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2019新能源电动汽车销量

  1. 奇瑞新能源2019款小蚂蚁上市3款车,如何选?
  2. 2019新能源汽车保险条款?
  3. 2019补贴退坡40%,新能源车企准备好了吗?

奇瑞新能源2019款小蚂蚁上市3款车,如何选?

最近几个月,奇瑞小蚂蚁400在路上可见度越来越高。2019款也全新上市,为啥选择它呢?它有两个优势,第一是实际续航里程能达到300公里左右,开空调也能达到250公里;因此,续航里程能满足绝大多数上班族或者买车用车的需求。第二,是在四座版本提供了更全面的主被动安全系统,让这么一款小车变得更像一台严格意义上的汽车产品。并不像其他一些小型纯电无论看起来,还是实际配置上更像一台老年代步车

怎么选?

其实,对于这么一款小车是比较容易选择的。因为它这类小车目的比较单一,就是为了代步。因此,不再需要考虑舒适性配置多少动力系统不同等等去左摇右摆拿不定主义。另外,这款车高低配一项最重要的配置可以直接断定选择哪款那就是——座位数。

2019新能源电动汽车销量
(图片来源网络,侵删)

购车有接送孩子作为主要目的的车主,只能选择四座车型。因为孩子需要接送最多的就是幼儿园和小学。由于小朋友的身高尺寸较小,无法使用安全带,而儿童座椅和裸做车,有法律法规不容许坐在副驾驶,因此只有选择四座车型。而选择这类小车的用户有极大一部分是为了接送孩子方便才去选择这类小型纯电车型,毕竟接送孩子几乎都在市内通行,车速几乎都不会太高。因此,在低速行驶下就不必过于考量车辆安全性能。

但对于二人世界的小家庭,或者单身家庭,需要一台市内上下班代步车型或者本市周边通行需求的车主,一辆两座车型已经足够能满足短途出行。而纯电车型在很多地方不再限牌和限行,一款续航够用、体型小巧、后期费用便宜的小型纯电车型是比较合算的。而四座车型多出的ESP等安全系统在城市低速行驶路面的必要性结合多出的车辆售价没有也是可以接受的。

四座车型选谁?

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(图片来源网络,侵删)

四座车型推荐更便宜的智享版。和顶配车型相比,智享版的安全系统已经完全一样,顶配多出的配置也都是一些舒适性和辅助性配置,属于可有可无的配置。并且,这么一台小车,哪怕给你弄个***座椅都会有些不伦不类。毕竟,它的定位就是代步!四座满足了、更全面的安全满足了,这样就行了。顶配多出的什么语音控制多媒体导航、电话、空调等更智能化的玩意,以及玻璃一键升降等其他乱七八糟的东西实在没有花更多预算拥有的必要。

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、***等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

在入门级基础上,售价增加1万元,是4座智享版。这一万元带来许多配置,比如双色车身、铝合金轮圈、车身稳定控制、液晶仪表盘中控液晶屏、倒车雷达,等等。应该是物有所值。我认为值得考虑。

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(图片来源网络,侵删)

在安全方面,它的紧急制动频闪很实用——如果踩急刹车车子自动双闪,警示后车,尽可能降低追尾的风险。

在智享版基础上,售价增加6000元,是4座智炫版,它是高配,拥有全景天幕,以及众多的智能配置。如果对智能配置很感兴趣,这6000元恐怕必须要花。毕竟,厂家还提供了3年免费4G网络。

综上所述,我认为,6.98万元的智享版性价比最高,最值得考虑;不过,如果喜欢享受网络带来的各种便利,7.58万元的智炫版也是很好的选择。


2019新能源汽车保险条款?

指的是因自然灾害、意外[_a***_](含起火燃烧)造成的车损,有车身、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统,还包括了其他所有出厂时的设备,使用场景包括行驶、停放、充电以及作业。还包括了盗抢险和避免损失施救费用。

新能源车险附加险如下:

1、附加外部电网故障损失险

因为外部电网故障导致车辆损失,以及为避免损失产生的施救费用可以赔。

2、附加自用充电桩损失保险

根据2019年的新能源汽车保险条款,保险公司通常会提供针对电动车辆的特殊保障。这些条款可能包括电池损失保险、充电桩保险、电动车辆损失保险等。此外,条款还可能涵盖事故责任险、***险、自燃险等常规保险项目。具体条款可能因保险公司而异,因此购买保险前应仔细阅读并了解条款内容

2019补贴退坡40%,新能源车企准备好了吗?

2019年,我们不仅要看到新能源汽车补贴的下滑,还要关注到大批新能源汽车厂家及配套供应商的衰败退出。

目前市场上热钱蜂拥而至,兴起的互联网造车疯狂扩张,大有冲毁传统汽车制造企业的趋势,但是往往忽略了制造业除了资本,还有一个工艺管理及文化是热钱效应在短期内无法跨越的障碍。

由此互联网造车潮及热钱在新能源产业上的扩张,造成了大批的产能过剩甚至会引起质量问题,当补贴下降,问题高发的时候,势必会影响新能源车的发展,但是无法阻挡新能源车继续前进的步子

新能源车企的位置比较尴尬,今年新能源车看似销量不错,10月份的销量同比增长51%,那是因为有补贴撑着,性价比还不错。2019年补贴退坡之后性价比就没那么高了,老百姓的认同感会降低;但如果动力电池的能量密度和安全系数能提高,新能源车能值回票价,那新能源车的销量将会保持高度增长。

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