为什么上海境外输入案例没有一例是日本输入？
最近我也在思考这个问题，第一应该是控制的比较好，第二在日本华人都很自律，不会在这个时候回去添乱，还要自费隔离，那还不如在日本家里自我隔离。不去人多的地方，感染几率很低的。
怎么说呢，因为在上海生活的日本人已经有一定规模，也是相对稳定性，说白了上海就是他们的第二故乡。疫情一开始，上海就控制的比较好，疫情的蔓延可以说比日本本土还要缓慢，所以沪日之间的人口流动性很少，再加上中国临近春节，国内旅游市场也大大减缓，处境游以南半球国家为主。最主要的也是日本本国的疫情也控制的非常好。
车子首保期到了，由于疫情不能出去，过期了怎么办？
这个时候题主应该先打电话咨询一下汽车4S店，考虑到疫情的特殊原因，4S店会有相关的应对措施的。疫情期间，你出不去，4S店也不能够营业啊，按理说首保期限会响应的延长。
其次，首保期时间过了，对汽车是没有任何影响的，只要及时能够完成首保就可以。
题主赶快打电话吧，祝你好运。
这次的疫情确实很严重，全国上下齐心合力抗击疫情，没有那个汽车厂商会这么不开眼，在这个紧要关头跟你谈这就是我的规定超期首保你得自费这种话，他敢说必被喷成狗。
其次，不知道你所在的区域复工情况怎么样，你买车的4S店售后是否有值班的人员，如果有，让你的销售去和售后沟通，先在系统上把单子提了，只要单子提了，就OK了，疫情过去了你再去做保养完全没问题。祝你好运 感谢评论。
我买车时3个月就给我打电话让做首保去我没去，那时候车刚开了1000多公里。我5个月的时候去的。过了时间也能做，有些4s店因为首保免费巴不得你早点做了，或者首保二保一次给做了。
直接打保险公司电话电话里面就可以买。
直接去官方买比4S 店买更便宜。
另外支付宝上也可以买啊;
官方app 同样可以买。
我第一年是4S店买的，后面就一直是电话投保，标签和保单都是直接寄过来。比较方便省事，也便宜。
这个你完全可以放心，虽然4s店规定了首保时间和首次保养里程，但是并不是说过了时间就不管要你自费，对于车子而言超过保养里程几千公里那也不是什么事，对车子没有影响，车子远远要比你想想的皮实耐燥，不管是国产车还是合资车。但是店里面也有值班人员你要去的话也可以保养的，我就是初六去保养的。
疫情下的上海，这些天到底经历了什么？
首先，上海很大，疫情影响的范围很小，更多的人该干啥干啥，感觉变化的是各核酸检测点排队的人很多，都是回老家的人，医院上线了线上申请检测，可以网上填信息，缴费，现场***样就可以了，希望能减少排队的人数。大家相信上海的组织能力，这轮疫情很快能过去
上海没有“战时状态”，没有叫停酒店餐饮经营，以及各种线下聚集活动。
上海高效应对抗疫***，为全国做出表率。
对疫情的防控，从根本上考验的是一地的治理能力。动不动就“战时状态”，叫停这叫停哪，完全不顾商家的正常经营和普通百姓的正常生活，***取过度的管控措施，不考虑疫情防控与正常生活的平衡，这样缺乏科学性的粗放管理是难以发挥长效作用的。
精准防控，体现了当地真实执政服务能力水平。
上海走在了全国前面。
黄浦区某些小区成了“中风险地区”。
我最爱的“上海书城”也暂停营业。
他们被安置在宾馆，酒店，我的心是沉重的，但也很欣慰，看到了大家很配合。
和谐，默契，是一种凝聚力。
配合***，为了自己也为了大局。
更为欣慰的是：许多在上海工作的精英骨干，看到了疫情的频发，不回家过年，在上海过一个与疫情抗争的特殊年。
我们居住的小区也起了很大变化，一般都恢复了一年前抗击疫情的防止，像大商场，菜市场，进门要扫“健康码”，测体温。
原来小区的门封了，只留一个出口，我们公寓也一样，增加了保安。
虽然辛苦，大家的脸上很祥和，平静，为了对付***状***，全国上下，齐心协力，坚决打赢这场人民战争！
