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15万左右新能源汽车排行榜,15万左右新能源汽车排行榜前十名

  1. 十五万左右纯电动来说哪个车更好,续航里程更多?
  2. 15万左右的新能源车有哪些值得推荐?

十五万左右电动来说哪个车更好,续航里程更多?

您好,很高兴回答您的问题,15万左右的预算,纯电动汽车推荐可以关注一款:有着510KM超长续航能力的纯EV车-广汽丰田iA5,一般车价16万左右。

简单介绍一下-广汽丰田iA5: 长续航 + 大空间

510KM长续航,一般日常上下班30公里计算的话,充一次电可以使用半个月以上,完全满足日常用车需求。

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(图片来源网络,侵删)

车身尺寸:4792mm*1880mm*1530mm 轴距: 2750mm.同级间轴距最大空间更宽敞,乘坐更舒适后排座椅放倒,地板中央几乎全平无凸起,453L大空间满足旅行需求。

而且买iA5,会随车赠送充电桩,有预约充电,充电管理等功能,充电很便利。

动力上iA5采用的是永磁同步电机,峰值扭矩可达300牛米,峰值功率135KW,50米加速仅需3.5S,动力随叫随到,节省时间,增加通勤效率。

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(图片来源网络,侵删)

配置丰富且人性化:

没有说15万左右要合资自主还是SUV轿车,或者是MPV。先推荐一个北汽的EU5R500,这个级别的车可能原来的续航里程基本徘徊在200公里到300多公里,那现在随着电池做得越来越好,基本上可以突破400公里,甚至再往上。其实15万元这个价位是很适合家用的,主要看是SUV还是轿车,咱们自主还有新势力造车那几款车型威马比亚迪秦和宋都是很不错的,再好一点的车型可能超预算了。

15万元的纯电动汽车还是有不少可选车型的,主要看您的具体需求是什么如果您是增购,且具有私家充电条件,那么向您推荐荣威Ei5和比亚迪元EV535。

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(图片来源网络,侵删)

荣威Ei5旗舰版属于两厢轿车车身尺寸:4544*1818*1536mm,电池电量52.5kWh,纯电续航里程420公里,售价14.88万元,该车外观经典大气,内饰做工用料扎实、考究。品质上乘,车身尺寸虽然不大,但两厢车使用空间更为实惠。能耗经济性也是该车的一大亮点。

比亚迪元EV535高能导航版属于AO级SUV,车身尺寸:4360*1785*1680MM,电池电量:53.22千瓦时,纯电续航里程410公里,售价13.99万元。目前个人消费市场销量最好的一款新能源纯电动汽车,出生于比亚迪E平台,高度的集成化、标准化和热管理水平,虽然属于AO级SUV,但实际大小更接近紧凑级SUV,高配版搭载了比亚迪DILINK系统自适应旋转中控大屏,车机完美融入手机生态系统。智能体验上也很出色。

如果您是北京的刚需车主,那么向您推荐北汽EX3R600劲尚版和比亚迪秦EV高续航尊贵版。

北汽EX3劲尚版属于AO级纯电动SUV,车身尺寸:4200*1780*1638mm,NEDC续航里程501公里,售价14.39万元。是目前最便宜的500公里续航里程纯电动汽车,更长的续航里程可以减少充电次数,和能跑更远的路,对于没有私家充电桩且购买的是家中唯一一辆汽车的北京刚需车主而言,可以少一点儿用车的烦恼。

比亚迪秦EV高续航尊贵版是紧凑级轿车,车身尺寸:4675*1770*1500mm,电池容量:53.1kWh,NEDC续航里程421公里,售价14.68万元,该车较高的续航里程和充电效率,实在是刚需车主的福音。

15万左右的新能源车有哪些值得推荐?

自主品牌的车型基本都扎堆在10万元左右,而进口车型往往都在20万和30万往上。所以15万左右的话,我给你推荐一款出自合资品牌的纯电动车型:雪佛兰畅巡。这台车的定价区间是15.99-17.99万元,在经销商终端优惠之后入手的门槛价格已经下探到了15万元以内,性价比可以说是很高了。而且雪佛兰大家也知道,大厂的深厚积淀保证了它的可靠性,仅仅是电池组就在测试阶段经历了积极严苛的可靠性试验,而且畅巡这台车的颜值你也能看到,在新能源[_a***_]算是佼佼者了,光论设计科技感肯定不输特斯拉。而且它两厢车的车身结构也很适合家用,实用性也很强,岂不是一个绝佳的选择


15万左右的话可选择到很多性价比比较高的车型了,轿车,SUV都可以考虑,下面推荐你下面两款。

轿车系列的话比较推荐比亚迪秦,这款车属于紧凑型轿车,前脸龙颜设计,中控大屏,空间表现都是该车的亮点,在新能源轿车细分市场上销量和口碑都还不错,续航也在400公里,市区代步完全够用。

SUV系列的话个人比较推荐最近销量比较好的威马EX5 400,威马汽车属于造车新势力,目前在细分市场的销量和口碑都比较好,这款紧凑型SUV在舒适度,配置,空间,智能化都领先同级别其他SUV车型,外观属于耐看型,尺寸类似途观大小,内饰做工都可圈可点,整体来说性价比很高。

这得看你有什么需求了,像我喜欢复古造型而且性能又不错的,目前就欧拉好猫符合我的要求,要是年底能攒到点钱,我估计会入手。

好猫这车是基于“复古未来主义”打造,外观造型方面***用猫眼大灯、18寸双子量双面个性轮毂、极具肌肉感的前后轮拱、小面积的发动机盖……整个外型设计都***用了极具60年代车型特征的曲线和曲面,经典而不落俗套,简直让我一见倾心呀。

除了亮眼的颜值外,智慧座舱也不错,内置的ORA Smart-café智能人机交互系统,可以满足多场景下的语音交互需求,虚拟的管家猫侍者,配合主人模式使用,轻松便可开启智慧车生活。值得一提的是,完全不用担心繁琐的登陆过程,这车会通过A柱上的摄像头识别,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等,贴心到不行。

就目前的情况来看,十五万基本就能落地,年前买估计优惠力度还挺大,正好过年用也不错。

喜欢我的回答,请点击关注我,非常感谢。新能源车在2018年迎来了一次小***,绝大部分把综合续航提升至400KM大关,并且售价也大多控制在15万元这个区间,恰巧这个区间是家庭购车的起步预算阶段(占号除外),那么在这么多品牌中有一些车型还是非常值得推荐的,先从轿车来说,可以关注比亚迪秦EV450和北汽新能源EU5,以上两款车都是今年各家的主打产品,从续航里程和设计都都较之前老款来说提升不小,两款车有共同的缺点,作为一款轿车,为了电池的安全距离,硬生生的提高底盘高度,影响了一定的美观度,尤其是秦。另外广汽新能源在广州车展也发布了全新品台的AION S 续航里程达到了500,将在明年5月上市,也是一款竞争力不小的车型。其次是SUV车型,这个级别中可以关注威马EX5和广汽新能源的GE3 530以及帝豪GSE,其中具有代表性的威马EX5已经开始进入交付阶段,整车设计的感觉一看就是互联网车企的设计理念,简约风、科技感、互联化等等,GE3 530是目前在传统车企中,最先***用正向研发的车型,纯电平台打造,但是内饰过于传统化严重,没有新鲜感。帝豪GSE是油改电车型,外观大胆,内饰做工前卫,细节之处还有提升的空间。以上请参考,不要忘记点击关注哦~

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