吉利帝豪是山西新能源汽车制造公司吗？
吉利帝豪不是山西新能源汽车制造公司。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于 2014 年 7 月 26 日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备 1.3T GeTec DVVT 涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率 98kw，1800 转涡轮介入，2000 转输出峰值扭矩 185NM。升功率和升扭矩比同级 1.5T 的都要高，动力表现接近于 2.0 升自然吸气发动机。帝豪 EC718 和 EC718-RV 这两款车是吉利首款 B 级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
为什么新能源车充电到98就停了？
第1个原因就是为了安全起见。快充的充电速度快是因为电流更大，充电桩向汽车端输出的是直流电，功率一般在30kw到100kw之间。虽然快充的充电速度快，但是却会对电池造成一些影响，长期使用快充还会影响汽车的电池，很可能会造成电池短路。

第2个原因是为了保护电池。有些车主过度依赖快充，把汽车插在快充端口上转身就走了，车辆的电都充满了也不拔下来。如果车辆使用快充，达到满状态后还在充电，就会影响电池的性能，长期这样做电池肯定会坏。

最后一个原因就是减少电池的循环，延长电池的寿命。新能源汽车的电池一般都是以循环次数作为单位使用，如果电池充满了还继续充电，就会导致车辆的电池循环次数增多，长期这样充电电池性能就会逐渐衰减，使用寿命也会大大降低。希望大家用新能源汽车快充电的时候能够把握好时间，千万不要长时间充电。
充电跳枪，一是可能车辆问题，充电时间过长、充电电流电压不稳、电池包故障等，都有可能导致跳枪。
二是充电桩问题，充电桩虽然有国标，但各种厂家的质量也参差不齐，有些充电桩质量不过关的话，与车辆不匹配，也会出现跳枪
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电动汽车每次充到98好吗？
好，充98%因为现在的新能源电动汽车多***用的是锂离子电池，锂离子动力电池是没有任何记忆功能的，它能够很好地满足充电的需求。
从电池的构造上面来说，对于动力电池而言，最佳的状态是在40%~98%度左右，但是对于充电电池来说，都是浅充浅放的，可使电池寿命更长一些，因此如果始终在98%直接进行充放电，那么动力电池的寿命肯定会更加延长一些。常见误区
大多数的车主都知道电池的充电次数是有寿命的，用一次寿命就少一次，我们很多人都认为充放电次数，就是充电次数，其实是有误解的，电池的循环周期，并不是按照充电量或者次数来计算的，而是按照百分百的使用，才算是一个完整的充电周期。
wev是什么牌子车？
WEY指的是中国豪华suv品牌，中文名为魏牌。成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV5
没有WEV牌汽车。如果是WEY，指的是长城汽车的高端品牌WEY，中文“威”。是长城老板(魏建军，Jack Wey)名字的谐音，定位高端豪华suv。品牌发布会于2016年11月16日在广州举行。
现在有4款在售，分别是：
Wevv5，定位为紧凑型SUV，官方指导价：12.98 ~ 17.3万元；
WEVV6，定位为紧凑型SUV，官方指导价：14.80 ~ 17.5万元；
WEVVV7，定位为中型SUV，官方指导价：16.98 ~ 18.88万元；
定位为中型SUV的WEP8是一款新能源车(插电式混动)。官方指导价25.98万~ 27.98万元。
最新上市的是WEY VV6，将于2018年8月上市。搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力1***PS，最大功率145KW，最大扭矩355nm，百公里加速9.1秒。内饰方面，很有家族式。中控仪表台的上半部分是软性材质，中间部分是皮质包裹，所以视觉和触感基本都很好。电子挡把，全液晶仪表盘，宽大的中控显示屏，基本上档次感和科技感都很足。
