赛麟S7进入到国内后会有怎样的变化？
提到神车，在国人眼里主要还是以法拉利的拉法，迈凯轮P1和保时捷918以及柯尼塞格、布加迪为主，很少有人会想到这个来自美国的赛麟。如今赛麟在华投产，而其本身确实也有着不俗的实力，等新车上市之后，不知道赛麟能否提升知名度继而走红呢？
北欧汽车品牌十大排名？
1、沃尔沃
虽然沃尔沃轿车如今已经属于中国的吉利集团，但是沃尔沃品牌依旧带有北欧血统，这个品牌在1927年创立于瑞典哥德堡城市。我们都知道沃尔沃的车非常安全，就连车标都系这安全带，其实正是因为北欧特殊的地理位置和严寒造就了沃尔沃安全可靠的品质。
2、柯尼塞格
前段时间，柯尼塞格在国内汽车圈子里可是爆火了一段时间，也让越来越多人知道这是个昂贵的超跑品牌。但很多人不知道的是，柯尼塞格也是来自于北欧，是瑞典的一家超级跑车制造商，品牌早在1994年就已经成立。
3、萨博
萨博汽车简称“SAAB”，大家可能对这个品牌有些陌生，但说到绅宝大家就肯定听过，绅宝可以说是萨博血脉在中国的延续，其中绅宝D70和D50都是基于萨博9-5平台技术打造而来的，因此绅宝汽车在某种程度上看也带有北欧血统。
英伦血统的品牌？
名爵是一款有着英伦血统的国产品牌汽车，它隶属于上汽集团，自然有着得天独厚的优势.对于MG6的设计，外观一直是它的主要卖点之一。全新MG6也是如此，相比上一代设计，前脸整体变得更加活跃。最明显的是其熏黑的格栅以及前灯全新的设计，配合酒窝式雾灯，着实是MG6前脸的一大亮点。
从德国血统到中德智造，宝沃的新“故事”好听吗？
听故事，不如看产品，我个人认为，自己使用的是否舒服，各项功能是否满足需求，这些才是更重要的，宝沃的德国血统仅限于品牌名字，并没有说服力，中德智造确实是事实，作为中德合作，共同探讨工业4.0的品牌，宝沃还是有可取之处的，数据没必要多说，试驾才能说明一切，宝沃的产品在它的同价位，同级别，有竞争力，而且实力很强👍
海马汽车是杂牌子吗？
不是杂牌子
如今的海马汽车就如同开车下山，想倒回去的难度有多大，可想而知，除非找到另一条上山的路掉转车头再上去。我想这也是目前大家对海马汽车的一致看法！
经常看头条新闻的用户应该也能清楚的感受到，现在活跃在头条的那些热门车型，海马汽车几乎没有存在感了。遥想当年，马自达与海马汽车亲近之时，也是红边大江南北的，那款马自达232有时在路上都还能偶遇，一辆好车伴随着时代的发展也逐步被送往废旧回收中心。
作为一家国内的老牌上市汽车公司，难逃被ST的命运。当年继承了马自达技术流的海马汽车，很长一段时间里也是被很多车主津于乐道的，良好的操控地盘感受，简约的外形设计，亲民的价格，马自达的技术背书，都是它存在的理由。几年前还有不少知名车评人会去专门评测海马的诸如S5，M3等大众车型。只可惜马自达这张牌打的太久，太没新意。看看M6你就应该会想到一款很经典的马自达车型，曾经风靡全球，上过007的植入广告，我想你已经猜到了，对，没错，就是马自达6，简称马6。令人可悲，可叹！
海马汽车就如同一个王族后裔，拥有当时最很高贵的血统，拿了一手好牌，最后被竞争对手逐步淘汰出局，现在它最大的一张牌就是汽车生产准入资格，面对新能源包括电动和氢能源的契机，它想要重新走上舞台，这就需要强有力的资本介入和更换有着大眼光与执行力的领导人，否则，那就等***菩萨转世，滴上几滴玉净瓶的圣水吧。
