丰田召回112万辆汽车包括雷克萨斯吗？
是的，丰田汽车的召回涵盖了雷克萨斯品牌，共计112万辆汽车。这次召回是因为发动机故障可能导致汽车熄火的问题，存在潜在的安全隐患。雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，因此也受到了此次召回的影响。丰田已经宣布将对召回范围内的车辆进行免费维修，以确保车辆的安全性和可靠性。对于车主来说，及时将车辆送至指定的服务网点进行检修是非常重要的。
是的，丰田在中国宣布召回112万辆汽车，其中包括雷克萨斯品牌的车辆。召回原因是由于汽车座椅安全带存在潜在安全隐患，可能会导致乘客在事故中受伤。这一举措显示了丰田对于消费者安全的高度重视，同时也表明了他们的诚信态度和责任感。希望通过这次召回，丰田能够及时处理相关问题，保障消费者的安全和权益。
创新技术可持续发展！哪个汽车品牌国内召回数量最多？
2021年已经结束，现在盘点一下年内有哪些品牌召回过，在全球范围内或国内召回的是哪些吧。
这是前十名，之后还有雷克萨斯、江淮、起亚、奇瑞、还捷达、日产、奔腾、斯巴鲁、福特、英菲尼迪等。
最多的还是德系车，前十名里占了四个席位，尴尬的是还没有二线品牌，有的是大众汽车和BBA，这四个品牌的皮内置可见一斑；其中大众汽车的GPF问题没有找回，宝马的增压器缺陷没有找回，四个品牌的发动机烧机油或变速器漏油等问题也比较突出。
五菱宝骏被划归到“自主品牌”里，这个定义是错误的，柳州五菱在广西汽车集团下倒是算自主，而柳州五菱基本没有什么车；宏光、之光、荣光、五菱小卡和新卡都是上汽通用五菱打造，这个企业是由上汽集团、通用汽车、五菱汽车合资打造，品牌无偿交给合资企业使用，所以它是个合资品牌，车辆的品质只能代表合资汽车，品质自然是很差的，毕竟减配是合资车企的通病。
召回的问题主要是发动机核心零部件的阀体不合格，会造成发动机严重烧机油；宝骏的问题也一样，宝骏本就是上汽通用五菱打造的品牌，其属于合资新创品牌。
特斯拉还用说什么呢？没有什么好说了。它的召回基本都是质量缺陷或者工艺缺陷，但核心的问题还是没有解决；其问题在于其定义的“完全自动驾驶系统”不具备完全自动驾驶能力，宣传方面存在欺诈的问题，在连续出现因驾驶系统导致的交通事故后，特斯拉给这台系统加上了“不具备完全自动驾驶能力”的说明，这种前后矛盾的品牌足以说明它的车辆品质如何和品牌文化的虚伪。
剩下的品牌韩系品牌就不讨论了，因为是在没有什么讨论价值；北汽的电动汽车水平本就不算高，绅宝也已经是个边缘品牌，也不讨论了。
上汽通用发布召回330万辆汽车存隐，对于无辜中枪的车主可以向上汽通用索赔吗？
什么叫无辜躺枪？个人认为这起***是被某个品牌抓住了小辫子，把整起***炒作到一个高度，当初***最火的就是昂科威脱轴了，文章铺天盖地的写，看到的照片呢都有撞击痕迹，所谓的这么多车主难道没有一个能提供行车记录仪的视频资料，能证明是正常行驶脱轴导致的撞击呢？而这起***的节点怎么就这么巧呢，正好在昂科威上市后合资销量第一以后，***爆出后，销量下滑后，某品牌[_a***_]重回第一，就没有新的文章爆出来了。。。从这次召回能看出，其他车型加起来数量远远超过昂科威，难道只有昂科威脱轴吗？最后竟然炒起来了，通用也没置之不理，这么大规模的召回，态度还是值得肯定的！
