汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
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笔者曾经在4s店工作过很长的一段时间,对于汽车之家上的报价和店里的实际售价这两个方面我还是比较了解的,下面我就和大家来聊聊这个问题。
先来聊聊汽车之家的报价是怎么来的?
汽车之家上面所看到的价格,其实是由各个4s店在后台操作发布上去的。也就是说你在汽车之家上面看到的这台车子的售价或者优惠幅度都不相同,这就是因为各个4s店在后台对价格进行的操作,目的就是为了吸引你的眼光,打电话到他们4s店。所以说汽车之家上的报价只能作为一个参考价格。
汽车之家上所看到的优惠价格在4s店能谈到吗?
这个问题不能太绝对,有些4s店在网上发布的价格是比较真实的,也就是说,你打电话到4s店去问,或者你亲自到4s店里去问,这台车价格基本上是和汽车之家上的是一模一样的。
但是有些4s店为了吸引你的目光就会把价格做的特别低。我把这称之为套路,也就是说你到店能够,谈到一个非常优惠的价格,但前提是你必须要买1万元的装潢,或者说要买一个价值5000元的导航等等。
总结:总的来说,我要把汽车之家上的报价作为你最终的成交价就可以。也就是说,你可以拿着汽车之家上的参考价格,然后到4s店再去问你的价格,把这两个价格作为一个对比,基本上你就能够买到一台优惠的车型了。
这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。
首先,汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价,而且这个裸车价水分极大。为什么?因为汽车之家不是从消费端获得的信息,而是从经销商处获得的信息-----就凭这点,我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话,这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间,时常有销售跟我抱怨说:“这个客户上了汽车之家看了,觉得我们是骗子,网上报价那么低,进店就没那么多优惠,给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧,如何安抚情绪,另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠?举个例子:
13年,奥迪A4L在三线以下的城市,由于厂家返点限制的关系,正常裸车优惠不到1万元,但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大,心里落差几乎是无法弥补的,而且“销售”这个名词,在某些无良店商、无良从业者手上,直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人,这点是很难受但又无能为力。即此,我得稍微向想购车的朋友们谈谈(虽然已经没在这个行业了),汽车之家的水分到底在哪里。
第一,综合优惠。
前文提到,汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客,放出来正常情况都无法达到的裸车价位,怎么做到的?就是综合优惠。这分为两类:
我1月刚提的车,优惠力度跟四儿子报的价格优惠力度相差无几,多送了踏板,一次保养,还有一些标配,脚垫,行车记录仪,消防,千斤顶之类的
报价有两种,一种是官方指导价,这个价格是汽车厂商给的出厂参考价,***价啦
另一种价格就是一些4s店或者经销商的报价,这个报价基本比官方指导价要低,某些车不减价,提车还得加钱,就上个月火爆的神车思域,相传就是厂家为了转移Crv的机油门***做的话题转移,CRV我朋友订的就是要加钱6千,还不一定订到。
还有一种价格,看中哪款车了,论坛里有很多车主会写出裸车价,这个价格是很有参考价值的,四儿子报价,你可以当地店多看看,不要急着订车,多跑几家店,之后会有顾问再电话问你车考虑的怎么样了,你可以提出自己心中的价位,这个就是谈生意了,多磨磨,多要一些小东西,多要一次保养,省下来的也是白花花的银子,另外周边城市的店也可以关注,给出的价格也会有一些差别,自己计算提车回来的邮费跟优惠力度,哪个划算。如果有相同目标的人,也可以组团一起去砍价,人多力量大嘛。
非常大
首先汽车之家和懂车帝他们的目的主要是为了引流,既然为为了引流,那么价格肯定会是一个很吸引人的地方,其次这个价格并不能真切反映当地的售价,通常汽车之家的报价基本是4s店的报价,比如购买锐程CC豪华版98000元,优惠5000元,汽车之家显示优惠价93000元,到4s店后,他们会说该车优惠5000元,店里这价格其实是一点优惠都没有,基本是厂家对外优惠的5000元,接下来还要跟4s店砍裸车价,裸车价当然越低越好,这会直接影响到购置税。虽然裸车价能多砍,但是最后落地价未必是最低的。
***如是全款,那么裸车价越少,落地价越少;***如是贷款买车,那么4s销售会给你列出一堆费用,例如:利息、gps费用(500-1000不等)、上牌费(500-1000不等)、抵押费(1000-2000不等)、出库费(500左右,这个费用很奇怪)、服务费(1000-3000不等)等,他们会想着办法让你多付钱,最后发现,提车落地价根本比网上报的高很多。
如果在汽车之家看到价格很低,无非就是想吸引客户到线下店里,然后收取线下门店的相关费用,最终羊毛出在羊身上