亮状态；
最后是运动模式，仪表盘为红色背景，底部“SPORT”英文处于红色高亮状态。
每一种模式分别对应不同的发动机运转情况，标准模式下发动机升档介于2000-2500转，经济模式介于2000转，运动模式则介于2500-3000转区间才实现升档。
以下三张图片分别为标准、经济和运动模式的领动仪表盘显示情况，希望我的回答对你有所帮助。
