车险哪些必须买？
新手车主在买车的时候，常常忽略车险的购买，当发生交通事故时就会出现理赔问题。其实，这并不都是保险公司的问题，车主在购车后应该立刻开始着手研究如何购买车险。首先应该先询问目前车险都有哪几种，在这其中，哪些车险是必须买的，在最有效的前提下，找到最适合自己的保险产品。
车险分两种，一个交强险，一个商业险。交强险是国家规定的，只要在马路上行走的机动车是必须要买的。
商业险里面还分了几大类。这四个最必要的车险，即损失险、第三者责任险和不计免赔特约险。这三个险种都是最有价值的险种，性价比相对较高，对于个人车主来说是一种相对比较合理的投保方式，
车损险是为保证您自己爱车出险时可获取理赔而需要的。
第三者责任险，这种保险方式可以在发生交通事故时，对自己和他人的人身和财产都进行保障。
车险分为交强险和商业险
交强险是国家强制险种必须购买。交强险赔对方不赔自己，有责情况下，物损赔2000元，人伤赔10000元，人死赔110000元.
商业险推荐：车损险+第三者责任险+不计免赔+无法找到第三方险
车损险是赔付己方车辆维修费用，具体赔付按照交警划分责任比例赔付。例如，己方全责，则保险公司100%赔付己方修车费用；主要责任，70%赔付，依次类推。前提是购买不计免赔险种。
第三者责任险是赔付对方维修使用，具体赔付情况参考车损险赔付。
不计免赔险是发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免***计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。划重点————如果不买不计免赔险，保险公司会免赔15%左右。
无法找到第三方险是指在无法找到肇事者的情况下，如果投保了“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，就可以在此附加险项下得到本应由自身承担的30%的赔付。
其他险种事具体情况而定，需求不同则组合方式也不同。比如，如果经常开车跑长途高速类，则建议购买司机乘客险。以上几个险种是赔修车用的，这个险种是赔付己方车上人员医疗费用的。
具体如何购买保险需要咨询当地保险公司销售人员，根据他们的建议，自己组合搭配购买。
车险别乱买，新手买5种就够了！汽车的保险有交强险、三者险、车损险、座位险、盗抢险、玻璃险、自燃险、划痕险、涉水险、不计免赔险，车险险种很多，但其中一些险种没必要全都购买。到底哪些使我们需要购买的车险呢？
这个是强制购买的险种，交强险的责任范围是用来赔偿别人，额度不高，但如果没有购买汽车是不允许上路的。
主要用来赔偿第三方，赔偿额度较高，北上广等大城市建议三者险起步购买50万以上。如果经济允许的情况也可购买100万以上。平时多花几百块购买保险，到了关键时刻就会发现车险的用处了
因为保险公司一般都会有一定的免赔额，有时候车主的损失因为事故所承担责任不同，保险公司对应会给出一定免***。导致车主损失不能完全被覆盖。这种情况下，不计免赔就变得相当重要，不计免赔可以把这一小部分风险转嫁到保险公司身上，从而得到全部赔偿。
新手驾驶技术相对不太熟练，经验不够丰富，偶尔出现小碰撞也是很正常的，这时候的车损险就变得十分重要。车损险主要赔偿车主自身的损失。
首先，交强险是必须买的，这是国家强制要求购买的。
商业保险中的车损险；第三方责任险；不计免赔这些都是必须买的。
座位险，个人是觉得没必要单独买。我买的各大保险公司都有的那种一年100元保费，对乘坐所有合法交通工具都适用的交通险。
对于一二线城市的车，个人建议第三方责任险购买50-100万，毕竟车流密集，豪车满街跑。当然对于驾驶技术足够自信，运气也够好的，买个10-20万，也是很经济的选择。
对于车价20万以上，又经常不能保证有正规停车场停车的人来说，买个玻璃险是很有必要的。笔者就不受害者之一，停在路边（还是正规占道停车）。办完事，前挡玻璃被打了，由于无直接证据，只能自认倒霉。
原则上，新车没必要买自燃险，当然老车多数也没必要买，甚至买不到，新的保险规定使然。
以上就是笔者个人看法，望请指教！
新车到手，第一件事情可能就是考虑入保险的事情了，身边常常有朋友为这件事情伤透脑筋，市面上的车险种类太多，让人眼花缭乱无处下手，而各大保险公司的销售人员为争业绩，巧舌如簧，有时候花了大价钱买到的保险又不见得都实用。买车险当然是必要的，但什么样的车险才是值得购买的呢？
