帕萨特新能源和比亚迪汉dm怎么选？
比亚迪汉DM和帕萨特是两款不同类型的车型，具体哪个值得买取决于个人需求和喜好。
1. 比亚迪汉DM是一款插电式混动车型，具有电动驱动和燃油驱动的双重动力系统，可以在纯电动模式下行驶一定里程。如果您注重环保和节能，且有充足的充电设施，那么比亚迪汉DM可能更适合您。
2. 帕萨特是大众旗下的中型车，具有较为稳定和成熟的性能和品质。如果您对品牌的信任度较高，且注重舒适性和驾驶操控感，那么帕萨特可能更适合您。
综合考虑，建议您根据自身需求和预算，对比两款车的配置、价格、动力性能、舒适性等方面进行综合评估，再做出购买决策。最好可以亲自试驾一下，感受一下两款车的实际表现，以便更好地做出选择。
帕萨特新能源gte是什么意思？
帕萨特新能源GTE是一款插电式混合动力汽车，GTE代表Grand Touring尊贵旅行和Electric电动的组合。这款车型配备了电动驱动系统和内燃发动机，可以根据行驶需求灵活切换使用纯电动模式、混合动力模式或纯内燃动力模式。此外，帕萨特新能源GTE还拥有优异的燃油经济性和低排放特性，以及出色的动力表现和舒适的驾驶体验。总体来说，GTE代表着高级的旅行体验和环保的动力技术，是大众汽车新能源产品线中的一款重要车型。
帕萨特混动版什么意思？
帕萨特430是帕萨特的混动版本动力车型，新帕萨特的插电混动版车型是430 PHEV的标示。
大众帕萨特新能源1.4T混动版，看了车内配置后就明白这是标准的混动版大众帕萨特430PHEV标识，在路上并不多见，目前汽油版帕萨特卖的很不错，优惠力度很大，油电混合型大众帕萨特的价格较高，豪华版的落地可能得28万元这样，政***版油电混合型帕萨特20万元起，当然这只是裸车价，落地价格稍高。
2019款的大众帕萨特新能源 1.4T 混动******购版，既然是政***版那么配肯定不高，从驾驶室可见没有多功能的方向盘，不过基本的安全系统没有少，还有胎压监测功能，不过气囊并不是齐全的，只是并不影响它的使用，政***版的车质量不错，配置很少。不过大多数政***版最后都和高配车差不多，因为后期会再拿出钱去改装，可能一次性改好，可能经过很多次改装，最后使得乞丐版帕萨特变成高配车。
掀开引擎盖可见新帕萨特混动430政***版的引擎舱，很清晰可见1.4T排量的150匹马力的四缸引擎，还有永磁同步的电机，电动机总功率85KW，在电动模式下百公里耗电为13.9kwh，据说慢充需要3.5个小时，匹配的是6档位是双离合。对于双离合传动系统，每个人的看法都不同，有的认为双离合省油，很实用；不过也有人说双离合容易损坏，并不是那么高端，不过目前汽车市场上用双离合的车企很多，都在加紧研发中。
全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点，它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合，并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm，0-100km/h的加速时间仅为7.8s。相比充沛的动力，燃油经济性才是混动车型的优势。帕萨特PHEV版还拥有纯电、混合动力、GTE运动、蓄电池充电以及蓄电池维持等模式，为用户带来更丰富的驾驶体验。
全新一代帕萨特插电式混合动力版的电池系统通过了***、火烧、[_a***_]、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试。智能电控管理系统以及抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护。
