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  1. 名爵EMG6新能源车怎么样?
  2. 名爵新能源eMG6与全新MG6有什么差别?
  3. 名爵新能源eMG6与全新MG6有什么差别?
  4. eMG6冬天感觉电量有些弱是不是天气的原因?
  5. 20万以内的插电混动,名爵6怎么样?

名爵EMG6新能源怎么样


名爵6插电式混动版目前买的人还不是很多,所以要聊它“怎么样”的话,都是基于公布的配置参数来说。

外观内饰就不用多说了,和普通版大致相同,只是在细节上、灯光配置上混动版更有科技感。


动力方面,eMG6采用的是1.0T三缸发动机+电动机+三元锂电池组,最大马力228匹,最大扭矩622N·m,纯电模式可跑50多公里,油电混动可以跑700多公里,性能是相当强的。

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(图片来源网络,侵删)

另外,安全、科技、智能、互联等配置都一应俱全,在国产品牌里是相当丰富,你能用的上用不上的配齐了。再加上eMG6可以在上海深圳等大城市获得新能源牌照、免购置税、现金补贴等***,竞争力就显得更强大了。

名爵6是插电式混动的,多了电机,所以提速更快了,油耗也更低了,但是价格也更高了,比燃油版的车型贵了很多很多,这个差价用来加油够开好几年了,但是驾驶体验也提升了,只是插电式混动需要经常充电还是有点麻烦的。

名爵新能源eMG6与全新MG6有什么差别?

eMG6 是插电式混合动力,1.0T涡轮增压和三组永磁同步电机,MG6是1.5T涡轮增压发动机,动力上eMG6 0-100KM是6秒,MG6 0-100KM是7.1秒,而且eMG6的油耗更低,但是eMG6的后悬挂电池影响,是扭力梁非独立悬挂,而MG6是多连杆独立悬挂。

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(图片来源网络,侵删)

名爵新能源eMG6与全新MG6有什么差别?

eMG6 是插电式混合动力,1.0T涡轮增压和三组永磁同步电机,MG6是1.5T涡轮增压发动机,动力上eMG6 0-100KM是6秒,MG6 0-100KM是7.1秒,而且eMG6的油耗更低,但是eMG6的后悬挂受电池的影响,是扭力梁非独立悬挂,而MG6是多连杆独立悬挂。

eMG6冬天感觉电量有些弱是不是天气的原因?

恭喜你才对了,究其原因确实是因为天气的问题,eMG6的问题应该不会很大吧,但是对于大部分新能源车而言这个问题确实存在,因为低温的环境下,电池内的化学物质锂离子的流动性变慢了,很难穿过隔膜达到放电的效果,所以这是部分正常现象。

但是真正让电量消失的还有其它原因,比如空调加热,电器使用等等,还有一部分用于电池的保护性加热,汽车电池都会有温度保持系统,为了就是让电池保持在适当的工作温度,虽然利用了能量来保护电池,但是电池能在适合的温度正常工作才是最主要的,最后就是驾驶方面,急加速或者不规律的驾驶习惯也会加大能耗,这些能耗对于新能源车辆都是电量,所以综合来看你会觉得电池电量用的快,一方面是自然原因,一方面是机体消耗大。这些都是不能避免的。

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(图片来源网络,侵删)

20万以内的插电混动,名爵6怎么样?

4月17日一场年轻人的“奇葩秀”在上海万国体育中心上演,“争论”的焦点在于当下购车我们是要速度?还是要安全?还是鱼和熊掌均可兼得?围绕着“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”的三大特征,21世纪年轻人新速度座驾就此诞生,它就是全新名爵6插电混动,难道你不想了解下吗?

现如今怀揣20万元买啥车?相信是很多购车者心中最大的难题!论舒适!论操控!论速度还就得是轿车,但20万元的价格舒适还好办,操控和速度想要兼备可就有点难。4月17日之后好了,问题解决了,全新名爵6插电混动版上市了,价格补贴后为16.98万元-18.68万元,刚好在价格区间内,让囊中羞涩的钱包有了用武之地,钱可以花出去,心里就是爽。

先了解下名爵6插电混动的动力单元,228马力、622牛·米,6秒破百的咆哮体验更胜宝马3系,绝不吹牛叉,不服找地儿单挑一下呦。日常驾驶动力随叫随到,中途加速、出弯加速,传统车远不是对手。节油更有一手,百公里综合油耗低至1.5L的本能持家,让你肆无忌惮挥霍***;还有三种驾控模式、三种能量回收模式、三种电量管理模式可任意切换,以及悄无声息的纯电体验,轻松hold住各种场景。

这款车除了性能优异,低油耗外,还有更多的看点。上汽新四化了解下?新四化涵盖“电动化、智能网联化、共享化、国际化”,并且与百年来名爵品牌的always YOUNG本能相结合,让你感受到无与伦比的新风格,这也是当下名爵新的画风。非常的***,非常的动次打次。

名爵6插电混动拥有同级独一无二的大脑——“互联智行”系统,具备专属ID账号,匹配普通车型不具备的人车合一的“底层逻辑”,更能提供包括出行、***、支付、养车、维护等一系列基于大数据的极致互联体验,包括充电地图等完善的互联网生态,还可感受远程启动自动寻车、遥控驾驶、自动泊车、双向WIFI、情景语音、远程授权、便捷充电等多维度的新体验。

动车是一种趋势,能耗方面,确实要节省一点。名爵的产品如何,[_a***_]接触过,不好评价。但是上汽的产品,在技术方面,在自主品牌里,算是领先的,荣威名爵的品牌 美誉度也很高。所以,应该是不错的。

名爵6 插电混动

官方指导价:16.98万元-18.68万元

纯电续航里程:53公里

名爵6 插电混动版新车基本沿用了燃油版的设计,同时增加了一些新能源匹配的设计,右后翼子板增加充电口,车尾***用“45T”和“eMG6”标识,告诉人们这是一台新能源汽车。内饰极具科技感,12.3英全液晶虚拟仪表非常惹眼。新车配置丰富,主动驾驶辅助、驾驶模式选择、自动泊车、全景影像以及电子手刹等配置都有配备。

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