福特福睿斯厂家下发的试驾车自动时尚，车子没有试驾过里程表8公里，只要9.8万值得买吗？
既然是试驾车，即使没有试驾过，里程也不止8公里。
试驾车在企业属于内部处理车型，一般是按照新车(折扣比较优惠)定向出售。
除了追星级车型，转手升价或保价外，普通车型最低掉价10%—15%左右。过户按旧车，掉价就看你自己的心态了，50%-30%都有的议。
福特福睿斯车型在国产福特车系中并不亮眼，个人认为是一款高不成低不就的车型，销量上也没有超过同门师兄弟福克斯和蒙迪欧，但在颜值、配置、性价比上还是不错的，动力稍弱，2018改款有望明年三季度上市，相信动力会有改进。
里程问题：
里程8公里属新车正常使用数字，新车在运输、出入库、检验检查等中，不可避免会造成车辆移动，产生里程。新车一般不超过10公里，在30公里内都属正常范围，8公里说明应该没有试驾过。
价格问题：
自动时尚版是福睿斯的最高配版本，又称幸福版。包括后排头部安全气囊、倒车影像、儿童安全座椅接口、花粉过滤等先进配置，还是相当厚道。官方指导价为：12.23万元，你说的9.8万元全车价只能说是正常价格，目前全国各地均有全系3万左右优惠，我们这小城市是直降2.5万报价9.73万，当然还可以到店砍价。作为高配车型，就性价比来说，值得入手。
这个你要考察清楚了，是偷税？还是其它意图？过户相当于二手车交易了，能上到心仪的牌照号码吗？产生的费用谁付？这些都是你需要考虑到的问题，当然，这也许是经销商惯用的手段，只要保证你自己的利益不受损害就可以了，不必介怀。希望回答对你有所帮助。
你好, 福特福睿斯自动时尚款, 本人还是比较推崇的, 至于他的性能和车况今不作过多评论。还是开门见山直奔主题, 1、什么是试驾车,厂里的试驾车是专门提供给经销商或者客户试乘试驾专用车, 作为试驾车不会是完美无缺的,不管从哪个方面去考虑,总会有瑕疵存在。2、至于里程表显示8公里,不能说明什么, 如果是正常车,只能表明该车行驶里程或行驶距离为8公里,这不光是试驾车,其他新的车辆在50公里范围内都属正常。但8公里不能证明它是无事故车或者毛病车, 所以试驾车存在着很大的***部分,不能为人所知。3、在价格方面, 商家开出的9.8万元的价格,还有商榷的余地, 这样的价格还是高于出厂价格。4、还有一点必须考虑的, 试驾车是上过牌照的,哪怕没有试驾过的全新车,一旦经过户, 那也相当于汽车交易市场的交易的二手车,对于今后再卖出,就等于是三手车,这样该车很难保值。5、要搞清楚这试驾车的出厂日期是否存在很长时间了, 这很重要。一辆新车一旦经过试行,然而又停了很久、很久的时间, 这样话要是买回家就不耐开。最后,我们也必须承认有一些试驾车的状况是很好的,不能因此全面否定。买与不买,好与不好,还有待你自己去认真衡量。以上只是本人不成熟的看法,只能提供些许思考。
谢邀！不管什么东西，在正常情况下，消费者只会买错，商家不会卖错。如果商家虚拉市场价格，后又美其名曰“降价让利”，这也只是打着让利的幌子，达到促销多赚为目的。
当然也有的商家出现资金断链的情况或者销售疲软时，作出降价让利，这种情况是商家被迫无奈之举或给奄奄一息的企业注入一剂强心剂罢了。
在现实生活中，一般都是便宜没好货，好货不便宜。一时贪图价格低廉的诱惑，可能买到的东西形同垃圾；物美价廉的东西也有，但很少，因为商品价格一般都是和商品价值挂钩的，只要认同商品价值满足了自身的价值条件，自认为所付价格小于自认为所值的价格，也就会主观认同该商品物美价廉。
回到悟空问题中来，此车如果没有偷工减料，没有瑕疵 ，相对在***指导价或同期市场价格不少于70%就不能认为厂家以不合理价格出卖，消费者根据个人的价值观和经验，认为值得或物超所值的话，买它又何尝不可呢？
