nikola是什么牌子？
发源地:美国 创立时间:2014年
尼古拉汽车是一家氢燃料整车初创企业,成立于2014年,公司主要开发和生产新能源电动卡车。
目前,尼古拉汽车已经推出了Nikola One,Nikola Two和Nikola Tre三个型号的概念卡车,以及Nicola Zero实用型电动四驱越野车。Nikola Two 专为北美和南美市场设计,车鼻部分较为扁平。Nikola Tre则主打欧亚和澳大利亚市场。
1. Nikola是一家电动卡车制造商的品牌。
2. 这个结论是因为Nikola公司专注于电动卡车的研发和生产，旨在推动汽车行业向更加环保和可持续的方向发展。
3. 此外，Nikola还推出了一系列的氢燃料电池卡车和电动公交车等产品，为未来的交通运输提供了更多的选择。
随着电动汽车的普及，拥有丰富锂矿的南美洲国家是否会变的像中东一样富裕？
电动车普及是必然的，当然时间上可能会很长。但是这从2020-2050年普及混合动力是必要过程。要实现纯电驱动来实现环保的前提是必须要取缔火电，在这方面咱们中国是走在世界前列。中国的火电占比72%，远低于世界平均的84%！说明咱们国家有极大可能最先实现彻底0排放。当然，汽车实现全民普及纯电驱动是必然的，那么世界的能源结构肯定也会重置。那么到时候世界上所有的污染能源都将会减少，中国的富裕程度肯定会降低，但是也不可能没有汽油车以后再也不用汽车，其他方面还是有很多消耗的。南美的锂矿在前期肯定是各国争抢的稀世能源，但是不持久，锂在目前也就大多数为手机使用。各国科学家肯定会新开发出很多很多各种用来储存能源的材料。
在海外哪款纯电动SUV为国民争了光？
比亚迪纯电动客车通过欧盟、美国、巴西、韩国等汽车强国的认证。比亚迪通过了被认为是全球最为严苛的实验测试，而通过测试的品牌确实不多。
2013年6月，超过50辆比亚迪e6纯电动车运抵英国，当时国内新能源汽车还没有起步。
比亚迪作为国内汽车自主品牌同华为一样活跃在国际市场创下了一片自己的天地，获得了国际的赞同。
这两年比亚迪的混动车让所有人眼界大开，之前F3的时代，外界对比亚迪几乎是清一色的嘲讽。
随着速锐、E6等一批实力新车的诞生，人们觉得比亚迪还真有两把刷子。
在海外，比亚迪的名字同样随处可见， 电动汽车在数十个国家的街头狂奔着，包括大巴和比亚迪E6在内的都成为很多国家***的公共用车。
比亚迪出口的国家：伦敦街头的比亚迪K9和E6
2013年6月，超过50辆比亚迪e6纯电动车运抵英国，这是该车首度批量出口到海外市场。当年的英国媒体称，比亚迪e6是目前已经在英国上市的续航里程最大的纯电动车，电驱动行程达到186英里。只有特斯拉Model S登陆英国之后，才以265英里的数字超过e6。
比亚迪出口的国家：日本街头的K9
比亚迪K9大家都不陌生，不但称霸国内的北上广，而且也大举进军海外市场！在欧洲，K9已经在伦敦、巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔和布达佩斯进行了试运营。K9大巴也踏入了美洲市场，相继在美国、加拿大、巴西、乌拉圭、智利、墨西哥等国家运行。甚至已经在南美投产。今年2月份更是成功登陆日本京都，成为了首个进入日本市场的中国汽车品牌。
另一大类就是传统燃油汽车，时至今天比亚迪传统燃油车仍被很多人呲之以鼻，在国外，比亚迪的这些车自然不能在那些汽车工业发达的欧美国家当炮灰，热卖的地方主要是拉美、亚洲、中东，非洲以及独联体等。
比亚迪出口的国家：比亚迪与古巴签订协议
