十大汽车自主品牌，谁会成为最早掉队的那个？
很多人认为是一汽这个“长子”最先掉队，我觉得还是不太可能的。毕竟上层把徐留平调到一汽，为的就是挽救这个内部盘根错节，日渐颓落的企业。而且徐留平上任后已经开始真刀真枪的干了，所以说一汽应该不是自主品牌最先掉队的那个。虽然说一个企业的发展，不能扰希望寄托在掌门人一个人身上，但毕竟掌门人的思路对于企业发展还是有着很大影响的。
我估计被北京这座城市护在手掌心的北汽倒是有可能，不信你往下看。北汽的自主品牌现在有多差呢？我们来看销量。8月份刚刚出炉的还热乎呢，轿车系全部***，绅宝D50销量已经跌倒58辆。是的，你没看错！而且从1月份到现在一直都在100辆左右徘徊，估计是起不来了。再来看看SUV领域，绅宝X25、X35、X55以及X65都在连续下滑，在国内SUV如此火热情况下出现如此大面积的跌幅也是难得。
北汽集团今年再一次进入世界500强，位列第127位。这看起来形势是一片大好，然而，北汽集团90%的利润都是来自于合资品牌，而自主品牌则处于连年亏损的状态。可以说，北汽自主品牌现在是举步维艰，长此以往的话，你觉得它能不掉队吗？
北汽自主品牌在市场上的不景气，在一定层面上反应出了产品上问题，不论是轿车还是SUV，北汽都缺乏竞争力，没有拳头产品难以在市场上生存，这也是北汽面临的最大问题。不寻求改变，只能被市场淘汰。
东风风神的，因为东风风神的车子完全是靠着这四个字才成活的，军工品质，然而实际上，质量非常的差，售后非常不好，买新车的时候，有问题去找他，售后态度不好，但是又不能得罪，我就有一辆东风风神的车，开了两年半，贷款还完之后，立刻就卖了，车子的质量太垃圾了，贬值的还非常快，不要说什么爱不爱国，辛辛苦苦挣点钱都不容易，就是想买一辆节油的好汽车，买了两年半，不是这里坏就是那里，不是有异响，就是小毛病，我这辈子都不会买国产车，白送我都不要，也不是我清高，我真的挺不容易的，好不容易存点钱买辆车，问题不断，本人的车子，现在在武汉市汉西二手车市场，车牌号鄂A 68U1,像东风风神这样的车，过不了几年就会被市场刷掉，一个真实东风风神车主的血泪史啊，
说实话我还是希望一汽垮掉……用人民的***，造的啥子手推车，还有北汽那个龟儿子也是傻叼……不靠合资和天朝大佬支持早就跪了，恨铁不成钢……不说了我先把我的绅宝和奔腾修好了再接着说……
这个问题要从各车企的长远规划去分析，近期的SUV布局，长远发展的新能源。十大车企谁都不想掉队，未来的发展趋势他们也很清楚，肯定都会不遗余力的抢占市场先机。如果现在说谁会掉队，可能为时尚早。个人观点，不喜勿喷。
在产品上，燃油车禁售已经让车企硬性转型！看最后一波，宁可把生产线钱赔到自己口袋，还是最后赚一把，把生产线的钱用销量赚回来！其实国产车现在整体技术也达到了十五年报废的要求，就是看价格优势和装配的质量如何了！
