公认最省油的微型车？
最省油的微型车，包括：奔驰***art，比亚迪F0新能源，铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人代步。但是它们的安全系数低，车内空间小，是硬伤。
奇瑞QQ3
价格：3.08-5.08万
在2010年微车销量排行榜上，奇瑞QQ3一直表现出众，始终保持在微型车销量的前两名位置，随着更多竞争对手出现，QQ3的销量在2010年初被拉了下来，但这并不影响销量冠军的位置，相对稳定的高额销量全年保持良好。
最省油的微型车，包括：奔驰***art，
奔驰实际油耗：5L-6.5L/100km。奔驰双座车型售价：11.68-21.79万***art奔驰四座车型售价：12.58-17.38万***art。2018年6月15日，***art 20周年特别版正式上市。新车采用全新胭脂红车漆，并配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间行车灯尾灯；
最省油的微型车有以下几款:宝骏310，百公里油耗5.1L，丰田威驰，百公里油耗5.2L，广本飞度，百公里油耗5.5L，威驰FS，百公里油耗5.6L，长安奥拓，百公里油耗6.7L等等。
什么微型车最省油？
第一款：宝骏310
指导价：4.09—5.29万
这是一款宝骏旗下的小型车，搭载一台1.2L的自然吸气发动机，最大马力为80匹，最大扭矩为112牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱，能吃粗粮加92，车主平均油耗：5.10—11.90L/100km，按最低车主油耗来算的话，相当于一公里需0.43元左右的油钱。
第二款：丰田威驰
指导价：7.38—9.48万
奥拓最省油、微型车中节油能力最强当属奥拓，不过这一级别的车型油耗悬殊基本能控制在百公里1升左右微型车中节油能力最强当属奥拓，不过这一级别的车型油耗悬殊基本能控制在百公里1升左右。
5万元落地的新能源汽车选哪个？
不知道你是什么时候看的车？性价比可以的就是奔奔，可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地，价钱比奔奔少点，我也***在这两款车选一辆，只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错，可两个门是短板，而且最低配也到了七万多了，所以只能放弃了。
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：
比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光mini EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光MINI，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。
随着五菱宏光miniEV的热销，很多人都在想几万块买个新能源车日常代代步挺好的；曾经也想买个几万块钱的新能源车，也了解了不少车型，那么5万元左右落地的新能源车，我建议推荐如下几款车：
一、长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩***款 磷酸铁锂/三元锂 官方价格：5.38万
推荐这款车，主要是考虑续航高，可以达到310km，还支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充12小时，刚好同事买了一台，实际购买时没有优惠，反馈日常使用很省钱，基本5分钱一公里；日常上班蹭一下公司快充，用一个礼拜妥妥的，回家可以用家用电慢充，一晚上也充满了，用了大半年基本没毛病；想买奔奔的要适当注意一下电池版本，因为磷酸铁锂对环境温度比较敏感，特别是低温会导致续航折扣比较高，所以北方的朋友最好考虑三元锂电池版本的。
二、东风EV新能源EX1 2022款 官方价格：4.57-5.57万
东风EX1这款车没有详细了解过，因为本人从事[_a***_]，有同事在EX1上班，整体造车工艺还是挺严谨的，车型的配置信息也很不错，跟长安奔奔不相上下，支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充只要4小时
其他的车型，在5万左右的档位，基本就不考虑了，类似3-4万的宏光miniEV，6-7万的奇瑞小蚂蚁，虽然在各自的价位销量都不错，但是要么续航短、配置差，要么价格高太多，所以综合来看个人还是推荐长安奔奔跟东风EX1这两款车型，需要的同学可以去实车试驾感受一下。
我是@梅干菜扣车，一名从事汽车行业10几年的老兵，欢迎关注我，也可以给我留言交流汽车信息，感谢。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性车主群体的消费习惯和需求，整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级，整体实力也更加突出。动力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择，匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机，让车辆续航能力、动力输出更为强劲，充电也更为高效。
2、奔奔E-Star
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。
3、 江淮iEV6E
iEV6E本身是一款在市场上有着不错口碑，而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛，让更多的消费者都可以体验到新能源车，这个版本不管是外形、内饰还是动力，表现都是很不错的，虽说在一些配置上有点简陋，但不影响正常的使用，而且价格上跟同级车型比有明显优势，比较它的销量可不是盖的。
4、零跑T03
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
首先我也想入手一辆五万左右的新能源汽车。
我觉得五菱宏光迷你，科莱威，宝骏E100，长安奔奔，雷丁芒果都是不错的选择。但是我个人还是比较偏好科莱威，最近科莱威刚刚上市了一款新的三门四座，带双气囊，续航300公里。内饰皮座椅。外表看起来和原来两座的一样，小小的比较呆萌，转弯啊掉头停车感觉都比较方便。
1、五菱宏光迷你
售价：2.88-4.36万
2、荣威-科莱威
售价：4.6万
3、五菱-宝骏E100
售价：4.98-5.48万
4、长安-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
3米以内的车？
三米以内的车，属于微型车，像之前的奔驰***ater,只能是一个人或两个人上下班代步，排量小，油耗低，经济实惠，安全系数还可以，对于正常家庭，不建议购入，空间小，动力弱。驾驶体验不会很好，性价比不是很高，当然，这只是我的个人观点。
进入新能源汽车时代，可选择的余地就大了，像五菱宏光mini ev，奇瑞小蚂蚁等等车型性价比更高。都可以考虑。
车长3米以内的车型，基本上都是微型车，因为这么小的车型，市面上也就只有微型车这种车型，如今小型车最小的都有3米多，所以3米以内的车也算是很小了。1、 宏光MINIEV2、 尼欧Ⅱ3、 LITE
