18款皇冠测评？
2018款丰田***的指导价为25.08-37.48万,以长春地区为例,目前***的全款购车优惠价格为23.38-35.68万,优惠幅度相对来说并不是很大。
保值率方面表现还是不错的,第五年保值率为53.78%,与同级别的帕萨特以及辉昂有着一定的优势,而且市场保有量比较大。车型推荐上,运动版车型，配置更为全面，比低配版多出单天窗，皮质方向盘，雨量感应式雨刷，胎压显示，主动刹车，L2级自动驾驶等功能，增加功能比较实用。
05年***3.0测评？
就车主表述，自己当年买到的这辆车，身上用虽然并不是现在技术成熟后带T的动力系统，但是就算是一个更平顺的自吸设定，在3.0L和V6的加持下，也足以拿出了比肩于现在的数据。
也正如大家所知，一辆丰田车的耐久性是能够达到更高的，十多年下来之后并不会给到大家一种垂垂老矣的状态，而是依旧有余力的壮年形象。就车主坦言自己在今天开这款车出去，依旧能够得到它给到自己手头的不错加持。就算是去跑高速，也是能够很轻松，在分分钟就能够上120，这也是它值得称道的一点，所以到现在，它一直在自己手上。
除了撞脸比亚迪，丰田第十六代***还有哪些看点？
先看设计对比：
严格来说，丰田第十六代***并不像比亚迪汉DM，汉DM车身采用的是中国龙颜设计，车头看起来很有气势，眼神（大灯）虽然尺寸不大但很犀利，***的气质因其相比要差了很多；而且汉DM时溜背式轿车，而***的设计是有些跨界风格了。
如果一定要说***像哪辆车的话，很显然，雪铁龙凡尔赛C5 X的车身和车尾倒是与丰田***有几分相像，个人感觉都是挺难看的吧。
丰田第十六代***有必要引进吗？
这才是重点吧，汉系列的销量已经力压宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，本期销量2.6万辆；丰田***的定位是低于BBA同级车的，销量一直不好，所以才会停产；而现在要面对的不仅是以价换量的BBA，还有一车难求的汉系列，那么引进这辆车就显得没有什么必要性了，除非它的动力或操控有什么亮点吧。
从图片可以看出来，全新的丰田***要用“三擎四驱”平台了，前桥由内燃机和E-CVT电机驱动，后桥由后电驱桥总成驱动；这是结构最可靠的四驱平台，比燃油车的传统机械四驱可靠性高，反应也非常快。
