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  1. 假如魏建军有一天离开了长城汽车,WEY会改名吗?

***如魏建军有一天离开了长城汽车,WEY会改名吗?

WEY这个品牌成立于2016年,属于长城汽车制造有限公司的子品牌,可以理解为WEY和哈弗是挛生兄弟,从定位价格来看WEY是哈弗的“哥哥”。WEY这个名称就是长城汽车现在掌门人魏建军的姓氏,魏建军的英文名字就是Jack Wey。

长城汽车的战略咨询伙伴,美国定位大师艾•里斯提出了一个建议:用魏建军的姓氏来命名这个全新的品牌。国际很多的著名汽车品牌都是以创始人的名字命的,WEY的这个名字寓意着创始人是魏建军,更意味着WEY的未来能够像国际著名汽车品牌一样。

WEY的车标是模仿中国保定标志性建筑“保定总督府大旗杆”,也是长城汽车的总部所在和掌门人魏建军的的故乡。同时寓意着WEY打造中国豪华SUV的标杆。

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(图片来源网络,侵删)

没有魏建军就没有今天强大的长城汽车,没有魏建军就没有SUV扛把子哈弗,没有魏建军就没有WEY这个品牌。魏建军这个人对长城汽车的贡献大于任何一个长城历史上的掌门人,长城的发家致富离不开魏建军的功劳。没有魏建军这个领导人,长城可能还是个为生计发愁的企业,更不可能有实力去成立WEY这个品牌。

纵观所有的汽车品牌,品牌发源命名是很少去改变的。像别克林肯保时捷法拉利等品牌存在大半个世纪也未去改过名字。

WEY将来要走向国际化的道路一脉相传的家族历史是必不可少的,名字更是品牌历史传承的代表,轻易的去更换名字带给品牌知名度的损失是难以估计的。

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(图片来源网络,侵删)

很多人说魏建军这个人“膨胀”,因为他用自己的名字效仿汽车巨头去创立一个品牌,但是自主品牌中要没有魏建军这种有胆量的人难以成长为国际大车企。魏建军掌门的长城近30年,从一个不到60人濒临破产的小厂发展到现在国内皮卡以及SUV的的霸主车企,这种辉煌经历丝毫不差于知名品牌的创始人。

自古成王败寇,有一天WEY真正成为像保时捷、林肯等豪华品牌你们再也不会去嘲笑WEY和他的掌门人!

我看好WEY!更看好掌门人魏建军!

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欢迎大家评论交流!

反正你说的是***如,那咱们就***如。

我个人认为:会。

魏建军一直就是一直挺有争议的人物,他的做派也褒贬不一。但不能否认长城确实成功了,而且成功的很直接,他的企业也确实和别人不一样。

用自己的姓氏作为品牌,这在国外很常见,但在中国确实就他一个。长城已经深深打上了他的烙印,他做的事在很多人看来非常有魄力,也成功了。但在网上却可以随意的看到长城的员工的各种抱怨,真的不是少数。

再说长城的产品,怎么说呢,只说我自己的观点,长城不像是一个有理想的汽车企业,而是一个有组织的只以盈利为目的的公司

我这么举个例子吧,魏建军可以不做汽车,做什么都能赚到钱,就算他明天做豆腐,给豆腐取名WEY,那也能做的起来。而像费迪南德·保时捷,本田宗一郎等这些人可能只在汽车或者是这种机械领域才能成功。
回到问题本身,***如魏建军离开了,那长城可能会发生天翻地覆的变化,直接把WEY改名也不是不可能,而且这种改名品牌改名的行为好像从来没发生过(或者发生过,是我孤落寡闻),没准这就是一个极具爆点的话题,又会带来一波营销热点,毕竟现在的WEY已经名声在外了。

这只是我个人的一点拙见,但如果想喷的话我也拦不住你。

从正常的角度而言,即使是创始人魏建军离开了长城汽车,WEY一般也不会改名。你看见过奔驰宝马丰田、本田的创始人过世后,有看见它们改名吗?没有。

现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义,品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可,是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。

也就是说,品牌是一种长期的承诺,一般而言,品牌轻易不会变,因为长城已经为WEY投入了大量的人力和财力,如果轻易变更,就相当于之前的投入打水漂了,智商正常的话都不会这么干。

要变更品牌的的主要原因,是现有品牌干得太烂。从WEY之前的运作来看,开局并不差,月均销量一度突破1万辆,累计销量突破20万台,在市场上已经拥有一席之地,其设计的豪华感已经得到部分消费者的认可,至少暂时没有改名的需要。WEY近段时间表现一般,这和市场大势息息相关。

WEY是以长城汽车董事长魏建军的姓氏来命名,魏建军亲自为魏派汽车代言,在广告中其说过一句话“赌上一些不该赌的珍惜”,魏建军已经建立哈弗SUV王国,还需往上走。为中国首位代言以自己名字命名的品牌的创始人,魏建军已没有退路,作为自主首个SUV豪华品牌,WEY的苦难魏建军不是没经历过,他也有心理准备。

魏建军总有一天会老去或退休,他的事业可能会由后代接手,但希望到时WEY品牌还发展的更好。(鹿鼎记)

长城汽车是魏建军经过艰苦努力一手打造起来的,现在已是国产SUV的佼佼者,而WEY这个品牌是以其姓氏来命名的,定位中高端,可以说倾注了不少心血。

所以魏建军根本就不会里开长城,离开估计也只能是以退休的方式来离开,但是WEY这个品牌肯定是会一直延续下去的,除非是一个极端方面一辆都卖不出去导致停产,否则肯定是不会改名的,真如题主所说真的有一天离开而不是以退休方式的话,那估计也会保留下去,毕竟这是创始人啊!

就像国外的丰田、奔驰、福特等都是使用创始人的名字,经历了几十年几百年了,到现在一直不是还在用吗。所以我们真的希望WEY品牌发扬光大,打造成中国的一张靓丽的名片,一直发展下去。

以上就是我的一点看法,大家有什么看法欢迎留言讨论。

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