目前让你选你会买新能源汽车还是汽油车，请说明理由？
看自己家庭的需要。如果家庭用车， 且资金只够买一辆车的，我会选择新能源汽车，但是我会选择插电混，不会选择纯电车。如果资金充足，我会选择买两辆燃油车。原因自然是现在大部分城市都是常态化限号，为了家庭每天的车辆使用情况。然后不会优先考虑新能源汽车，尤其是纯电车，是因为个人觉得电动汽车相比燃油车还不是很成熟，毕竟燃油车发展的年限要比新能源车多很多。本人河北的，也确实买过一辆将近10W的纯电车上下班代步用，冬天开暖风，电量掉的那叫一个快啊。然后开了两年多就卖了，才卖了不到2W。也可能是我买的车太次了，所以我对于纯电车的印象不是很好。不过现在看BYD电车做的也不错。但是我个人还是不建议考虑新能源汽车。
就目前这两年有车就别慌换车！第一新能源汽车还在享受国家政策的红利价格还是偏高的，技术上还有很大提升空间。第二从配套设施来说还没有跟上今年国庆***期，你看排队等充电的车主就知道多狼狈了！第三就现在二手车对电动车并没有一个固定的价格，如果换车会对车主钱包带来不小的伤害。但我相信过两年之后还是可以买的，第一国家政策，第二价格，第三技术的升级！
结论：我在广州，我会买新能源汽车！
如果充电方便，就上车，例如超一线城市北上广深杭，这类城市的超级快充线和充电桩都已经很多了，而且因为蓝牌实在是摇不到号，所以绿牌又能摇到号又有政策补贴，从这个角度来说是很实惠的。
其次是单方面从新能源汽车的产品本身来说。首先说话大众最担心的续航问题，目前市场上新能源汽车的续航平均在600公里左右，已经满足了正常市内通勤可用一周左右的时间，基本消除了续航焦虑，像燃油车一箱油也就只能用一周左右。所以重点还是没电以后的充电问题，一是充电桩需求不够，二是充电时间长，目前新能源车充满电至少需要一个小时以上，所以我个人认为未来能够让大众进一步接受并购买新能源汽车的技术肯定来源于充电技术的革新。
再者就是新能源汽车的使用问题，日常使用实在是便宜啊，国庆5天跟朋友三个人，开着朋友的小鹏P7，从广州出发途经韶关和江西的好几个市，再算上回来，11个城市3000公里，路上没有掏一毛钱的路费，因为小鹏汽车有一项政策，购买小鹏P7每年送3000度电。而且电耗也就是17左右，算了一下基本上每公里2毛钱的样子。但是你要是换成传统燃油车的话，按照一箱油50L能跑600公里来算，需要5箱油，现在一升油已经7块多了，按照7块来算，这5箱油1750元，就这油钱都要快2000元了啊。所以说日常便宜。
最后就是大家关心的新能源汽车的保值问题，目前已经有厂商开始回收新能源汽车了，就像广汽埃安最新宣布的：2年七折回购。这个保值率可以说跟现在燃油车的能比肩了。
此外，不是超一线城市，身边还没有那么多充电桩的建议不要选。
另外还有一点就是如果你的停车位方便装家用充电桩的话，我也建议你买。
当然新能源了，目前除了续航问题，别的都比燃油车强。动力，静音，不限行，不要购置税和车船税，外放电功能等等，但续航确实是很多人必须考虑的，所以目前最好的选择是新能源混动车型，它可以说***了油车与电动车的优点。根据趋势，随着电动车的普及，不久可能就会出现油车不能进市区的尴尬，那时候油车可能就变废铁了。所以目前买车就不要考虑纯油车了！
