这次疫情对汽车行业有什么影响？
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这个问题还是问的不错的，一央疫情是重点，当然对于汽车行业的人来说，也是会分析和关注这次严重疫情对于汽车行业的影响的。个人的观点是，疫情对于汽车行是一个促进和推动。那些原本不打算买的车人，可能因为这一次的疫情看到，自家有汽车才是重点，房子和城市都是次要的，出行方便，快速反应才是未来可能要面对的事情。
作为国民经济支柱房地产，可能会受到沉重打击，虽然从上层来说，还是会不遗余力的去保房价，但是人们还是会看到，在大困难面前，房子并不是人们的必须，如这次疫情，人们都是有地方住的，但是城市里的房子并不最优居住的地方，所以很多人原本打算为房价作贡献的人，可能会选择回到乡下去盖好自己最后的堡垒。而汽车才是缩小城市和农村最重要的工具，有了这个工具，城市不再是专性城市人的城市，而农村不再不方便。所以对于汽车行业应该是一个积极推动的信号。
还有一个方面会对汽车产生积极的因素，那就是人生短而灾难多，所以会更多的人看开人生的意思，对于房子的投入会变小，享受生活的人会更多了。所以 汽车消费在未来增长的因素也会更多一些。这是个人看法了，不知道对不对了，最少个人认为当年的非典也是对汽车产生了积极因素的。
这次疫情对汽车行业影响不小，现在各个4S店不能开门运营，因为车量那里来的都有，4S店不能向社区一样管理那么严，毕竟过来的都是客户，所以***现在不让开业运营的，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
本次疫情，对第一第二产业的影响是极其有限的，对三产的影响尤其是中小规模的企业打击几乎是毁灭性的。汽车行业属于第二产业。
汽车生产上，由于社会需求降低，消费需求受到抑制，整个产能会主动降低，企业会负担一些产业工人闲時的用工成本，但是整个生产环节没有结构性的变化。
销售环节，消费受疫情影响受到抑制，但是买车的***只是推迟，疫情结束时会集中释放，会回补上期缺口。
至于维修，维护，保养等影响就更低了，要修理的总要修理，要保养的总要保养。一些小品牌，小规模的4s店资金压力会比较大。
对于二手车行业来说:买家无法出门看车，卖家无法出门收车，导致成交率下降，车辆流动行减少，销量下降，而且疫情会影响大部分行业，导致客户收入减少后，汽车又是大额消费，所以换车或者再购车的准客户会减少。
大家好，我是小哥丁丁！
感谢邀请，我来回答这个问题：这次疫情对汽车行业影响肯定是巨大的。可以从主机厂、经销商、客户等三方面去了解。
首先主机厂，由于全国全面延迟复工，致使进入紧急状态后停工到重新复工将近1个月的时间里，势必造成车辆不能量产，供应不上，这将在未来2-3个月没汽车生产商会调整生产***。但更要命的是，汽车配件生产商，全球很多汽车配件都是在中国生产，其中影响最大的是韩国现代，目前已经因为这次疫情已经暂停了韩国本土的生产。另外像东风系列的品牌，在疫区，这个停工是不确定的，什么时候能供货也是未知数。
第二，经销商。针对汽车4s店，主要是客源。目前已经很少有客户进店了，不管是买车还是保养，几乎是没有客人进店。但年前的库存的压力还在，加上路上车辆陆续到店，这压力着实不少。另外加上没有客源，也就没有收入。还要给员工发工资，这个压力将会很严重。而且哪怕复工后，很多客户也基本避免到人群聚集的地方。所以对经销商来说，今年是痛苦的一年，在本来汽车行情不好的情况下，会雪上加霜，也会加快4s店洗牌。
第三，客户。由于疫情，除非是迫不得已才会去保养维修。会大大减少看车、保养的几率。这个情况也只能在疫情结束2-3个月恢复。
总之，今年将是汽车行业雪上加霜的一年，也是行业洗牌的一年。
最后，希望疫情早点结束！
疫情过后对汽车市场影响怎么样？会降价吗？
我想会的，大多数汽车品牌优惠肯定会大一些。目前很多品牌的主机厂已经放松政策，争取经销商在疫情结束后第一时间抢占市场，我所从事的哈弗品牌就有额外让利。这用专家的话就是疫情后的报复性生产和消费。
疫情过后汽车市场会比以前要好，止于价格就要看市场的动态了。这次疫情给各行业都造成了不同程度的损失，最大莫过于饮餐业和旅游业他们真可是血本无归了。
整个世界都给按了暂停键！还好中央的强行介入使疫情有了大幅度转变，二十多天的抗疫战略取得了胜利。这是场与天战斗的抗疫控疫惊心动魄场面，将会留史名垂后世。
我为什么会说汽车市场会好，因为在一切公用交通停运的那一刻、在人们心情失控的那一刻、在生存无望的那一刻是汽车给人带来点希望！虽然没有生死大逃亡但那一刻给人有点能离开危险的感觉存在。
今天疫情基本己得到控制，可它给人带来心理上的创伤很深，出门什么都不敢去碰，看见人多就产生畏惧感，这是心灵感应！上飞机、坐火车、塔公交、渡船都觉得怕怕的。一朝被蛇咬十年怕井绳，安全感觉最重要！这也真是无可厚非，这场灾难给人打击太大了，特别是心灵上的创伤大深了。
一家人坐在自家的车上才是安心，上班不去挤公交才放心，再远的路有辆私家車对于感染不操心。我不是卖车的也不是造车的，我只是说说我心里话，我就觉得开我自个的車保险。对这次疫情我真的还有点后怕，我知道温神爷最他娘的操蛋，这鬼儿孑六亲不认！算了他去了就好，这次也是给世人长点记性，别顾了嘴忘了伤痛，尘世间的生物都是有灵性的，世界不光是人类的。
以市场而论二师兄亦非横空出世，却能霸道市场，如今还不是被小小的口罩给代替了么！市场变迁亦然如此汽车行情的好坏冷热更没个准信！猪肉是缺，口罩是临危受命！汽车是个行业而且是个大众行业。二师兄身价高了，有些大众可以离开它，口罩象早上树叶上的露水经不得阳光。汽车市场疫情过后也会遇冷，但不会太长时间，等人们静下来，生活稳妥了会好的而且比以前更好，价格更会亲民的。
