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国外评测蔚蓝汽车

  1. 试驾蔚来ES6跟威马W6感觉差不多啊,为啥ES6价格那么贵?
  2. 如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试?

试驾蔚来ES6跟威马W6感觉差不多啊,为啥ES6价格那么贵?

这两款车我也都试驾过,给我的感觉也差不多,空间表现基本不相上下,坐着都挺舒服的。动力的话蔚来ES6是双电机所以动力输出要更猛一点,但W6的动力也不错。而且平时基本都是在市区代步,路况那么堵,实际开起来感觉也没差太多。高级感两款车做的都不错,用料和做工基本都是顶级水平了,质感都没问题。甚至我觉得威马W6在智能交互方面做的还要比蔚来ES6更好,试驾的时候我验了一下它的无人自主泊车,感觉就很好用。停车的时候不用自己坐在车里,在车外用手机就能让车子停到车位里去,这个还蛮方便的,而ES6却没有功能。所以我觉得蔚来ES6价格那么高,主要还是品牌溢价问题吧,说实话性价比真心不高,相对来说还是W6更实惠一些

这个问题我还是比较有发言权的,因为自己就是W6车主,身边刚好有开蔚来ES6的朋友。之前换着开了一次,给我俩的感觉是一样的,就是整体的驾驶感受都差不多,这个是事实。比如说空间表现、动力表现还有整体的操控上,确实没啥太大的差别。但蔚来ES6之所以会卖的那么贵,我觉得主要是贵在了服务上。他是买了蔚来的那个服务无忧套餐的,提供的服务确实很多,比如维保上门取送车、提供维保代步车以及上门补胎这些全都有,这个确实没法比。

但话又说回来了,多了这些服务,但价格却直接贵了一倍,我觉得还是不值啊。就算你把所有的服务都按市场价加在一起,感觉也远达不到20万,所以性价比还是没法跟我的W6比。

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(图片来源网络,侵删)

更何况W6在很多方面感觉都要比他的ES6要强不少,就拿续航来说吧,朋友提的那款最大续航是455公里,但实际开起来还不到350。我的W6最大续航是520公里,现在这个温度下,跑个410公里还是没问题的,这个差距就有点大了。而且充电速度也要更快一些,实用性还是我的W6更高一些。

智能科技方面其实这两款车做的都还不错,但W6有的一些黑科技蔚来ES6也没有。比如场景编程还有无人自主泊车,这俩配置确实很好用啊,平时开车的时候会省很多事儿,朋友看了都眼馋。所以还是那句话,为了所谓的服务就把价格卖得那么贵,性价比还是太低了,真的不如考虑一下W6。

为啥?高速公路服务区别人充电两个小时,蔚来换电只要5分钟还免费!住在酒店里手机一动,蔚来小哥把蔚来车电补满,早上起来车满电停在原处!蔚来还有各种服务,品质和服务是无价的比黄金贵的!还有蔚来电池终身质保,这可不是一点点的贵!

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(图片来源网络,侵删)

蔚来在电动车领域的起步相对较早,到现在已经有了不错的品牌基础。而且蔚来一直都是在走高端路线,在服务以及品牌调性上都维护的不错,所以价格肯定就要更高一些。相比之下威马汽车走的就是高性价比的路线,虽然服务方面做的没有蔚来到位,但产品确实不输蔚来。所以如果注重性价比的话,还是威马W6更值得入手

如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试

蔚来作为国产电动车,首先他的量产和销量动了别人的奶酪,其次外形漂亮,高配置,高性能安全性高完全超越了国产车的现有的国产车,甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放,但是正常一般操作没问题,这也是北美那个cto离职有关)。第三电动车短板是电池,补能问题很多,但是蔚来es8的一键充电可解决补能(用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了)。

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