买电动车理想汽车怎么样？理想ONE的续航强吗？
理想汽车的续航能力很强悍，理想ONE采用了全球最领先的增程电动技术，前后双电机四驱，动力高效充沛，续航可达800公里。而且支持三种能源补充方式，6小时内即可充满，也可使用使用30分钟直流快充和加油发电和3分钟加油发电，让你彻底告别充电焦虑和里程焦虑。
理想ONE近期话题不断-综合品质相当之低
理想汽车是「新势力阵营」中另类品牌，绝大部分互联网车企主攻技术难度较低的纯电动汽车，理想汽车却选择了难度很大的增程式插电混动汽车。此类车对技术与制造工艺的要求是非常严格的，对于一家没有造车经验的年轻车企，车辆依靠力帆汽车代工的模式而言，这台车能够做到稳定吗？一起来看一看吧。
内燃机系统
理想ONE是一台增程式电动汽车，内燃机只用来发电不负责驱动，理论上内燃机应该非常稳定才对。但是这台车东安动力供应的，型号为「DAM12TL」1.2T直列三缸发动机并不稳定；首先这台机器在ONE之前没有任何一台量产汽车使用过，ONE也就一定程度的成为“实验车型”。新机型总是难以令人放心，所以在此车上市之前就持怀疑态度，果不其然。
理想ONE出现了自燃案例，消防部分分析的结果排除了增程器（发动机）与油路系统本身的问题，同时也不涉及电池和电动机的故障。但是在三元催化器上发现了异物，这是可能性最大的起火点。三元催化器是内燃机排放尾气的过滤净化装置，温度可以达到600摄氏度左右，如果出现故障的“自燃率”会不会很高呢？
无独有偶，除这台自燃车辆以外另有一台ONE出现了“排放控制系统故障”代码，理想汽车的回复为空调系统三通阀自身诊断机制导致的误报错。然而是排放系统与空调控制系统之间会有什么影响呢？似乎这是有些牵强了，而且理想汽车将个别车辆驻车系统、车身稳定系统故障误报责任均归结于空调系统三通阀，这些故障需要一个更合理的解释。
制动系统失效
理想ONE出现了一次高速公路刹车助力消失的案例，用户通过动能回收系统滑行到服务区应急处理。按照理想汽车的说法，原因在于其装备的「博世二代i-booster」电动助力制动系统，因电源芯片焊接工艺可能存在瑕疵，其间存在异物依法短路导致系统故障宕机。这一故障在其他（未提名）的汽车品牌中的故障率为【1/80000】，那么也就是说每八万台理想ONE就会出现一台刹车失灵的量产问题车，这是什么概念呢？！
断轴
理想ONE某沪市用户出现了右前轮脱离副车架，原因在于用户在驾驶中碰撞到路牙石，时速为50km/h左右的标准。这一案例用户自身有责任，但似乎多数情况下以50km/h压到异物也只应该是爆胎，严重情况怕也只是轮毂损坏吧。所以理想ONE的悬架系统似乎水平也不是很高，否则摆臂球节也不应该从摆臂中脱落。
综上所述，理想ONE近期的问题实在是过于多了，因为交付量共计还没有超过五位数，按照故障率有保有量综合分析，上述所有的概率性故障出现的节点似乎都过于早了。造车新势力品牌并不适合研发生产此类对品控与技术要求极高的车型，稳稳的攒一些电动汽车针对B端也许会更稳一些吧，优秀的汽车不是靠理想就能造出来的。
编辑：天和Auto
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
理想l7在北京属于新能源吗？
不一定属于新能源。
因为理想L7的动力系统***用了混合动力，即便主要驱动力来自电力，也需要使用油箱内的油进行充电，因此无法完全被归类为新能源车型。
但是由于其对环保和节能的贡献，理想L7也被认为是一种绿色出行方式。
在当下社会，环保意识越来越重要，因此新能源汽车变得越来越受人们的青睐。
新能源汽车不仅能够减少对环境的污染，而且经济性也更高，相较于传统燃油车型更加省钱。
尽管理想L7不完全属于新能源车型，但其混动技术和对环保的重视也说明了新能源汽车的重要性。
新能源汽车理想车标？
是李one。
车标是李one，是汽车之家创始人李想创立的新能源汽车品牌。是Ideal旗下的一款中型suv，也是一款增程式纯电动车。[_a***_]长宽高分别为5020mm、1960mm、1760mm，轴距为2935mm。动力方面，Li one搭载1.2升涡轮增压三缸发动机，131马力，每分钟5500转即可输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，***用铝合金气缸盖和缸体。
想买一款智能电动汽车，理想这个品牌好吗？
视频加载中...
