福瑞行电动三轮车怎么样？
非常好。截止到2022年3月18日在各大购物网站查询，评价非常好，优点如下：
1、瑞福康三轮一车两用，既可载货又可载人。
丰收三轮有几种颜色？
丰收三轮是一款电动三轮车，在市场上有多种颜色可供选择。根据生产厂家发布的信息，丰收三轮目前有5种颜色：红色、蓝色、绿色、***和白色。这些颜色不仅满足了不同消费者对颜色的个人偏好，同时也可以应对不同的市场需求，如特定地区或行业对于车辆颜色的要求。丰收三轮的外观简洁大方，加上多种颜色选择，可满足不同场景下的需求。总体来说，丰收三轮发展迅速，其多种颜色也能满足不同人的审美需求。
4种。五征三轮车是五征集团有限公司生产的，该公司始创于1961年，有五征蓝、福瑞蓝、金属红、闪光银等4种颜色。该三轮车是一款配置单缸柴油发动机的三轮运输车，功率大易操作，拉载能力强。
奥德赛25.58万的畅享版如何，配置够用吗？是否值得？
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论安全配置 HONDAsensing一整套 都有了
值得吐槽的就是这个车的蜡烛灯了，卤素灯真是难入眼。
我个人认为油耗表现还行，空间上能满足家用，操控感一般。没早年间那种欧洲MPV操控生猛，就是座椅舒适度不错这点没啥槽点。
除此之外，在安全度和油耗，以及耐用度方面做一个均衡取舍你也没其他选择了。
奥德赛作为MPV车型中的常青树，一直以来凭借本田空间魔术师的称号屹立MPV市场不倒。自2019年4月奥德赛引入混动车型后，其动力系统的出色表现、隔音方面的改善等等方面，进一步巩固了其在细分市场的霸主地位。说到奥德赛畅享版，作为奥德赛混动的中低配车型，个人认为其性价比还是非常高的，值得题主入手，理由主要有以下几个方面：
畅享版作为奥德赛混动车型的中低配车型，相比原版最大的变化就是动力系统的升级。锐・混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，避免能量浪费，带来平顺的驾驶体验。
电机工作效率高，驱动的时间更长，加之其高效的能量回收机制，实现了同级别压倒性的燃油经济性，综合油耗最低仅为5.8L/100km。周边朋友的一台奥德赛加300块的92号汽油可以跑将近600公里，这一点应该很多紧凑型轿车都做不到吧。由此可以看出混动奥德赛带来的经济性是毋庸置疑的。
相比原本2.4L自然吸气发动机，混动最大的改变在于低速行驶下的噪音槽点得到极大的改善和提升，由于本田混动的工作原理：低速低工况下仅仅依靠电机驱动，发动机此时不参与工作，电机驱动带来的噪音显然是要比自然吸气发动机要安静很多，再加上低速市区行驶的噪音来源主要是路面噪音和发动机噪音，单纯电机驱动的优势就[_a***_]明显。同时车身多处相比老款增加诸多隔音材料，比如在前排位置***用双层隔音玻璃，全面提升乘坐静音性，产品实力得到极大的提升。
够不够用只有比较才知道，接下来我们就拿奥德赛的宿敌别克GL8来做个对比看看。
接下来我们拿25.58万奥德赛混动畅享版——25.29万别克GL8 28T 豪华型来进行对***析。
车身尺寸。奥德赛畅享版车身长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距2900mm。别克GL8长宽高尺寸分别为5256/1878/1776mm，轴距达到了3088mm。
从数据上来看别克更加具有空间优势，但是本田空间魔术师的称号不是浪得虚名，在实际乘坐后你会发现对于驾乘者的照顾可谓是无微不至，就连常常被拿来吐槽的电池包占用后备箱空间的说法，奥德赛上也进行了优化：将电池包放在前排座椅下方。尽力保证车内空间不被侵占。
你好，我买的奥德赛是18款最低配，其实所谓的配置够不够用，看个人需求，我就只是上下班用，我觉得够用。有时候你觉得不错的配置可能一年也用不了一次，比如你自己开车，第二排电动调节你能用几次?
谢邀，作为奥德赛车型的非入门版本，25.58万的畅享版的配置是够用的！另外，奥德赛无论是保值率还是性价比在MPV行列都是很靠前的，所以这款车很值得拥有！下面，我们就针对配置板块进行分析……
楼主选择畅销版，很大概率就是看重奥德赛的这款油电混动系统，对于本田的混动系统，我就不做过多的赘述。在配置上，这台车比较实用的就是它的智能驾驶***系统，也就是本田常说的HONDA SENSING，其中包含车道偏离预警、车道保持***、道路交通识别、主动刹车、自适应续航等。
另外，实用性配置也是不少的，比如上车时候你可以用无钥匙进入/启动。坐进车内的时候，你可以享受这台8英寸的大屏，不过遗憾的是，这款车的大屏不带任何智能配置，除了可以使用语音系统控制电话。
当然，在舒适性方面，出了本田的NVH设计以外，它的前排还配备有隔音玻璃，车内的自动空调、空调分区等配置也是非常好用的！最近一段时间，如果你买不到N95口罩，这款车也是标配PM2.5过滤装置的，所以实用性不错！
但是，我个人认为有些地方还是略有不足，比如这款车的方向盘是塑料的，座椅是织物的，而且还没有电动天窗，不过，如果楼主接受这些缺点的话，还是很值得入手的！
相比最低配车型，畅享版的价格贵出了2.6万元，那么这2.6万元会少一些什么东西呢？
1. 本田的智能驾驶系统，最低配版本不搭载本田的HONDA SENSING，也就是说主动安全性，相比畅享版会差
2. 最低配缺少倒车影像、全速域自适应巡航、自动驻车等配置，所以在驾驶的时候，操控性能也会差一些
3. 畅享版搭载了多功能方向盘，里面可以操控它的***系统，开车驾驶更顺手
