雪佛兰创界为啥不出新的了？
作为一款全新紧凑型SUV，可能是雪佛兰宣传力度不够，作为中国市场的***车，它可能带着三大使命，首先是弥补雪佛兰在国内紧凑型SUV的空缺，第二冲着哈弗H6这样的销量王；第三，凭借全新车型，让人重新了解雪佛兰。但是比较可惜，该车自上市到目前为止销量还没有突破1万大关，还不及哈弗H6半个月的销量。
外观方面，借鉴了科迈罗的前脸设计风格，采用雪佛兰经典双格栅设计，下格栅超大开口设计搭配熏黑包围，整体更运动。悬浮式车顶，再加上拼色的车身设计，进一步满足年轻消费者的审美需求。新车尾部增加了较多锋利线条，再加上后杠下方官方宣称“火山口”样式双边共两出排气，上述设计为运动化的车身造型增色不少。自我感觉外观比哈弗H6要略胜一筹，
车身尺寸，新车长宽高4411/1808/1655mm，轴距2640mm。虽然是定位紧凑型SUV，但是至少要抓住国人的心理需求啊，相比较哈弗H6、长安CS75 PLUS在尺寸上真的是没有一点优势。
动力上，创界全系都搭载了一款1.3T发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m。但顶配版本有些不同，它匹配了一台9AT变速箱，而其它版本***用都是CVT变速箱，并且只有顶配版本搭载了四驱系统。
综上所述，可以看到雪佛兰创界的不足，其定位紧凑型SUV，在尺寸上和同级别车比较偏小一点，在紧凑型SUV中处于中下游的水平。紧接着就是动力偏弱，搭载1.3T发动机，最大马力165匹，虽然和哈弗H6的1.5T差不多，但是“三缸机”让人听后，心里都自己感觉颤抖了。最关键就是定价是否，市场指导价为13.99-17.99万，作为合资品牌，看上去 还算合理，但是通过频繁比较，就没有国产车优势大。
北京ix35为啥不出新款了？
2023年ix35没有说不出新款，将会推出新款且即将上市。
北京现代ix35是一款紧凑型城市SUV，其主要竞争对手包含丰田荣放、本田CRV、吉利星越L以及哈弗H6等车型。在北京现代品牌体现里面，ix35算是更新比较及时的车型，至少目前销售的车型是21款。据悉，预计今年第四季度ix35又要出新款了。
捷达发布VA3/VS5/VS7三款新车，不挂大众标还能大卖吗？
谢谢邀请。
我觉得这个真的非常难，因为不挂大众标志，是一个非常大胆的想法，也证明大众的坑，觉得中国钱好赚
中国人现在消费很理智，不挂大众标志，第一，价格不高，第二市场口碑暂时真的不敢恭维，斯柯达是一个明显的例子，大卖的可能性很小
但是在大众的光环下，应该是能卖的掉，但是应该不会大卖
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大众在2019年2月份的时候发布了全新的子品牌，也就是捷达，捷达原本是大众旗下的一款车型，由于这款车的知名度和销量都非常高，所以大众想要把捷达打造成一个全新的子品牌，所以捷达也从大众的车型当中独立了出来，成为了一个新的子品牌，按照大众的规划来说，捷达是一个定位更加年轻的品牌，而且在售价方面应该也会比大众的车型略低一些。
目前捷达品牌规划的车型一共有三款，其中两款是SUV车型，一款是轿车，三款车型的命名分别是VA3、VS5、VS7，由此可见，VA系列就是捷达品牌的轿车系列，VS系列就是捷达品牌的SUV系列，从目前亮相的新车来看，捷达的车型外观确实要更加年轻时尚一些。
当然，有人可能会担心捷达是由一汽集团和大众集团联合打造的车型，也就是有些类似东风和日产打造的启辰汽车一样，不过按照大众的意思，捷达是一个全球性的品牌，并且也是一个纯正的德系品牌，所以在技术方面也会跟大众车型保持一致，如果真的是这样的话，用更少的钱买到一辆性价比更高的德系车也是[_a***_]的。
最后，大众推出捷达品牌的意义肯定是为了占据更多的细分市场，毕竟目前国内市场的国产车销量越来越高了，而且很多国产品牌都已经开始冲击中高端市场，甚至已经影响到了大众的销量，所以大众也准备来对抗国产车，捷达可能就是为此而诞生的，虽然捷达没有挂上大众的车标，但是如果能够保证有大众车型的品质，那么销量应该还是会比较可观的。而且大众对于捷达这个品牌也很有自信，初期规划的年产能就有30万量。
