什么是三线豪华品牌汽车？
国内的一线豪华品牌BBA以外，哪些路虎、捷豹、英菲尼迪等等都是出于二三线豪车品牌的地位。随着人均GDP的增长，国内的豪车也是越来越多，而卖得好的有很多。
还有一类品牌也需要大家重要，就是所谓的个性化品牌，这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间，比如MINI和Jeep。
从认知度来看，品牌有一二线之分，但不代表产品力有高低之别，某些二线品牌的车型是造的不错的，弱势大多体现在营销太晚太差，想必经过一定时间，能跃居到和BBA抗衡的地步。
19万左右买国产豪华SUV好，还是合资SUV呢？
你好，我从事汽车行业十年，用我的经验回答你，从保值率上方面说19万这个价格一定要买合资品牌，这个价位如果买国产豪华品牌，等着过几年卖二手车的时候你就知道了，国产豪华品牌保值率太低，新车折旧太快了。我们店，去年收了一台长城的h7，车开了一年半，当时上路17万，我们二手车经理十万块钱不是很愿意收。
除非你买国产车是为了情怀，要不然这个价位一定一定要买合资品牌。日系车，我推荐你买，本田的CRV，德系车，我推荐你买途岳，如果资金方面可以的话，买2.0t的探岳。美系车我推荐你买福特翼虎，如果资金方面可以的话，你可以买福特的锐际。
19万，就目前来说，个人觉得合资车靠谱些，日产奇骏，本田CRV和皓影，丰田RV4，马自达CX_5.三菱欧兰德，斯巴鲁XV 五十铃 牧游侠日系这就这几款车价格合适19万，两田一产口碑销量摆那里，德系就大众途观L，探岳，途岳，柯迪亚克，美系 别克 昂科威，雪弗兰 探界者，福特 翼虎，吉普自由光 ，法系 标致4008 5008 雪铁龙 天逸C5。 雷诺 科雷傲 韩系。途胜。胜达。起亚Kx7。国产除了新能源能到19万的确实不多红旗 HS5。吉利 星越。传说Gs8 ，Gs7。江铃S350 荣威RX8。长安Cs95。 就这些看来。 19万合资比国产Suv好选。
国产还是合资，最主要取决于你选择“面子”还是“里子”的问题。从质量来说，国产品牌这些年的进步有目共睹，外形设计越来越有范，内饰绝对不输合资车，用料一般比较良心，配置更是抓住消费者的心；零部件很多供应商都是共用的，甚至生产线都是共用的，质量完全放心；很多国产车型在跑出租车而不少合资车不敢跑，它们之间的耐久性可靠性差别不言自明。
同样定价的车国产（这个价位的有领克，WEY魏派，比亚迪唐电动款等）要比合资车“实在”，除了国产车型开发成本比较低之外，技术转让费也可以省下。每辆合资品牌的车会交给外方一两万的技术转让费，应该不少了，也可以看做是买合资车要面子的代价。加上合资车底盘、发动机、传动系统研发成本占到大头，没有更多的预算增加配置。
没有每个人的支持，民族汽车工业就是空谈！美国，[_a***_]，日本强大的汽车工业首先要获得国民的认可，都是自己国民买出来的，就算目前产品不是最好也要买买买，否则自主品牌死掉了就不要谈发展壮大了。一旦自主品牌发展起来，产品经过几次迭代，已中国目前的工业水平是可以实现赶超的，看看我们的家电、手机行业就是这样发展起来的。
当然，作为消费者每个人都有自己的选择权，会结合自己买车的目的，要求，心理，使用场景，预算，后期维保成本等等做出综合的选择。
