1.4polo跑高速真实感受？
1.4polo跑高速还是比较稳妥的。只是在加速阶段给油需要连续慢慢给，感觉有一点肉。特别是加速超车的时候。整体运行是比较流畅的。当然了，毕竟才这么大的排量。开车的时候，超车或者是变道切记多观察后方车辆。因为高速公路上车速都是比较快的。安全的前提下再完成动作。安全第一。
新款大众Polo怎么样？
先求一波关注哈，谢谢！
尺寸上越来越接近高尔夫了，不过这样其实也挺好，更便宜的价格，买到空间几乎和高尔夫差不多的车型，还是很值得考虑的。整体来说POLO是这个价位不错的存在，对于喜欢的朋友来说，新款真的更适合入手。
随着去年年末的时间，上汽大众推出了第六代Polo，大众作为中国目前国内市场的常青树，销量也是一直稳排前几的。现款Polo在国内已经销售了六年多了，Polo车型也需要一次换代来保持销量。设计风格相比现款变得更加年前、时尚，全身线条也更加锋利，车型拥有普通版、R-line和GTR运动版，可以适合不同人群的选择，关于车身，新款polo比现款有明显提升，车高约为1446mm，宽度达到了1551mm，长度上涨到了4053mm，轴距要比现款增加了94mm，达到了2564mm。大众全新polo外观也增加了不少全新的设计元素，相比于现款更具视觉冲击力，加入了LED光源头灯，无匙进入，和前后泊车雷达等时下流行功能，很适合国内人民对车辆的基本要求。
近日，我们获得了一组大众汽车新款POLO的车型测试照片，从照片来看，新款大众汽车的POLO车型个头长大了不少，已经十分接近大众高尔夫了，而且在配置方面也有所提升，不但使用了大众汽车全新的家族式内饰设计，还在车身乘坐空间、储物空间等方面进行了全新的升级，感觉这就是一款稍小号的大众高尔夫汽车，尤其是大众新款POLO的后排，比现款有了明显质的提升，腿部空间很宽裕，而且新款Polo的尾部空间竟然达到了351L，要知道目前大众高尔夫的尾部储物空间也才380L！
新款大众汽车POLO国产后将会使用新研发的1.5L发动机，也就是将来新桑塔纳和捷达身上是用的那款发动机，当然，GTI版本的车型还是会使用那台经典的1.4T涡轮增压发动机！
如果大众新款POLO国产后，还是目前的售价，那完全可以不用买大众高尔夫了，这款新POLO看起来更物美价廉！
全新大众polo怎么样？7万多的小资生活大众polo品质到底如何毛病多吗？听听内行人试驾后的感受
第六代大众Polo基于MQB A0级平台打造，在外观上采用更锐利的设计治言，完全还原了海外版设计。在左侧车身的侧面会镶嵌有 POLO Plus＋的标识，车尾也会有Pus＋的镀铬标识。尾部设计简练大方，尾灯米用LED光源，镀铬的双出排气装饰带来十足的运动感。
新车内饰也得到全面更新，中控台***用新的T字型设计语言，仪表盘与中控屏放在了一个观察轴上。国产第六代Polo米用来自爱信的6速手自一体变速箱这为新车整体的平顺性经济性带来了不错的基础。
方向盘***用平底运动风格的设计，拥有同级少有的四向周节，定速巡航功能移至多功能方向盘，操作更便捷。新车大灯内部增加了Y字型镀铬与前格栅一字型镀铬怖条连成一体，LED日行灯放到了灯的位置。新车最主要的变化在于车身尺寸，车身更长更宽，高度却有所降低，轴距增加了94mm，净空得到大幅改善
1．5L＋6AT的动力组合我们就能发现，全新一代Polo Pus将重心放在了部适平顺方面。国产第六代大众Polo的动力总成与海外版大相径庭，海外版拥有1．0L、1．0T、1．5T三种动力，匹配5、6挡手动或6、7DSG双离合，国产版我们只看到了1．5L＋6AT或6MT的动力点成，传闻的1．2T动力暂无消息。
