想买辆国产SUV，凯翼炫界这车如何？
奇瑞最引以为傲的是大儿子观致，花重金培养，隆回出场，唏嘘落幕
小儿子艾瑞泽，兢兢业业，可圈可点
私生子就不咋地，隐居山林，不抛头露面
客官，再加点银子，看长城h6不香吗？
凯翼汽车在近期的特殊阶段通过“网络售车”方式刷了一波存在感，面对“足不能出户”的消费者们提供了“云购车”的贴心服务。然而在其他车企专注于刚需耗材的转型研发生产阶段，凯翼主攻市场营销似乎也没有取得理想的成绩，一月销量如下。
凯翼X3-622台，环比下跌78.04%。
凯翼X5-460台，环比下跌80.81%。
凯翼E3-327台，环比下跌85.92%。
品牌总销量1409台，环比下跌81.34%，品牌销榜排名第60位。
综合销量分析凯翼汽车的品牌价值，结论似乎已经不好用语言描述了——“杂牌”概括这一品牌并不为过，在自主品牌阵营中凯翼汽车属于“多它不多”“少它也不算少”的定位。五粮液集团并没有让这一奇瑞汽车的子品牌焕发生机，不过换个角度思考也确实不能对五粮液要求过高；因为奇瑞汽车如果能盘活凯翼汽车，这一品牌还至于沦落到被“跨界收购”吗？
凯翼汽车没有自主研发新车型的能力，其量产车均为奇瑞汽车的“换标车”或“换壳车”。凯翼X3是换壳瑞虎3，凯翼X5是换标瑞虎5，即将上市的凯翼炫界是换壳瑞虎5X。这台车会不会有合格的品质可参考5X的两套动力系统，首先看自然吸气版本。
1：炫界低配版会装备4G15C型奇瑞1.5L发动机，该发动机的最大功率为85kw、最大扭矩143N·m，动力储备中规中矩。变速箱匹配的是5挡手动和CVT无级变速器，自动变速箱等级对比同级竞品没有优势。原型车5x的指导价为手动版5.99~6.99万，自动版6.99~8.59万，在这一价格范围内至少有两台竞品可以参考。
宝骏510，1.5L&6MT，1.5L&5AMT，1.5L&CVT。这台车的发动机水平略逊色于炫界，但是变速箱水平相当而且多出了5AMT机械自动版的选项。AMT变速箱的换挡顿挫感明显一些，不过耐用性与维护成本远低于CVT，竞争力同样是有一些的。重点是宝骏510的整体价格要比炫界低，颜值很显然更高。
凯翼新推出的SUV炫界怎么样？
提起凯翼汽车，大家可能会觉得陌生，他是奇瑞汽车打造的汽车子品牌，主打中低端SUV市场，但市场表现一直不好。直到去年五粮液以51％的股份入主凯翼，有了强大后台支撑，凯翼汽车似乎焕发出了新的生机。就在这几天五粮液的醇香终于飘散汽车市场，凯翼炫界即将上市。
其实凯翼在炫界未上市之前，就有凯翼X3/X5/V3三款SUV、凯翼E3一款轿车在售，这4个老将虽然在价格方面确实很有优势，但外在、内在颜值似乎在这个“看脸”的时代有点跟不上节奏，尤其在消费群体年轻化的现在，凯翼急需一款实力派来力挽狂澜，那么，炫界是吗？
车如其名，外观跟车名一样“炫”
凯翼炫界定位于年轻、运动、时尚凭借着颜值在线，内涵有料的全面表现，也吸引了“星女郎”林允成为代言人。随着炫界以极具性价比的售价上市，我觉得凯翼炫界将会成为一款年轻后浪的新宠车型。