作为新能源车，这还是在国内刚刚兴起不久。 从单次补充能源的续行里程来讲。按里程从长到短分别是混动、燃油车、纯电。其中混动又包括插电式滚动和非插电式混动。理想应该是属于非插电式混动。从单次补充能源的时间来看。从快到慢分别是燃油车、混动和纯电。就以上2点来看，最具优势的就是混动。但是购车还有一个重要的因素，就是免征购置税的因素。对于新能源车，目前还是可享受免征购置税的。其中国家队新能源免征购置税的确定标准是插电式混动和纯电。当然买车不能仅考虑购车时的因素，还需要考虑二手车保值率的问题。虽然插电式混动和纯电目前是免征购置税的，但是只要牵涉到新能源车转售过户，就需要全额补足之前免征的购置税。所以来说，新能源的二手车保值率相对较低。因此个人建议目前来说还是以燃油车为主。退其次是插电式混动。
理想智能电动车销量很不错，路上见到的越来越多，除了它强大的800公里续航能力之外，它的安全性也是五星级，车身的系统安全管理系统，汽车驾驶安全管理系统都做的很到位，操控易上手，转向精准，视野开阔，女性朋友可以完美驾驭。理想智能电动车具有L2级别的辅助驾驶，车载雷达传感器，能检测前方车辆、附近车辆的位置，保证安全距离，理想智能电动汽很靠谱，安全性一流。
电动汽车选理想汽车就好啦！续航能力也强，可油、可电切换。这个汽车满满的科技感，智能系统也很棒！这款车子对于女司机非常友好，而且长期驾驶也不会那么累，主要是因为有智能***驾驶系统，真是个可靠的智能驾驶助手，让我们出行更加安全。
理想这个品牌主打豪华智能电动车，其理想one也是国内智能电动suv中的佼佼者。特有的全球最领先的增程电动技术，续航可达惊人的800公里，在体验180km纯电驱动的驾驶体验的同时，还能加油发电续航620km,告别里程焦虑。标配的智能四屏语音交互和***驾驶，享受真正智能座舱。同时全系拥有配置均是顶配，豪华6座、7座大空间，适合家庭出行。
理想智能电动车销量很不错，路上见到的越来越多，除了它强大的800公里续航能力之外，它的安全性也是五星级，车身的系统安全管理系统，汽车驾驶安全管理系统都做的很到位，操控易上手，转向精准，视野开阔，女性朋友可以完美驾驭。理想智能电动车具有L2级别的***驾驶，车载雷达传感器，能检测前方车辆、附近车辆的位置，保证安全距离，理想智能电动汽很靠谱，安全性一流。
理想ONE***用智能控制系统，四屏交互,***驾驶，持续成长的OTA系统，能让我们的出行更加安全，而且是纯电驱动，加速顺畅，不像汽油车那样需要踩下油门以后需再有一定的反应时间才会加速，不会感觉到换挡的顿挫感。 日常7秒左右的百公里加速，并且电动车初段加速相比汽油车更有优势，日常市区驾驶动力完全是充足的的。
通过以上的了解，你觉得怎么样？是不是有种想买的感觉？欢迎你的分享你的想法。及时互动，更多的人也会关注你。
请买蔚来，小鹏或比亚迪等纯电新能源！！！切勿去买混动 增程之类的；买混动 增程那是过去前几年纯电续航跟不上，充电等配套设施设备跟不上…现在纯电续航都上700+了，充电桩遍布全国及高速公路了。听我的，我是用了七八年新能源汽车的用户；从混动到目前的纯电小鹏G3（520款），目前上档次的纯电汽车续航不成问题，又智能又省事省心省费用；那些喷它们的人都是自己没买过开过，凭臆断不思进取无脑无知坐井观天之蛀……