第一步，了解什么是自燃险。自燃险也就是车辆附加自燃损失险，是机动车车辆保险的一个附加险种。
第二步，自燃险的适用范围。倘若你的车的电路、线路、货物自身、供油系统出现问题或者由于机动车运转摩擦引起火灾，造成了车辆损坏，如果购买了自燃险，车辆在保险期间内出现这些问题保险公司就会作出相应的赔偿。值得注意的是，在发生该保险事故时，被保险人为减少保险车辆的损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司也会给予相应的赔偿。
第三步，什么情况下会出现自燃。这种情况一般发生在一些使用年限久、机件老化、常跑长途的车上，所以说自燃险也是为这些车准备的。如果你的车是新车基本就不需要考虑这个险种了，因为一方面新车自燃的可能性比较低，另一方面新车自燃大多属于质量方面，新车质保期一般是两年，如果新车自燃就可以直接去找生产商了。
第一步，了解什么是划痕险。划痕险就是车损险的附加险，换句话就是投保了机动车车损险的，可以投保划痕险。
第二步，划痕险的适用范围。如果在保险期内，被保险的车辆没有明显碰撞痕迹，但车身表面油漆划伤就可以要求保险公司经行理赔。
第三步，划痕险的其他知识。一方面说一下划痕险的价格，划痕险保费也就几百块钱。一般来说，二十万以下的车型，处理划痕的价钱也不会超过一千。但是值得注意的是，如果因为划痕有了理赔记录，车主就不能享受来年的保费优惠了。
汽车过质保后去哪里保养比较好？
个人推荐修理厂保养。
汽车过质保后去哪保养？普遍只有三个选择为主：
4S店贵且有保障。4S店保养的好处就是配件和机油等都是正品，花不了什么冤枉钱，但价格相比来说，贵于修理厂和路边修理店。还有一点是维修保养的技师每天都在做一模一样的车型，他们的经验和对同品牌车型的维保更熟练和专业，因为不专业而出现的失误率更低，也很难会出现把没毛病的汽车整出毛病来的问题。
修理厂性价比高。修理厂选择中型维修厂比较好，他们一般机油允许你自带或者在厂购买都行，机油和配件方面价格比4S店便宜，质量上不会有太大差别，一个是品牌的，一个是“高仿”的。如果自己懂点汽车保养方面的知识，当然选择去修理厂保养汽车性价比更高些。
修理店需谨慎选择。路边修理店一般是个体经营为主，主要还是看开店师傅的技术了，不可否认你能碰到熟悉的或者技术精通的修理师傅，但大部分可能水平有限，汽车出了大问题存在一言不合就说要换配件什么的。大修的费用比修理厂更高都有可能，小修会比较便宜，也在他们的技术可控范围内， 但配件和机油大部分是以杂牌为主。如果你不是个驾龄10来年的车主，还真不太敢把自己的爱车往修理店送。
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。
个人意见，仅供参考。
感谢邀请，对于这个问题我个人认为无论过不过质保期也不定要在4s店保养，在4s店所用的材料也不是一定很好，反而费用更高，如果在外面的修理厂保养一样的材料相对于便宜点，而且货真价实，能在认识的修理厂就更好，也可以多间维修保养进行对比，最好有朋友或同事有车在平时保养的厂一起做保养。
买过车的朋友都知道，新车是有个质保期的，意思是说车企对汽车出现的质量问题，提供免费维修或更换零部件等[_a***_]的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了，质保期内去外面保养会不会脱保？过了质保期，保养又该去哪里做呢？
质保期内到外面保养不会脱保
虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
外面保养出问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔
如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等，万一其它零部件出现问题，4S店本应该给我们无偿维修的，但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的，拿不出维修证据的我们，只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日，湖南省长沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！
