汽车是用蒸汽来驱动的吗？
木柴
煤炭
电能
「汽车」的概念是液体或固体受热产生的气体，用“气体”驱动的车辆才应该叫做汽车。而最初的车确实是用气体驱动，也就是水蒸气驱动车辆行驶
高铁线路能不能跑蒸汽机车？
高铁线路不能跑蒸汽机车。因为蒸汽机车是以燃烧煤、油或木材制成的燃料产生蒸汽驱动，其驱动力与高铁列车采用电力作为驱动力的方式存在根本差异。
高铁列车***用的是高压电缆和架空线路供应三相异步交流电能，而且系统稳定性更强，能够满足高速列车的运行需求。因此，在高铁线路上行驶的车辆必须是配备电动机的列车，而蒸汽机车并不适合在高速铁路上行驶。
东风蒸汽干嘛的？
接着电动机又以其使用方便，代替了蒸汽机在工业设备中的应用。
然而小功率蒸汽机热效率比汽轮机高，所以在产煤区或只有劣质燃料的地区或某些特殊场合，蒸汽机仍有发挥作用的余地。
东风蒸汽主要用于推动汽车和其他机械设备的动力源。
它是由汽车内燃机的燃烧过程产生的高温高压气体通过蒸汽涡轮产生的。蒸汽涡轮利用高速旋转的叶片，驱动汽车的传动系统，将能量传递到车轮，从而使汽车运动。这种动力转换方式高效可靠，广泛应用于汽车、火车等交通工具以及发电厂等工业领域，成为现代社会不可或缺的重要动力来源。
喷气式汽车谁发明的？
汽车是什么东东，我想是个人都知道，而我国的最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或者4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
最早科学大拿牛顿（没错！就是那个牛顿）就设想喷气式汽车的方案，但是没有制成实物。
到了1769法国的一位发明家做了用蒸汽驱动的三轮汽车。这辆三轮汽车符合‘汽车’的定义，不过跟现代汽车完全不搭边，并不算真正的汽车。
在之后，‘汽车’一直是各国发明家喜欢研究的课题，不过可惜都没有成功。
英国人詹姆斯发明蒸汽机车……
法国人鲁诺阿尔发明内燃机，他是用煤气发动机驱动汽车……
…………
而在1870年，德国工程师卡尔·本茨（是不是感觉‘本茨’很熟悉啊。）试验成功了一台二冲程试验性发动机。也正是在这个成果的基础上，卡尔·本茨制成第一辆机动车，这辆机动车是三轮汽车，已经有了现代车的特点，比如火花点火、水冷循环、后轮驱动……
卡尔·本茨
