2019北美车展，英菲尼迪QX Inspiration概念车实车亮相，你觉得这款车的造型怎么样？
英菲尼迪QX Inspirition概念车是旗下首款电动化的SUV,也代表后续SUV产品的设计方向。英菲尼迪***到2025年电动汽车能达到总销量的50%及以上。
外观方面，前脸简化了进气格栅和大灯设计，格栅的位置是英菲尼迪的LOGO和拼音标志，尾部简化成一条线，整个车身侧面只保留了一道浅折痕的下腰线和一条上腰线，外观最大的亮点在于C柱下沿有一道红线，使得概念车看起来有了活力。由于采用全新电动车平台打造，内部空间会更宽敞。
内饰方面，概念车使用高规格的设计，看上去十分奢华。概念车在前IP台立面搭载了一个连体式的显示屏，氛围灯融入了RGB元素。
为了迎接2019年开年以来的第一个大规模车展——底特律车展，日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪正准备推出一款全新概念车。这款概念车叫做"Inspiration"，从属于QX车型系列，是一款SUV车型。英菲尼迪表示，QX Inspiration概念车预示着他们电气化、高性能的未来，将代表着英菲尼迪新时代的开始，同时阐明了他们的品牌走向。
不算出彩的外观设计
通常大多数车企在车展前放出的新车预告都是“含羞半露”的，就是要让你看，引起你的兴趣，但是又看得不过瘾，这样他们的新车在车展上正式亮相时才会足够吸引人眼球。英菲尼迪这一次却不同，他们大大方方地放出了QX Inspiration概念车外观造型的全貌，似乎对于这款概念车有着足够大的信心。借此机会，我们可以提前好好了解一下这款车。
从车身侧面来看它的肩线十分高，有几分潮流时尚的味道。不过对于车内乘客来说事业也不会太出色了。可以看到它***用了悬浮式车顶设计，看起来足够动感年轻。在动力方面它***用的是纯电系统，使用的是更大电池能量密度的电池组，被称为魔毯。它的体积更小，也更薄。
早在2012年的巴黎车赞桑英菲尼迪的LE概念车就登上了展台，在当年纽约车在哪第一次亮相的它是一款纯电动的四门轿车，基于日产聆风的平台进行打造的它拥有五座设计，还有一个十分豪华的内饰设计。这台车的前脸同样保留了十分大的前格栅，虽然这并没有必要，不过它可能是为了和阵容中的车型保持一致。当然它的小幅度的曲线和轮廓十分迷人，有一种独特的魅力。
当年它出现时官方认为这款零排放的概念车是对英菲尼迪纯电动轿车的一次展望和预告，动力上它有一台24千瓦时的锂电池组，最大功率达到100千瓦，峰值扭矩达到325牛米。加速性能哟一的它单次充电最大行驶里程达到161公里。但最终它的实现量产却换成了更加有未来感和科技感的QX Inspiration，它到底会有什么样的表现？让我们拭目以待即将到来的车展吧。
今年广州车展，哪个展台的车模最惊艳？
又到了一年一度的广州车展。虽然本届车展的重磅新车不算丰富，但是没关系，众多漂亮的车模成了一道风景线，她们有的清纯可爱、有的***妩媚、有的知性大方……在我看遍了全场的车模后，觉得下面两个展台的车***别值得关注。
废话不多说，先上图。
北京现代展台上，站在现代45概念车旁边的这位小姐姐，皮肤很白皙，特别是在灯光的映照下，更加透亮；再配上一条领口设计颇具小心思的蓝紫色连衣裙，***而不妖艳。最迷人的还是她那甜美的笑容，让人一看到就觉得心花怒放。但是她站在现代45概念车旁边多少还是有点气质不符，毕竟这是一款整体造型前卫个性，且具有科技感的车，而这位车模并没有格外与众不同。
而另一个展台上同样展示了一款全新的概念车型，站在一旁的车模则是惊艳到我了，这就是来自广汽新能源展台。
或许你会先被图片上的酷炫车型给吸引到，这是一款名为EN0.146的概念车，它的风阻系数仅0.146，是全球低风阻新纪录的电动乘用车。关于车型今天就不多说了，我们重点关注一下它身边的车模，他们的衣着打扮跟一般车模都不一样，没有***裙子、没有西装革履，他们打扮简约且科幻，像是来自未来，让人眼前一亮。车模们的整体气质与旁边的车型进行了一个完美的融合，更好地突显出广汽新能源EN0.146的科技前卫形象。
荣威Vision-iM在设计上有什么创新的地方吗？
题主，你好！荣威Vision-iM Concept是上汽荣威品牌旗下最新的一款MPV概念车，这款车目前仍然是概念阶段，首款量产车型最快也要到明年下半年或者后年去了，因此荣威Vision-iM Concept的设计目前只能从外观上去一探究竟，本次车展得以有幸参与，本人也去荣威展台上实地参观过这款车型，下面就简单发表一下个人的看法，供大家参考：
首先，外观整体感受还是一个字，大；这款车可能是定位为一款中级MPV即与广汽传祺GM8、别克GL8等相同大小的尺寸，价格定位的话可以参考现款传祺GM8的价格，当然产品定位上还是兼顾个人家用和公商务出行用车，因此内饰毋庸置疑肯定会相当高档、豪华的；另外像吉利、比亚迪、长安等主要国产品牌应该都在规划自己的[_a***_]MPV，预计未来一两年内将会有三到四款中型MPV集中上市，当然大众的中型MPV也将在这个时间段上市，未来市场竞争也是可想而知的，因此分析这款车的竞争力也很有必要。
不过荣威Vision-iM Concept前脸造型给人的感觉并不算惊艳，这种类似雷克萨斯的纺锤体大嘴式造型其本身的原创程度就不高，之前长安的轿车和SUV也同样***用过类似的造型，但受到消费者的大面积吐槽，荣威在高端车型上***用这种仿制风格也同样很难获得消费者的认可，除此以外、贯穿式的前LED以及大嘴獠牙也显得十分怪异，用在公商务出行车上着实有点上不了台面的感觉，另外全新的品牌LOGO也没有现款彩色的LOGO看起来舒适，总觉得少了点什么。大嘴下面的嘴唇也有点让人难以接受。
车身侧面的整体姿态还是比较耐看的，双色车身、飘逸的车身腰线以及隐藏式车门把手、炫色的大尺寸运动铝轮等流行元素基本都***用了，因此总的来说侧面的造型还是很不错的，外后视镜由于是概念车因此也***用了摄像头式但由于国内法规要求，这种后视镜量产时还是要换回现在普通的外后视镜，另外防擦装饰板的运用也体现出这款车在细节设计上的用心，如果后期量产的时候配合电动踏板高级感应该会进一步提升。
尾部造型相对普通一点，但在细节设计上还是很用心的，尤其是后LED灯的纹路处理以及后保险杠上前后呼应的高亮黑装饰件，下面一张图就能看出这款车后LED的个性之处，有很强的未来感和科技感。