在D挡下，变速箱升挡较为积极且平顺，[_a***_]响应较为平缓，起步升档轻柔完全不似大众的风格。深踩油门踩出 kickdown，变速箱能够直降三档，瞬间从6到3档切换，并且在松开油门后还会自动补油。
12年大众polo油耗测评？
根据我所了解的信息，以下是12年大众Polo的一些常见油耗数据和评价：
1. 根据欧洲标准的综合工况测试，12年大众Polo的官方油耗为城市道路行驶时约为6-7升/100公里，高速公路行驶时约为4-5升/100公里。
2. 实际油耗一般会受到车辆的使用环境、驾驶行为以及路况等因素的影响。根据车主的实际反馈，12年大众Polo在城市道路上的实际油耗约为7-9升/100公里，高速公路上的实际油耗约为5-7升/100公里。
3. 12年大众Polo的油耗在同级车型中属于较为节能的水平，但具体油耗还是会根据驾驶习惯和行驶条件存在差异。
请注意，以上数据和评价仅为参考，实际油耗还会受到车况、天气、驾驶风格等多种因素的影响。如果您对具体车型的油耗有更详细的需求，建议参考车辆的官方数据或咨询经销商或专业的汽车评测机构。
根据大众Polo的油耗测评数据显示，该车型在过去12年中一直保持着出色的燃油经济性能。根据不同的发动机和驱动方式，Polo的平均油耗在城市道路上约为6-8升/100公里，而在高速公路上约为4-6升/100公里。这使得Polo成为一款经济实用的小型车，适合日常通勤和长途旅行。此外，Polo还***用了一系列节能技术，如启停系统和轻量化设计，进一步提高了其燃油效率。总体而言，12年来大众Polo在油耗方面表现出色，为消费者提供了经济实惠的驾驶体验。
在百公里综合的油耗仅仅为8.3L。在安全的性能上，大众polo显得更有优势，它拥有全方位的6个安全气囊以及WOKS安全头枕的整体配备。
在后期的维修以及保养方面，因为大众属于比较出名的汽车品牌，所以无论在哪个地区，都拥有大众的4S店，能够足够满足车主汽车的定期保养以及维修等一系列问题的需求。
根据大众polo车主的反馈和专业测评数据，12年大众polo的油耗表现非常出色。在城市道路和高速公路上，它的平均油耗分别为6.5L/100km和5.0L/100km。这得益于其1.4L的发动机和先进的节能技术，如自动启停系统和能量回收系统。因此，12年大众polo是一款性能稳定、油耗低廉的优秀小型车。
polo几款车型的区别？
大众Polo有多个版本，主要区别在于配置和动力系统。
1、轮胎尺寸不同：polo安驾的前后轮胎尺寸是185/65R14；安享的前后轮胎尺寸是185/60R15。
2、安全配置不同：polo安驾没有前侧气囊；安享有前侧气囊。
3、驾驶辅助系统不同：polo安驾没有定速巡航、后倒车雷达功能；安享有这些功能。
4、外部配置不同：安polo安驾没有前雾灯、单天窗，安享有。
5、座椅不同：polo安驾的座椅放倒方式是全部放倒；安享的座椅放倒方式是按比例放倒。
6、材质不同：polo安驾的方向盘材质为塑料；安享的方向盘材质为皮质。
大众polo正确的起步和停车步骤？
启动时应踩刹车，挂P挡点火，挂D挡松手刹，松刹车踩油门起步；
停车时踩刹车，拉手刹挂P挡熄火。
确保挡位在在P挡，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。全新Polo变速箱***用了5速MQ200手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱，尽管此次没有配备DSG双离合变速箱，但这款6速Tiptronic依然在技术上远远领先于同级车型，其平顺性和传动效率都有不错的表现。
