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弗迪新能源汽车,弗迪新能源汽车(蒙城)有限公司

  1. 一汽弗迪怎么样?
  2. 弗迪科技电器工厂是做什么的?
  3. 比亚迪的弗迪系公司在比亚迪汽车的全球研发体系中,是什么样的地位和作用?

一汽弗迪怎么样

一汽弗迪很好,地址为吉林省长春汽车经济技术开发区汽车大路10888号,经营范围包括新能源技术推广服务动力电池及电池系统的开发、生产销售以及提供相关售后和技术咨询服务。储能电池、储能系统的开发、生产和销售。电池回收、梯次利用、再生利用等。

弗迪科技电器工厂是做什么的?

弗迪科技是比亚迪这两年新成立的事业部,事业部成立前,把原来几个事业部的部分业务汇集到了它这边。且不说业务有多热门,但作为一个新兴的事业部,其未来的发展前景,不会差到哪去。

比亚迪一直秉承着技术创新的原则,一路前行,今年的新能源销量突破了往年的记录,比亚迪这种产业链垂直整合的企业,新能源汽车高销量,带动关联产线的高产能,弗迪的发展前途,也是可以看得到的。比亚迪就好似一个生物链,一环穿着一环,任何一个产品热销,都会带动其他材料生产链,比亚迪弗迪科技作为其中一环,当产品热销时,它的存在价值及未来的发展前途,也是一样的。

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(图片来源网络,侵删)

比亚迪的弗迪系公司在比亚迪汽车的全球研发体系中,是什么样的地位和作用?

弗迪系作为比亚迪汽车的独立子品牌,在外人看来貌似就是旗下一个新成立的“子公司”,其实不然,弗迪系是一个完整的零部件配套体系,其中包括弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技等五家子公司。

弗迪系的诞生不单单给比亚迪汽车带来无比巨大的助力,更是整个汽车行业的福音,如果要说新成立的弗迪系公司在比亚迪汽车全球研发体系中占据什么样的地位和作用?其实很明显,弗迪系和比亚迪的关系,就好比行星和恒星的关系,每一家公司都是围绕着比亚迪新能源产业链优势而生。

往长远来看,五家弗迪公司其实已经占据了新能源汽车从电池、底盘、电子,甚至到动力总成的关键技术,这对造车新势力是一件好事,直接降低了造车的门槛,而对于比亚迪来说也不失为一个机会,能够在这些零部件上设定统一的产品标准,同时也加速了全球电动化的普及。

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(图片来源网络,侵删)

比亚迪在新能源汽车的零部件配套领域一方面是有着非常深厚的技术积累、产品积累以及稳定的供应链体系,而且在全行业中,最懂新能源汽车的市场需求的企业也非比亚迪莫属,这就是弗迪“诞生”的意义,同时也起到了至关重要的作用。

就拿其中弗迪电池有限公司来说,其前身是比亚迪锂电池公司,在电池领域已经具备100%自主研发设计以及生产的能力,其中重庆弗迪电池有限公司已经研发了最新的刀片电池,完全颠覆了市场上现有的三元锂电池,一跃成为电池市场上的“明星”。

如果把比亚迪比作是一只大鹰,那么弗迪系公司就是其羽翼,让其能够飞得更远更高,早在2019年的年底,比亚迪董事长王传福就已经说过,弗迪系公司的成立,不单单只是让零部件产品市场化走得更加坚实稳健,更是能让公司迈向一个新的台阶。

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(图片来源网络,侵删)

弗迪系公司对于比亚迪来说占据着主导的地位,有着重大的意义,弗迪系其实包括了弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具以及弗迪科技等五家子公司,是一个完整的零部件配套体系,而不是单纯作为比亚迪旗下的子公司。

五家子公司对于的研发和生产各不相同,弗迪电池有限公司的前身是比亚迪锂电池有限公司,具备了100%的自主研发、设计和生产能力,产品覆盖面大,应用领域广;弗迪视觉有限公司则专注于车用照明及信号系统相关的产品。

至于弗迪科技有限公司则有着16年的汽车电子和底盘研发、生产、销售的经验;弗迪动力有限公司从2003年就开始汽车动力零部件的研发,最后的弗迪模具有限公司则是具备20年模具研发、制造的技术经验。

为什么单个介绍弗迪系公司?其实答案也已经很明显了,弗迪系公司几乎涵盖的新能源汽车零部件的素有核心领域,按照比亚迪官方的说法,弗迪系公司将会为比亚迪开拓汽车零部件市场提供新的窗口。

也许从另一个角度来看,弗迪系公司更是的开放让造车的门槛大大降低了,而且一旦这样的模式能够跑通,那么比亚迪在电动汽车市场上扮演的角色就更加多元化了。

在汽车行业,如果说博世是全球第一大的技术供应商,那么比亚迪成立的弗迪系公司则是为比亚迪汽车的全球研发体系奠定了厚实的基础,也许将来在新能源汽车领域,弗迪系将会成为行业的标杆,伴着比亚迪越走越远。

我认为这可以说是比亚迪公司的核心所在,好比人体结构中的心脏部位。比亚迪总公司主要是负责汽车的整车制造和销售,但对于核心技术和零部件的研发,那就是由弗迪公司来负责了。尤其是在新能源领域,弗迪公司的技术研发以及零部件的制造都是用于供应比亚迪汽车。所以我认为弗迪公司是比亚迪汽车的心脏地位!

个人可能同时做好N个项目,一把抓的同时也会有很多弊端存在,所谓的样样通样样松。

什么是专家?那就是在一个领域内专注做好一件事他就是这个领域的专家。如果这个专家今天参与这项研发、明天又参与其他项目,后天可能又回到原来的项目组,那么这个人是无法成为真正的专家的。而领导一起抓N个公司、负责多个项目也会限制公司的整体发展,毕竟一个人的精力有限。 因此把公司拆分,项目组独立运作是最明智的选择,也是一个企业走向世界的必须之路。

例如让电池研发组独立成公司,负责电池研发。老总有事直接交给公司领导做,并不用亲力亲为。独立的公司自负盈亏或者实行考核制度,从根本上解决了大锅饭的问题

同时实行奖励制度更有利于公司健康发展,例如拿出一部分原始股来奖励优秀团队、个人,激励鼓励大家创新,就像丰田公司一样。对提出改进思路的个人一律给予嘉奖,这样一来大家都在琢磨提升产品质量、改进不足之处,公司会做的越来越好。产品竞争力会越来越强。

弗迪电池有限公司就是拆分出去的电池研发组,电池业务独立后不仅可以供给自己集团电池,也可以像其他公司出售动力电池组。可以看出来,成立弗迪系公司,可以提高比亚迪的竞争能力。不仅可以制造整车,而且还可以为新能源汽车提供方案、零部件供应,也就是可能成为新兴的新能源汽车零部件供应商!

例如弗迪电池有限公司发布了刀片电池以后,有很多汽车制造商都表示感兴趣。主要是看中了刀片电池的安全性,***不起明火,电池温度低只有几十度而已。因此自燃的几率也非常低。

在提升了能量密度后,这样的电池谁不想用呢? 弗迪系公司有五个分别是:弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力、弗迪模具有限公司。其实在成立弗迪系公司之前,比亚迪已经做好了铺垫。例如2018年宣布面向全球开发者逐步开放341个传感器和66项控制权,2019年又奉献出e平台所有的技术,全球共享。这么做的目的就是要加速电动汽车产业化发展,成立弗迪系公司也是水到渠成的事情。

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