有没有试驾过比亚迪新款宋的车友,我想问下,这车的动力怎么样?
这款车子的配置还可以的,不过我个人而言,主要看重车子安全配置方面,现在用的是丰田致享,这方面做的比较到位。我家买丰田致炫这车基本上家用代步的,在上班购物,偶尔出门自驾游的用途上还是充分发挥了动力该有的实力的。还是ok的啦。
比亚迪哪辆车比较不错?
比亚迪的车子在同级别中性价比都非常高,如果楼主比较年轻的话推荐比亚迪元,比较年轻化个性化一些,价格也合适,但推荐你选择自动挡,比亚迪手动变速箱在多款车型上都或多或少存在一些问题,厂家也拿不出有效的解决方案来。
比亚迪元EV外观内饰、动力性能怎么样?
比亚迪元EV,目前有305km和410km两个续航版本,补贴后售价8.99-13.99万元。今年1-5月份新能源车销量排行榜里比亚迪元新能源排在第8位,那么这款车从外观、内饰到动力性能到底怎么样?值不值得入手呢?
比亚迪e平台打造出的元EV,搭载的是三合一集成式电驱动系统、DiLink车机互联等方面也赢得很多年轻人的青睐。在质保方面,元EV整车质保6年或15万公里,而三电系统等核心零部件的质保期为8年15万公里,动力电池电芯则为终身保修,这样的质保解决了购买者的后顾之忧,当然也成就了自己。
元新能源有两个版本,元EV535和EV360。两者其实外观上没有什么区别,都是采用的家族式设计语言,前格栅是大嘴式封闭式设计,格栅顶端有一条镀铬装饰条横穿前脸与大灯相连,看上去很“凶悍”,大灯组都是LED光源,并带有流水灯的LED日行灯。车侧面***用了双色搭配,年轻时尚而且带有运动气息。车尾***用了“小背包”背挂式备胎,视觉效果更好。
元EV两个版本内饰上主要区别在于可旋转的10.1英寸大屏,关于大屏幕有人喜欢,有人觉得也就那样,看自己喜好吧。高配的车型带有360度全景影像、搭载的比亚迪DiLink车机互联系统,让中控的大屏幕有导航、灯光、空调设置等等配置,且支持车联网、线上功能扩展。其他配置还有行车记录仪、全景天窗等。
如果真的想购买元EV,建议还是买高配吧,低配没有ESP,总感觉安全方面差了一点。乘坐空间,没有太多的惊喜,同级别里算是主流水平,不过座椅包裹性不错,乘坐舒适度也还可以。
动力方面,元EV535搭载的是高低两种功率的电驱动系统,高功率版电机最大功率163马力,最大扭矩280牛·米;低功率版本电机最大功率95马力,最大扭矩180牛·米,两款动力匹配的都是固定齿比单速变速箱。
元EV360全系没有ESP、刹车辅助、牵引力控制,但是高配有360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、可开启的全景天窗等配置,性价比不是特别高,若是将天窗去掉,增加ESP等基本的安全配置会更实用。