智能网联汽车的安全性会更高吗？为什么？
智能汽车的安全性会随着社会的进步而得到更大的提高。IBM公司目前致力于研发的人工智能的系统其中就包含很大一部分提供给智能汽车行业。特斯拉公司已处在智能汽车开创与研发的前沿，国内也有很多大型汽车制造业公司致力于智能汽车领域的探索。
谢邀，作为汽车行业从业人员，可以肯定的回答，在排除人为因素，智能网联化汽车的安全性是更高，因为智能网联化是通过目前5G高速信息传输技术，将道路的实时信息传送智能分析模块，通过分析结果自动调节汽车速度和方向，或者传输给驾驶员进行操作。网联化下，红绿灯会提前几个街道告知汽车当行驶到它哪里是通行还是刹车，行驶中遇到的紧急情况，通过车周诸多毫米波雷达，及时给出下一个行驶动作，这些都是程序完成，里面不会参杂情绪，所以稳定性更高，安全性更高，就好比工人干活有累的时候，有慌神时候，但是机器人就没有。
汽车的安全性能再高，核心也得看驾驶员，这是重点哈
智能联网只是给予驾驶员更多的可操作躲避风险的可能，但万一系统故障，或遇到电脑无法解决的问题一样会有很大的安全隐患，特斯拉的新闻相信你也看了不少。
在未来科技日益发展的情况下，智能网联汽车的安全性必然会更高！
何谓智能网联汽车？
智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
18年3月1日，上汽集团和蔚来汽车拿到了上海第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，并且当天在博园路展开首次道路测试。
智能网连汽车事故为何屡见不鲜？
就目前来看，特斯拉无疑是该行业的领先者，但是关于特斯拉辅助驾驶技术造成的交通事故屡见不鲜。
在今年3月1日，一名50岁的美国佛罗里达州男子所驾驶的Model 3撞上了一辆牵引拖车，当时特斯拉的驾驶***系统Autopilot处于激活状态，调查人员查看了车辆相关视频和初步数据，发现司机和Autopilot系统在撞上卡车之前并没有“执行闪避动作”。
这一切只能说明***驾驶系统不够完善或者系统与传感器之间衔接不紧密等问题，但是在未来这一切必然会得到解决，并且并不是一件难事。
所以未来更加完善后，系统不掺杂任何情感、不易受其他因素干扰，这样的***驾驶完全可能演变为自动驾驶，而且其安全性也毋庸置疑。
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结合我自身经验说说：
总论：
首先说智能网联汽车的安全性会更高，智能网联汽车利用更多的高科技，实现汽车的无人自动驾驶，下面主要从以下几个方面分析：感知层、网络传输层、车联网存储分析计算系统、 执行层。
1. 感知层：
智能网联汽车，将应用更多的传感器（相当于人的眼睛、耳朵等）应用于汽车，汽车能随时感知周边的人、物体、交通设施等，并将信号传输到汽车中控系统。
汽车同时还能感知自身的故障信息并将信号传输到汽车中控系统。
2. 网络传输层：
随着5G技术的发展，网络传输更快、更安全，汽车中控系统收集的信号 可以实时安全的传输到车联网存储分析计算系统，用于对一定区域内的汽车的动态（行使轨迹、位置等）进行快速准确的分析。
3.车联网存储分析计算系统：
随着人工智能技术的发展成熟，车联网存储分析计算系统的计算速度、准确度将远超人类大脑，通过此系统对传输过来的所有汽车信息进行分析，同时结合路况（红绿灯、交通事故等）信息，给每一辆汽车提供最佳的行车路线及行车操控（起步、加速、转弯、停车等）信息，保证每一年汽车的安全驾驶。
4.执行层：
（1）汽车通过车联网存储分析计算系统传来的信息，进行行使路线规划、避免拥堵路线（如远方的交通事故、红绿灯信号预知等）。
（2）汽车自身中控系统通过对车辆周边的信息（人、动物、物体等）识别计算进行车辆的操控（起步、加速、转弯、停车等）。同时汽车自身中控系统可对自身的故障信息进行收集传输到汽车通过车联网存储分析计算系统，对汽车自身有可能发生的故障提前预防，避免在行车过程中发生事故。
结论:
智能网联汽车随着科学技术的发展，将最终实现无人驾驶，其安全性会很高，到时交通事故、人员安全事故、汽车故障率等都会降到很低，且这些事故一旦发生也会迅速得到处理。
车载智能喷雾香水安全吗？
汽车香水这是非常不安全的。1、因为太阳暴晒或车内温度过高时，香水可能爆炸；如果瓶子破裂，过浓的气味会影响人的情绪，甚至是身体健康。
2、香水成分中含有酒精等可溶混合物，酒精的物理性质中有挥发这一条，同时酒精也具有易燃的特性。
智能汽车技术有哪些？
湖南万通技工学校，是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色，计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。
学校坐落于星城长沙——星沙经济开发区，学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、上海大众、轨道交通公司、银雁公司等多家名企相伴，学校自办学以来，以诚信筑本，专业治学，有浓厚的技能文化氛围。
学校环境优美，设施齐全，拥有数个教学实训基地，各专业均配有实训室。同时学校还建有数字网络中心、图书阅览室、标准化篮球场，是学生的课余生活丰富多彩。学校***取半军事化管理，全程职素教育，多重保障每一位学子的未来。经过30多年的探索和实践，万通开创出了一条独具特色的职教之路，为社会培养和输送了十余万名分布各行各业的技术精英，得到了用人单位及社会的一致好评。
湖南万通技工学校学校开设汽车运用与智能网联专业 学制：3年
培养方向：培养新能源技术服务企业、非汽车类知名企业所需的智能网联、新能源技术相关岗位人才。
我的研究方向就是做疲劳驾驶检测，也属于智能驾驶中的一部分，我对智能汽车的驾驶***技术有所了解，对汽车硬件设备不是很了解。智能汽车主要就是在智能驾驶上，有着集环境感知、***驾驶、规划决策等[_a***_]于一体的综合系统，提供给驾驶员优良的人机交互界面，主要目的就是为了提高汽车的安全性、舒适性以及智能化。
1. 环境感知技术。智能汽车相比普通汽车增加了先进的传感器、控制器等装置，通过车载传感系统和人机交互终端实现人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，也就是可以实时识别路上对车辆存在安全隐患的物体，可以自动分析车辆安全及危险状态，自动***取必要操作来避免交通事故。
2. ***驾驶技术。也就是ADAS，也是利用安装在车上的各种传感器来感应周围的环境，收集车内外的环境数据，进行物体的辩识、侦测追踪等技术上的处理。比如有前车防撞预警系统、车道保持系统、行人检测等等，还有我所研究的疲劳驾驶检测系统，利用图像处理/模式识别技术检测驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，提醒驾驶员安全行驶，其实都是为了***驾驶员安全行驶的。
3. 还有一些其他服务的智能化技术，比如车辆定位技术、生活***服务、信息查询等等。
我做的由于和智能驾驶相关，所以经常会关注一些自动驾驶和无人驾驶方面的信息，现在驾驶***技术已经在量产车上部署，自动驾驶L3/L4级也开始量产了，无人驾驶目前还不能正常上路，个人觉得目前的无人驾驶汽车应该是一辆具备高级自动驾驶功能的汽车。现在人工智能技术发展很快，也许用不了多长时间就能实现无人驾驶上路。
